【簡介：】一、在航空職業(yè)學院就讀是什么體驗？能不來就一定一定不要來，這里各種不方便。他們說圖書館修好了，但也只是修好了而已，它外面看著大里面小的一批，而且又因為剛剛修好里面味道很大

一、在航空職業(yè)學院就讀是什么體驗？

能不來就一定一定不要來，這里各種不方便。

他們說圖書館修好了，但也只是修好了而已，它外面看著大里面小的一批，而且又因為剛剛修好里面味道很大，宿舍也不知怎么老是停水有時候還要停很久出來的水也很臟?？爝f離宿舍也遠拿的時候要走多遠的路（我也不懂為什么要把快遞站設在那么遠的地方）。聽說韻達快遞和這個學校談崩了，不知道是不是真的。你最先開始吃這里的食堂你可能還會覺得還行，但可能不到半個月你就會覺得這里的菜實在單一寡味二樓也不咋地。這里連上課的地方都是幾乎所有學生擠一棟樓，對你沒看錯 ，這個學校目前就只有一棟教學樓，真的非常擠，教室里面還無空調(diào)，老師也很多都是年輕老師，管理能力不是很強（你要是在這種環(huán)境還能好好學習下去那你也是真的行），而且樓道還彌漫著濃濃的廁所味道，超級惡心。這個學校雖然是航空學院，但還是有幼師和護理等專業(yè)，來一個航空學院讀幼師護理專業(yè)的那些同學不知道是怎么想的 。雖然學校旁邊好像有個軍事基地，但學校的中心卻是正在代售的樓盤，就是學校圍繞樓盤修建那樣。特別是交通一點都不方便。這里離地鐵站超級遠，每次要去地鐵站或者是回學校都要坐野出租，要裝滿了才能走那種 ，要來的話就把車學了吧，這邊可以租車開。

反正能幫一個是一個吧，你們自己看著辦，反正來這個學校之前請你做好充足的心理準備，最好別來 。不要去相信招生辦的話！！！他們拉人來學校讀書是有提成的，才不會管你們對這個學校的看法，把你騙起來讀書才是他們的首要任務。他媽的不要被騙了！！

二、如何看待航空宇航制造工程這個專業(yè)以及其就業(yè)前景如何？

我本科是在南航讀的飛制，本來打算在本專業(yè)繼續(xù)深造，后來陰差陽錯地在西工大讀了材料專業(yè)的碩士，盡管如此，對航空宇航制造還是很了解的。

1.這個專業(yè)好不好？

答：這個專業(yè)其實就是機械制造偏航空航天方向，具體方向主要有數(shù)字化（cad/cam/cae）、裝配與連接、鈑金成形（這和材料加工工程有重疊），此外還有逆向工程、復合材料制備等等方向。機械制造學的東西這個專業(yè)也學，所以找工作很好找，不要發(fā)愁。畢業(yè)以后有在avic、casc、comac混的，也有在其他民企混的，和方向有關了，比如好多搞數(shù)字化的，做圖形幾何內(nèi)核或者catia/ug二次開發(fā)的，不少去了中興/華為。

2.畢業(yè)生待遇

這個說白了，你要是畢業(yè)以后進體制內(nèi)混，永遠就是吃不飽餓不死（除非做領導），按所里hr的話說是：你要是想賺錢，那你來錯地方了，我們干的是事業(yè)。這個如果展開了講根本很難簡單說完，體制的問題只有你自己加入了才有機會去感悟，才能有資格去吐槽。ps：我本科同學在avic混的，有132、430、172的，干了一年都辭職了，原因很多，有家庭原因、待遇方面的、能力方面的、機會方面的，但還有很多人繼續(xù)堅持下來。

3.前景

前景非常非常不錯。中國政府發(fā)布了中國制造2025，里面有航空航天的影子。中國航空工業(yè)市場前景很廣闊，民用飛機我們要挑戰(zhàn)波音空客，通用航空的春天也已到來，軍用飛機放寬出口，無人機進入門檻越來越低。但是制造業(yè)和材料還是一直制約著航空航天的發(fā)展，很多原材料、裝備、數(shù)控系統(tǒng)都受制于人。所以我們自己發(fā)展的空間很大。

不要去羨慕設計所，不要去羨慕設計所，不要去羨慕設計所，大家干的活不一樣而已，但是從事的事業(yè)一樣偉大，制造業(yè)需要解決的問題是中國整個國家面臨的大問題。

如果想航空/航天報國，可以報考航空宇航制造工程。如果么的興趣，請繞道去報考機械。

三、航空制造工程學院大一新生 想轉(zhuǎn)專業(yè) 有什么意見 關于轉(zhuǎn)去什么專業(yè) 需要做哪些準備？

首先，我記得一年以后才可以轉(zhuǎn)專業(yè)。

其次，這一年你的學習成績要在你們專業(yè)的前5%。

再其次，大一第一年都是公共基礎課，除了藝術類專業(yè)，大家學的都是差不多的課程，所以換專業(yè)的話不用過多做什么準備，不過還是要看你要換到什么專業(yè)

四、如何看待濱州學院更名為山東航空學院？

哈哈哈，濱州學院改名以后，最大的影響是分數(shù)線漲上去呀。

張雪峰：這個學校馬上要改名了，家長，這個學校我這么跟你說，我給你打個賭，今年你這個分能上，兩年以后你這個分上不了了，你信嗎？

家長：哦這么好。

張雪峰：他馬上要改名叫山東航空學院，他一旦改叫山東航空學院以后，你這個分就上不了了。

家長：那個那這個學校的這個機務工程，除了機務工程其他的專業(yè)還有推薦的嗎？老師。

張雪峰：他就是干航空的，家長，你報的是這個學校最好的專業(yè)，好吧？

家長：哦，這個濱州學院的這個，您說的這個機務工程是不是一般就是到那個是制造飛機的那個地方還是？

張雪峰：大多數(shù)是修。

家長：修。

張雪峰：大多數(shù)是修要上夜班的，如果是修的話要上夜班，造的話可能夜班可能這個就沒有那么嚴重。

家長：這個專業(yè)將來就業(yè)考就業(yè)嗎？

張雪峰：濱州學院相當好就業(yè)，你知道濱州學院是在招飛行員的院校當中，就是可能就是所謂的就是咱也不能那么說啊，就是說分確實不是很高。

濱州學院的飛行相關專業(yè)有多牛呢？山東航空公司近70%的飛行員由濱州學院培養(yǎng)。

2006年，濱州學院設置飛行技術專業(yè)，成為全國首家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科高校，填補了山東省航空學科高等教育空白。

多年來，濱州學院潛心鉆研，不斷完善航空教育體系，提升航空教育水平?，F(xiàn)有5個航空類二級學院，面向航空領域培養(yǎng)人才的專業(yè)占學?？倢I(yè)57.3%，累計培養(yǎng)各類航空人才6000余人，其中600余人升任機長，山東航空公司近70%的飛行員由濱州學院培養(yǎng)。

現(xiàn)今，濱州學院已成為全國第五大航空類人才培養(yǎng)基地。