【簡介：】一、航空安全管理?xiàng)l例？為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，保障民用航空安全。民航生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人，分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完

一、航空安全管理?xiàng)l例？

為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，保障民用航空安全。民航生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人，分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成必要的安全管理培訓(xùn)。

為加強(qiáng)和規(guī)范民用航空安全信息管理，及時(shí)掌握民用航空安全信息，有效預(yù)防各類民用航空事故。

二、安全管理體系SMS與SEMS有何區(qū)別？

SMS的定義：安全管理體系（safety management system,簡稱：SMS）是一個(gè)系統(tǒng)的、清晰的和全面的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，它綜合了運(yùn)行、技術(shù)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)和人力資源管理，融入到公司的整個(gè)組織機(jī)構(gòu)和管理活動(dòng)中，包括目標(biāo)設(shè)定、計(jì)劃和績效評(píng)估等，最終實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行和符合局方的規(guī)章要求。

SEMS屬于保安管理體系，單從保衛(wèi)安全角度制訂的管理體系；而SMS安全管理體系屬于“運(yùn)行”過程（是指飛行運(yùn)行、運(yùn)行控制、維修、客艙安全、地面服務(wù)、貨運(yùn)、訓(xùn)練等過程）安全為主而制訂的管理體系。

三、航空安全管理體系四大組件？

（一）安全政策和目標(biāo)，包括：

　　1.安全管理承諾與責(zé)任；

　　2.安全問責(zé)制；

　　3.任命關(guān)鍵的安全人員；

　　4.應(yīng)急預(yù)案的協(xié)調(diào)；

　　5.安全管理體系文件。

（二）安全風(fēng)險(xiǎn)管理，包括：

　　1.危險(xiǎn)源識(shí)別；

　　2.安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與緩解措施。

（三）安全保證，包括：

　　1.安全績效監(jiān)測與評(píng)估；

　　2.變更管理；

　　3.持續(xù)改進(jìn)。

（四）安全促進(jìn)，包括：

　　1.培訓(xùn)與教育；

　　2.安全交流。

四、航空安全技術(shù)管理是?？七€是本科？

是專科好。

民航安全技術(shù)管理主要研究民航安檢技術(shù)、安全防范技術(shù)、民航安檢設(shè)備與法規(guī)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行民航的安全檢查與安全防范等。例如：危險(xiǎn)物品與易爆物品的檢查排查，空運(yùn)貨物與郵件的安全檢查，旅客證件及隨身物品的檢查等。

課程體系

《民航概論》、《民航安檢基礎(chǔ)》、《民航安檢法規(guī)》、《犯罪心理學(xué)》、《危險(xiǎn)品運(yùn)輸》、《安檢勤務(wù)管理》、《防火與防爆技術(shù)》、《民航安檢應(yīng)急處置》、《安全防范技術(shù)基礎(chǔ)》、《安檢設(shè)備原理與維護(hù)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空港安全技術(shù)與管理。

五、航空安全保衛(wèi)管理體系的目的和目標(biāo)是？

保障飛行管制的目的是保障有關(guān)部門對(duì)本國境內(nèi)的一切飛行實(shí)行嚴(yán)密管制。

與民航系統(tǒng)協(xié)同認(rèn)真掌握空中軍用民用飛機(jī)，為有關(guān)部門及時(shí)提供空中情況，保障領(lǐng)空安全和飛行安全；對(duì)專機(jī)或航空兵部隊(duì)轉(zhuǎn)場、大航線飛行，應(yīng)組織沿航路的雷達(dá)連續(xù)掌握飛行動(dòng)態(tài)，并不斷地向有關(guān)部門報(bào)知空中情況，以保障其飛行安全；特別是對(duì)國境線和海岸線附近的空中情況要更為重視；發(fā)現(xiàn)和報(bào)知偏航、迷航、遇險(xiǎn)或有其他異常飛行情況時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)部門通報(bào)。

六、管理系統(tǒng)：ERB管理系統(tǒng)是什么意思？

erb系統(tǒng)即是ERP管理系統(tǒng)。 ERP管理系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)管理的運(yùn)行模式。它是一個(gè)在全公司范圍內(nèi)應(yīng)用的、高度集成的系統(tǒng)，覆蓋了客戶、項(xiàng)目、庫存和采購、供應(yīng)、生產(chǎn)等管理工作，通過優(yōu)化企業(yè)資源達(dá)到資源效益最大化。

ERP管理系統(tǒng)建立企業(yè)的管理信息系統(tǒng)，支持大量原始數(shù)據(jù)的查詢、匯總。

借助計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力及系統(tǒng)對(duì)客戶訂單、在庫物料、產(chǎn)品構(gòu)成的管理能力，實(shí)現(xiàn)依據(jù)客戶訂單，按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單展開并計(jì)算物料需求計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)減少庫存，優(yōu)化庫存的管理目標(biāo)。

在企業(yè)中形成以計(jì)算機(jī)為核心的閉環(huán)管理系統(tǒng)，使企業(yè)的人、財(cái)、物、供、產(chǎn)、銷全面結(jié)合、全面受控、實(shí)時(shí)反饋、動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)、以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)求供，降低成本。

七、銷售管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)3者之間存在怎樣的聯(lián)系？

企業(yè)的一切活動(dòng)為銷售服務(wù)，存貨的多少是銷售連續(xù)不斷進(jìn)行的保證；采購是為了滿足銷售的需要。

從另一方面來說，采購計(jì)劃采購訂單的數(shù)量和到貨時(shí)間要根據(jù)銷售需求而定，

存貨量的多少，周轉(zhuǎn)期限的長短是由銷售量來決定的

八、如何管理物流管理系統(tǒng)？

這個(gè)我們只需要進(jìn)入到后臺(tái)就可以輕松做管理了，一般情況下系統(tǒng)都會(huì)有一個(gè)管理的后臺(tái)。

九、項(xiàng)目管理系統(tǒng)的管理要素？

一個(gè)成功的項(xiàng)目，通常有三個(gè)要素：時(shí)間的要素──完成的時(shí)間要“快”。成本的要素──完成的成本要“便宜”。效果的要素──完成后的表現(xiàn)要“好”。

什么是“好”？什么是“快”？什么是“便宜”？

好的項(xiàng)目首先是功能上要滿足客戶的基本使用需求，同時(shí)質(zhì)量可靠，安全性能得到保障。項(xiàng)目外觀美觀、獨(dú)特能讓人產(chǎn)生愉悅感，小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，適宜居住。項(xiàng)目的平面布局合理，最大限度利用有限的面積，營造盡可能大的可利用空間。各種水電、煤氣、電信、監(jiān)控等配套設(shè)施齊全，性能穩(wěn)定。

當(dāng)然除了有用和好用之外，項(xiàng)目的功能還需要有一定得前瞻性，即為將來可能需要具備的功能預(yù)留空間。

接著，讓我們來談?wù)勈裁词恰翱臁保吭谖覀內(nèi)粘５纳钪?，“快”和“好”一樣，往往是主觀的而非客觀的。有時(shí)它又是憑感覺而非憑理性的。

要達(dá)到預(yù)期完工的要求，一定要懂得怎么把一個(gè)規(guī)模大、時(shí)間長的項(xiàng)目，分成不同的階段來完成。在每個(gè)階段中，又要根據(jù)每階段不同的重點(diǎn)分別來作完工預(yù)測。工程分得越細(xì)，預(yù)測的準(zhǔn)確性就越高。但實(shí)施起來卻很困難，因?yàn)樾枰總€(gè)環(huán)節(jié)都不是單獨(dú)，需要多部門的相互配合，協(xié)作。計(jì)劃和實(shí)施都需要根據(jù)具體情況具體分析。如果一切按照計(jì)劃，這就合乎快的原則，否則就是不快。該完工時(shí)完工就是快，否則就是慢。

至于什么是“便宜”？一個(gè)項(xiàng)目該花多少錢，是應(yīng)該可以準(zhǔn)確地算出來。一般的情況來說，實(shí)際的投資和預(yù)期的投資基本上都可以控制在一定得范圍內(nèi)。根據(jù)各分項(xiàng)工程的總價(jià)，項(xiàng)目的總價(jià)也可以得到有效的控制。但并不一定是用的錢越少，就越便宜，便宜是相當(dāng)于項(xiàng)目的有效價(jià)值來說的。在項(xiàng)目實(shí)施中，同樣的投資中產(chǎn)生的工程項(xiàng)目的有效價(jià)值越高，即越便宜，同樣的投資產(chǎn)生的工程項(xiàng)目有效價(jià)值越低，越不便宜。

項(xiàng)目管理的目標(biāo)是又快、又好、又便宜，但事實(shí)上，因?yàn)楦鞣N原因，項(xiàng)目很難同時(shí)達(dá)到三個(gè)目標(biāo)的最大值，相當(dāng)多的時(shí)候需要取舍。關(guān)鍵是要顧全大局，兩害相權(quán)取其輕，兩利相權(quán)取其重。工程項(xiàng)目在實(shí)施過程中，需要及時(shí)有效地處理很多項(xiàng)目實(shí)施過程中的具體情況，才能保證項(xiàng)目的成功實(shí)施。

總而言之，項(xiàng)目的目的，在于增加公司收入、節(jié)省公司支出和提升公司服務(wù)水準(zhǔn)三點(diǎn)。項(xiàng)目的成功與否，則取決于項(xiàng)目完成是否又快又好又便宜。

十、ebs系統(tǒng)是什么管理系統(tǒng)？

 ebs財(cái)務(wù)系統(tǒng)就是建立在基礎(chǔ)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)工作之上的,它不僅具備了現(xiàn)有的財(cái)務(wù)管理軟件系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),而且還有其獨(dú)特之處,把物流、供應(yīng)鏈、人力資源。

該系統(tǒng)針對(duì)金融企業(yè)業(yè)務(wù)的實(shí)際需求提出基于移動(dòng)客服、移動(dòng)辦公、移動(dòng)電子商務(wù)的電子帳單定制服務(wù)。及時(shí)有效解決金融企業(yè)在業(yè)務(wù)溝通中存在的諸多問題，可全面實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)信息雙向交流的溝通模式。