【簡(jiǎn)介：】一、航空燃油的特征？螺旋槳飛機(jī)用的是航空汽油 。噴氣機(jī)用的是航空煤油。航空所使用的燃料一種單獨(dú)類型的燃料。飛機(jī)使用的油有什么特點(diǎn)1、飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油，質(zhì)素比
一、航空燃油的特征？
螺旋槳飛機(jī)用的是航空汽油 。噴氣機(jī)用的是航空煤油。
航空所使用的燃料一種單獨(dú)類型的燃料。
飛機(jī)使用的油有什么特點(diǎn)
1、飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
2、航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline，Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
3、航空汽油：它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點(diǎn)低和不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。
4、航空煤油：空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的石油烴燃料，根據(jù)沸點(diǎn)范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點(diǎn)范圍60～280°C)；②煤油型(沸點(diǎn)范圍150～280°C)，高閃點(diǎn)航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165～175°C；③重餾分型（沸點(diǎn)范圍195～315°C）。
5、航空煤油比汽油具有更大的熱值，價(jià)格低，使用安全。適于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
6、因煤油不易蒸發(fā),燃點(diǎn)較高,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定：芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%)，烯烴含量在2%～3%以下，正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點(diǎn)不高于-50～-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑，用以改善燃油的某些使用性能
二、航空燃油的比重和價(jià)格分別是多少？
航空煤油 0.775 http://www.oillink.cn/classroom/oilinfo/oilvgtrans.htm 比重0.78-0.80 航空煤油則主要用作噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，目前大型客機(jī)均使用航空煤油。
航空煤油分為1 號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)等級(jí)，只有3 號(hào)航空煤油被廣泛使用。航空煤油也叫噴氣燃料,是以石油加工生產(chǎn)的用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和噴氣推進(jìn)系統(tǒng)中作為能源的石油燃料。三、航空燃油與普通燃油的區(qū)別？
航空汽油與普通汽油主要有純度、組分、性能三種區(qū)別。
1、純度不同：
航空汽油相比普通車用汽油是高度提純的，航空汽油含有雜質(zhì)相比較少。
2、組分不同：
航空汽油是一種透明液體，由直餾份、加氫裂化和加氫精制組分及必要的添加劑組成。它主要由來自不同部分的碳?xì)浠衔锝M成。
普通車用汽油是復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約4～12)的混合物。用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要燃料。沸點(diǎn)范圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時(shí)遇火爆炸。
3、性能不同：
航空汽油相比普通車用汽油在蒸發(fā)性和抗爆性性能上更高。適宜的密度、高熱值、良好的燃燒性能、快速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒面積小，積炭少，不易結(jié)焦；良好的低溫流動(dòng)性，可滿足低溫寒冷地區(qū)和高空飛行的需要。普通車用汽油一般性能較低，無積碳少，良好低溫流動(dòng)性等特點(diǎn)。
四、航空燃油沸點(diǎn)？
航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165~175°C
五、航空燃油密度？
航空燃油是航空煤油，密度為0.77-0.80g/cm3，航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求。
六、航空燃油是什么？
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會(huì)議上通過航空燃油豁免征稅。
中文名
航空燃油
類型
燃料
領(lǐng)域
航空
閃點(diǎn)
38℃
最大燃燒溫度
980℃
七、航空燃油什么味道？
煤油味，航空燃油就是煤油，是石油原油提煉的精品油，這種油清澈見底，有一股淡淡香味，燃燒時(shí)煙比較少，動(dòng)力強(qiáng)勁，所以飛機(jī)燃油選擇此油。
八、航空燃油價(jià)格多少錢一噸？
目前客機(jī)主要使用的航空燃油為航空煤油，航空煤油受原油價(jià)格影響，每天的價(jià)格波動(dòng)較大，且各機(jī)場(chǎng)的價(jià)格也不一致，目前價(jià)格在6000元每噸上下波動(dòng)。
九、航空燃油是什么提煉的？
1、飛機(jī)使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。
2、航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。
3、主要由不同餾分的烴類化合物組成。 航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動(dòng)性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。
4、航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用，用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因?yàn)槊河筒灰渍舭l(fā)、燃點(diǎn)較高，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以改善燃油的某些使用性能。
5、航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強(qiáng)，油品具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。 除航空煤油外，各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料，但尚未獲得廣泛使用。
十、航空燃油和柴油的區(qū)別？
沸點(diǎn)范圍為180～310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩(wěn)、光亮而不冒黑煙。目前產(chǎn)量不大。
煤油舊稱燈油、火水，因?yàn)槊河鸵婚_始主要用于照明。煤油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)，主要用于點(diǎn)燈照明、各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐等的燃料；也可用作機(jī)械零部件的洗滌劑、橡膠和制藥工業(yè)溶劑、油墨稀釋劑、有機(jī)化工裂解原料；玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬表面化學(xué)熱處理等工藝用油。航空煤油則主要用作噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，目前大型客機(jī)均使用航空煤油。航空煤油分為1 號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)等級(jí)，只有3 號(hào)航空煤油被廣泛使用。
柴油
沸點(diǎn)范圍有180～370℃和350～410℃兩類。對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。
輕柴油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)，新標(biāo)準(zhǔn)則綜合以上三個(gè)等級(jí)出臺(tái)一個(gè)統(tǒng)一指標(biāo)。商品柴油按凝固點(diǎn)分級(jí)分為10 號(hào)、0 號(hào)、-10 號(hào)、-20 號(hào)、-35 號(hào)和-50號(hào)六個(gè)牌號(hào)，表示低使用溫度，10號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃，其余類推。輕柴油廣泛用于大型車輛、船艦、柴油汽車、拖拉機(jī)和各種高速(1000r/min 以上)柴油機(jī)的燃料。根據(jù)不同氣溫、地區(qū)和季節(jié)，選用不同牌號(hào)的輕柴油。氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。重柴油是中、低速(1000r/min以下)柴油機(jī)的燃料，一般按凝點(diǎn)分為10 號(hào)、20 號(hào)和30 號(hào)三個(gè)牌號(hào)，轉(zhuǎn)速越低，選用的重柴油凝點(diǎn)越高。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。
