【簡介：】一、大韓航空標(biāo)志含義？大韓航空的標(biāo)志設(shè)計(jì)為強(qiáng)調(diào)公司的形象，使用韓國國旗中的陰、陽原則，并引用“太極”紋樣中的紅色和藍(lán)色的和諧統(tǒng)一，以表達(dá)動(dòng)力的感覺。 表示大韓航空的顏色

一、大韓航空標(biāo)志含義？

大韓航空的標(biāo)志設(shè)計(jì)為強(qiáng)調(diào)公司的形象，使用韓國國旗中的陰、陽原則，并引用“太極”紋樣中的紅色和藍(lán)色的和諧統(tǒng)一，以表達(dá)動(dòng)力的感覺。 表示大韓航空的顏色為紅色、藍(lán)色、淺藍(lán)色，形成獨(dú)一無二的大韓航空色彩。

標(biāo)識及字標(biāo)志組成特殊化的字體。標(biāo)識和標(biāo)記和字在左側(cè)結(jié)合，形成了大韓航空的字標(biāo)志。

二、大韓航空地勤工作人員工資是多少?（了解情況的或者大韓航空的空姐們請來回答?。?/h2>

4000-6000，不確定，大概是這樣，十三個(gè)月的工資，年底有獎(jiǎng)金

三、大韓航空和韓亞航空哪個(gè)好？

我選韓亞。我的話，經(jīng)濟(jì)艙往返5000元以上只選大韓，韓亞，國泰，新航。4000-5000選歐洲航司，中東航司只有4000以下才買。美國航司不考慮。好不好只有自己體驗(yàn)了才知道，各種網(wǎng)紅一直在吹中東三大航怎么怎么豪呢，實(shí)際上絕大多數(shù)普通人做的經(jīng)濟(jì)艙呢？

四、大韓航空公司理念？

以身作則，和員工們進(jìn)行交流，起到一個(gè)帶頭作用，并以交流作為經(jīng)營的基本理念。

五、大韓航空屬于什么檔次？

大韓航空被評為全球第九大準(zhǔn)時(shí)的主流航空公司，企業(yè)性質(zhì)：屬私企。

大韓航空成立于1969年，前身是1946年成立的韓國國家航空。是大韓民國最大的航空公司，同時(shí)也是亞洲最具規(guī)模的航空公司之一，屬于天合聯(lián)盟和韓進(jìn)集團(tuán)的成員之一。仁川國際機(jī)場為大韓航空的國際樞紐港，經(jīng)營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機(jī)場則為國內(nèi)樞紐港。大韓航空正式上線，同時(shí)也是亞洲最大規(guī)模的航空公司之一。國內(nèi)線樞紐機(jī)場是金浦機(jī)場，國際線樞紐機(jī)場是仁川國際機(jī)場。

大韓航空是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，每天飛行近400個(gè)客運(yùn)航班，穿梭于40個(gè)國家的126個(gè)城市之間。截至2013年9月30日，大韓航空擁有148架飛機(jī)，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。大韓航空還是環(huán)球航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)立成員之一。

六、大韓航空是哪個(gè)聯(lián)盟？

天合聯(lián)盟有以下20個(gè)航空公司：

1.中國南方航空

2.中國東方航空

3.廈門航空

4.俄羅斯國際航空

5.阿根廷航空

6.墨西哥航空

7.西班牙歐洲航空

8.法國航空

9.意大利航空

10.中華航空

11.捷克航空

12.達(dá)美航空

13.印尼鷹航空

14.肯尼亞航空

15.空荷蘭皇家航空

16.大韓航空

17.黎巴嫩中東航空

18.沙特阿拉伯航空

19.羅馬尼亞航空

20.越南航空 天合聯(lián)盟是航空公司所形成的國際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國西北航空公司亦成為其會(huì)員。

七、大韓航空如何注冊會(huì)員？

在官網(wǎng)或者大韓航空的航班上可以注冊會(huì)員

八、大韓航空logo的意義？

1984年，大韓航空啟用新版太極圖標(biāo)志，英文名稱由KoreanAirLines改為KoreanAir，并以天藍(lán)色為飛機(jī)的主體色調(diào)。

九、韓亞航空大還是大韓航空規(guī)模大？

據(jù)了解，在服務(wù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平的大韓航空和韓亞航空，在飛機(jī)的平均服務(wù)年（機(jī)齡）方面也在全世界范圍占有優(yōu)勢。 　　韓國建設(shè)交通部和航空業(yè)界15日表示，大韓航空和韓亞航空擁有的運(yùn)輸用飛機(jī)平均機(jī)齡分別是7.55年和6.73年，遠(yuǎn)低于全世界的平均值12.5年的全球平均值?！　∮绕渲档靡惶岬氖牵箜n航空和韓亞航空的飛機(jī)中沒有一架飛機(jī)的機(jī)齡超過20年?！　〈箜n航空擁有的123架飛機(jī)中，客機(jī)（100架）的平均機(jī)齡是7.72年，貨機(jī)（23架）的平均機(jī)齡是6.83年。另外，所有飛機(jī)中機(jī)齡不超過10年的飛機(jī)共有91架，占73%，機(jī)齡在10年～20年的飛機(jī)共有32架?！　№n亞航空擁有的59架飛機(jī)中，客機(jī)（52架）和貨機(jī)（7架）的平均機(jī)齡分別是6.46年和8.71年。此外，韓亞航空飛機(jī)中有44架（74.5%）機(jī)齡在10年以下，而機(jī)齡在10～20年的飛機(jī)只有15架?！　〈箜n航空在20世紀(jì)90年代后期大規(guī)模地淘汰了老舊飛機(jī)，而韓亞航空成立至今只有18年歷史，并且通過租用等持續(xù)引入了新型飛機(jī)。

十、大韓航空托運(yùn)行李幾件？

大韓航空經(jīng)濟(jì)艙攜帶行李方面的規(guī)定是這樣的： 1. 重量：每件行李重量在23kg以內(nèi)。

2. 行李箱規(guī)格：最大三邊之和在158cm以內(nèi)的行李1件 。