【簡(jiǎn)介：】一、上海機(jī)場(chǎng)與東方航空區(qū)別？上海機(jī)場(chǎng)指的是上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是位于上海境內(nèi)的兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)，供應(yīng)商多家航空公司經(jīng)營(yíng)的航線。而東方航空則是一家中國(guó)的主要
一、上海機(jī)場(chǎng)與東方航空區(qū)別？
上海機(jī)場(chǎng)指的是上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是位于上海境內(nèi)的兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)，供應(yīng)商多家航空公司經(jīng)營(yíng)的航線。而東方航空則是一家中國(guó)的主要航空公司，總部位于上海，擁有以上海為中心的路網(wǎng)，提供國(guó)內(nèi)外多條航線。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，上海機(jī)場(chǎng)是地理位置，指代具體的機(jī)場(chǎng)設(shè)施和機(jī)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)；東方航空則是航空公司的名稱，可以在上海機(jī)場(chǎng)等多個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降航班。
二、上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空頻率？
上海虹橋機(jī)場(chǎng)（ZSSS)
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)1 A 120.3M B 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)2 A 119.75M B 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)3 A 121.3M B 119.2M C 119.75M D 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)4 A 123.7M B 119.2M
行情通播 132.25M
放行頻率 121.75M
地面頻率 A 121.6M B 118.1M
塔臺(tái)頻率 A 118.1Ｍ B 124.3M
上海浦東機(jī)場(chǎng)（ZSPD）
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)1 A 120.3M B 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)2 A 119.75M B 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)3 A 121.3M B 119.2M C 119.75M D 120.8M
上海近進(jìn)區(qū)調(diào)4 A 123.7M B 119.2M
行情通播 127.85M
放行頻率 A 121.95M B 121.7M
地面（東）頻率 A 121.8M B 121.7M C
地面（西）頻率 A 121.65M B 121.7M
塔臺(tái)（東）頻率）A 118.4M B 124.35M
塔臺(tái)（西）頻率）A 118.8M B 124.35M
三、上海機(jī)場(chǎng)是否有吉祥航空柜臺(tái)？
浙江航空是上海的基地航空公司，當(dāng)然是有柜臺(tái)。吉祥航空的專有柜臺(tái)，虹橋機(jī)場(chǎng)在T2，浦東機(jī)場(chǎng)也在T2。
四、春秋航空和上海機(jī)場(chǎng)的區(qū)別？
首先 春秋航空是一家航空公司，春秋航空是一家民用航空公司，主打廉價(jià)牌，價(jià)格便宜，做的人多，缺點(diǎn)是空間和舒適性不及東航，南航，和吉祥。
上海機(jī)場(chǎng) 是一家 交通場(chǎng)所。春秋航空的候機(jī)樓在T1航站樓。
一個(gè)是航空公司，一個(gè)是機(jī)場(chǎng)，這就是他們之間的區(qū)別吧。
五、南方航空、東方航空、上海航空那個(gè)比較好?虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)那個(gè)好？
你是求職還是做飛機(jī)？
要是求職的話，機(jī)場(chǎng)跟航空公司是不一樣的，機(jī)場(chǎng)方面待遇一般，但是清閑點(diǎn)。如果你求職有這么多的選擇，那可真是很牛的。
如果的出行，乘飛機(jī)的話，推薦還是東航。因?yàn)檫@個(gè)公司的準(zhǔn)點(diǎn)率咋業(yè)內(nèi)已經(jīng)連續(xù)4 -5年蟬聯(lián)第一了。雖然也會(huì)有延誤，但是那是天氣或軍方管制的原因造成的。 然后機(jī)場(chǎng)方面肯定是在虹橋好點(diǎn)，那里離市區(qū)近，很方便，浦東就一個(gè)字，遠(yuǎn)?。。?！坐地鐵太晚的話都是沒(méi)有的。只能打車，你知道上海的出租車多貴么？？
六、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)到上海浦東機(jī)場(chǎng)多久時(shí)間海東航空？
百度查了 有人說(shuō)一個(gè)小時(shí) 有人說(shuō)兩小時(shí)，時(shí)間跨度太大了 所以想請(qǐng)問(wèn)一下坐過(guò)機(jī)場(chǎng)七線的朋友具體多久。正常開行1小時(shí)15分鐘，只是外環(huán)線遇到堵車，以及加上班車的等候時(shí)間，通常告訴你，全程需要2小時(shí)。你這個(gè)時(shí)間，絕對(duì)來(lái)得及。
七、通用航空機(jī)場(chǎng)？
民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說(shuō)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。
通用機(jī)場(chǎng)是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。
說(shuō)直白一些，就是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以起落大型民航客機(jī)，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機(jī)場(chǎng)多用來(lái)起降通用飛機(jī)，比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等；但設(shè)施會(huì)簡(jiǎn)陋一些，占地范圍也小，一般不具備?？看笮兔窈娇蜋C(jī)的條件。
八、東方航空和上海機(jī)場(chǎng)有什么關(guān)系？
首先這是兩家公司，之間有戰(zhàn)略合作關(guān)系。機(jī)場(chǎng)和航空公司屬于業(yè)務(wù)關(guān)系，相互之間并沒(méi)有直接的歸屬關(guān)系。通常航空公司都是以租賃、進(jìn)駐的方式使用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的盈利單位中最大對(duì)象就是各大航空公司。說(shuō)白了，航空公司在機(jī)場(chǎng)無(wú)論是使用柜臺(tái)、停機(jī)坪、廊橋或者是擺渡車等一切設(shè)施，都要向機(jī)場(chǎng)方支付相應(yīng)的費(fèi)用。
九、上海機(jī)場(chǎng)航空地勤面試靠譜嗎？
靠譜。
機(jī)場(chǎng)地勤的筆試比較簡(jiǎn)單，相當(dāng)與素質(zhì)測(cè)評(píng)的那種，不是很難，一些簡(jiǎn)單的IQ問(wèn)題，和簡(jiǎn)單的英語(yǔ)語(yǔ)文題目，筆試其實(shí)是不能篩掉人的，主要還是面試，看一個(gè)人的綜合能力，看談吐，難進(jìn)，故沒(méi)有筆試只有面試也是靠譜的。
機(jī)場(chǎng)地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：人事、行政、總務(wù)、美工、企劃等部門外，另有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門等。
十、上海南方航空在浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)嗎？
在浦東機(jī)場(chǎng)的2號(hào)航站樓。
根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官網(wǎng)顯示，中國(guó)南方航空公司位于浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)樓，二字代號(hào)為CZ，服務(wù)熱線為：95539。南航的航點(diǎn)有：長(zhǎng)春、大連、廣州、海口、哈爾濱、齊齊哈爾、三亞、沈陽(yáng)、深圳、張家界、珠海、北京、貴陽(yáng)。
浦東機(jī)場(chǎng)大部分航班的機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)間仍是起飛前30分鐘，中國(guó)南方航空、中國(guó)國(guó)際航空于航班起飛前45分鐘截止辦理乘機(jī)手續(xù)，中國(guó)東方航空國(guó)內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間為離港時(shí)間前40分鐘，國(guó)際航班為離港時(shí)間前50分鐘。
2016年10月30日起，浦東機(jī)場(chǎng)所有國(guó)際航線航班柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間（即結(jié)束辦理登機(jī)時(shí)間）由現(xiàn)行航班起飛前40分鐘提前至50分鐘。
