【簡(jiǎn)介:】一、長(zhǎng)龍航空待遇怎么樣?以貨運(yùn)為主的新建航空公司,剛剛開(kāi)始客運(yùn)的組建,以低成本運(yùn)營(yíng)為主,公司前景不明,如果可以被聘為乘務(wù)員,薪酬還可以,8000左右(正式入職),可以先干著,培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),如果
一、長(zhǎng)龍航空待遇怎么樣?
以貨運(yùn)為主的新建航空公司,剛剛開(kāi)始客運(yùn)的組建,
以低成本運(yùn)營(yíng)為主,公司前景不明,
如果可以被聘為乘務(wù)員,薪酬還可以,8000左右(正式入職),
可以先干著,培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),如果覺(jué)得公司前景不好,可以在合同期滿再到大航空公司應(yīng)聘,
大公司招聘喜歡要有經(jīng)驗(yàn)的。
二、長(zhǎng)龍航空哪個(gè)座位挨著空姐?
1.空客330、331、332機(jī)型,選61L座位,空姐就在對(duì)面了;
2.波音737、738機(jī)型,在休息區(qū)有個(gè)小板凳,選39L座位,空姐就在對(duì)面了;
3.如果不是上面的機(jī)型,試一下選47B、47C、47J、47K、48A、48L這些座位靠著應(yīng)急出口,對(duì)面就是空姐的休息區(qū),你可以面對(duì)面的看空姐。
三、卡航空姐待遇?
卡航空姐工資能到兩萬(wàn),,剛進(jìn)公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右。補(bǔ)充資料:卡塔爾航空公司成立于1993年11月22日,1994年1月20日開(kāi)始正式商業(yè)飛行。由卡塔爾部分王室成員控股
四、國(guó)航空姐待遇?
國(guó)航空姐的待遇是不錯(cuò)的,由基本工資加航線提成?;驹谝蝗f(wàn)多左右吧。
五、海航空姐待遇怎么樣?
海航空乘能留下來(lái)的大部分都是關(guān)系戶。對(duì)于大部分抱著空姐夢(mèng)沒(méi)關(guān)系的女孩,先是讓你出幾萬(wàn)塊錢(qián)自費(fèi)培訓(xùn),上崗后拿半年到一年的實(shí)習(xí)工資,騙你能轉(zhuǎn)正。最后組織一次不公開(kāi)結(jié)果的考試,以不合格為名把你趕回家去。
六、南航空姐待遇怎么樣?
待遇很不錯(cuò)
1、基本工資1)普通乘務(wù)員2100元,安兼乘3200元2)乘務(wù)長(zhǎng)(乘務(wù)教員)4500元;
2、小時(shí)費(fèi)1)乘務(wù)員:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員15元/小時(shí),轉(zhuǎn)正后35元/小時(shí),兩艙乘務(wù)員55元/小時(shí)(兼職安全員+10元/小時(shí));
2)乘務(wù)長(zhǎng):見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)46元/小時(shí),轉(zhuǎn)正期52元/小時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)95元/小時(shí);
3、過(guò)夜費(fèi):
1)普通乘務(wù)員:國(guó)內(nèi)過(guò)夜60元/天,國(guó)際30美元/天;
2)資深乘務(wù)員及以上:國(guó)內(nèi)過(guò)夜90元/天,國(guó)際50美元/天;
4、補(bǔ)貼:初級(jí)乘務(wù)員住房補(bǔ)貼1500元,交通補(bǔ)貼200元左右;正式乘務(wù)員以上住房補(bǔ)貼1500元,車(chē)補(bǔ)400元,通訊補(bǔ)助貼200元,過(guò)節(jié)費(fèi)600元-1000元,住房公積金800元;
4、總工資(月薪,按每月飛行100小時(shí)算):初級(jí)(見(jiàn)習(xí))乘務(wù)員:1500元-4700元,正式乘務(wù)員:11250元-15300元,乘務(wù)長(zhǎng)(乘務(wù)教員):14800元-17750元。
七、長(zhǎng)龍航空飛行員待遇?
大約在80萬(wàn)左右。長(zhǎng)龍航空是民營(yíng)公司,飛行員工資自然要高于國(guó)有航空公司。長(zhǎng)龍航空飛行員完成培訓(xùn)跟飛半年后,就可轉(zhuǎn)為副駕駛,年收入在30萬(wàn)元左右。按照正常培訓(xùn)晉升,副駕駛將在飛滿5年后升級(jí)成為機(jī)長(zhǎng),年收入也將躍升至80萬(wàn)元左右。 一般民營(yíng)航空公司的飛行員待遇為年薪70萬(wàn)~80萬(wàn)元。
八、深航空姐待遇如何?
工資吧一般培訓(xùn)的時(shí)候是不開(kāi)補(bǔ)助的而且要交17000的培訓(xùn)費(fèi)
實(shí)習(xí)乘務(wù)員35小是之前沒(méi)有小時(shí)費(fèi)1500的工資
35小時(shí)以后基本1個(gè)月算上獎(jiǎng)金6500左右吧。
乘務(wù)長(zhǎng)8000-9000,乘務(wù)經(jīng)理1W以上
(我說(shuō)的是深圳本部的工資情況,不包括春運(yùn)的補(bǔ)助)
福利嗎,前兩年可以住公司提供的宿舍1個(gè)月500錢(qián)很便宜的,每個(gè)月給沖300元的飯卡(食堂的飯很便宜的一個(gè)肉菜幾塊錢(qián),而且有2樓自助餐15元隨便吃海鮮,水果,魚(yú)都有的),還有員工車(chē),可以去深圳的每一個(gè)地方,接送飛行時(shí)有機(jī)組車(chē),等等
工時(shí)嘛,飛行4天休息2天每月飛行時(shí)間不超過(guò)100小時(shí)(國(guó)家規(guī)定)飛行的班分長(zhǎng)航線和段航線時(shí)間也不一樣。
工作性質(zhì)吧:乘務(wù)員,服務(wù)旅客,旅客安全
基本就這些了吧,希望能加入到我們深航大家庭
九、南航空姐待遇如何?
“5k-8k。南航空姐一般工資為5k-8k,空姐工資固定的底薪只是一小部分,大部分的工資都是飛行小時(shí)費(fèi),一般飛行一個(gè)小時(shí)的補(bǔ)助是30-50元不等,每個(gè)月5000-8000元左右,碰到過(guò)節(jié)的時(shí)候還會(huì)有相應(yīng)的加班費(fèi)和獎(jiǎng)金?!?/p>
十、國(guó)航空姐的待遇怎么樣?
國(guó)航空姐待遇:國(guó)航一般的國(guó)內(nèi)航線的空姐一個(gè)月的工資水平在8000元到10000元之間;國(guó)際航線的空姐一個(gè)月的工資水平在12000到16000元之間;普通空姐一個(gè)月的工資大約在5000元左右。空姐的工資跟她們的出行次數(shù)相關(guān),飛得次數(shù)越多,時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng),掙得也就越多。
見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員,普通乘務(wù)員。國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通空姐基本工資7000多元左右。工資高的是國(guó)際航空空姐,工資大概是13000-15000元,加上其他的飛行時(shí)長(zhǎng)補(bǔ)貼,20000元以上。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有工資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空姐人員平均年薪工資在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
2.空姐職業(yè)福利 篇二
除了基本工資外,主要取決于飛行小時(shí)費(fèi),還有各種補(bǔ)貼或津貼。
1.健康療養(yǎng),航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng),療養(yǎng)費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。
2.住房補(bǔ)貼及保險(xiǎn),乘務(wù)員入職后,一定時(shí)期內(nèi)由公司免費(fèi)提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后,可享受優(yōu)厚的住房補(bǔ)貼。同時(shí),乘務(wù)員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險(xiǎn)等各種全面保障性的保險(xiǎn)。
3.職工機(jī)票,乘務(wù)員在公司工作滿1年后,可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票(任意國(guó)內(nèi)或國(guó)際航班),該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛(ài)人或直系親屬使用;如果全免機(jī)票使用完,乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票;親屬可以使用有限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票,讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。
3.空姐年終獎(jiǎng)有多少
國(guó)航的小時(shí)費(fèi):學(xué)員47元/小時(shí);普通艙75元/小時(shí);兩艙乘務(wù)員85元/小時(shí);區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)114元/小時(shí);主任乘務(wù)長(zhǎng)138元/小時(shí)
國(guó)航的基本工資:實(shí)習(xí)期1250元,轉(zhuǎn)正后2650-3600元左右(每?jī)赡晟淮螜n,大約兩百)
每月各種補(bǔ)助:1000元
過(guò)夜費(fèi):國(guó)內(nèi)90/元,國(guó)外30$
年終獎(jiǎng):普通乘務(wù)員8800元+績(jī)效工資2000多,國(guó)航作為一個(gè)載國(guó)旗飛行的公司,關(guān)于CC在公司的位置也是相對(duì)倚重,看待旅客各種投訴也處置公正,這點(diǎn)很重要。