【簡(jiǎn)介：】一、長(zhǎng)龍航空R艙是什么艙？r艙屬于飛機(jī)上的經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的
一、長(zhǎng)龍航空R艙是什么艙？
r艙屬于飛機(jī)上的經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
二、深圳航空g艙是什么艙？
深圳航空g艙是飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
經(jīng)濟(jì)艙是介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間的一種艙位，經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
飛機(jī)有三種艙：F-頭等艙，C-公務(wù)艙，Y-經(jīng)濟(jì)艙。F、C、Y才是實(shí)際的艙位等級(jí)，其他字母G、Z等只是票價(jià)等級(jí)，乘機(jī)的時(shí)候?qū)嶋H坐的也是Y（經(jīng)濟(jì)艙）艙的座位。
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。
三、吉祥航空公務(wù)艙a艙與j艙區(qū)別？
航空公司自己內(nèi)定的。
頭等艙和商務(wù)艙的座位更舒服一些。帶的免費(fèi)行李也不一樣。比經(jīng)濟(jì)艙的多。
Y艙以下都是經(jīng)濟(jì)艙
不過(guò)Y艙是全價(jià)。
標(biāo)志不一樣，代表折扣不一樣。，相應(yīng)的改簽費(fèi)退票費(fèi)也不一樣。
四、華夏航空A艙與F艙的區(qū)別？
F艙為頭等艙公布價(jià)，A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
航空公司艙位代號(hào)
F艙為頭等艙公布價(jià)，
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
L艙為普通艙75折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
E艙為普通艙40折，
V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）.
還有以下幾個(gè)區(qū)：
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
B艙為普通艙9折，
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
五、海南航空n艙是什么艙？
打折倉(cāng)位，只有海航網(wǎng)站能看到和可以開的，一般有規(guī)定不能退的，只能退燃油基建 民航系統(tǒng)上 是看不出來(lái)的，
六、航空s艙與y艙的區(qū)別？
那是經(jīng)濟(jì)艙折扣艙位；各個(gè)票種都有不同的折扣！Y艙屬于全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙！S；U；V則屬于經(jīng)濟(jì)艙折扣艙位！當(dāng)然艙位的種類不僅僅是價(jià)格不同！所送的里程和航段也不同?。艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，F(xiàn)表示F艙，為頭等艙公布價(jià)，C表示C艙，為公務(wù)艙公布價(jià)， Y表示Y艙，為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，K表示K艙，為普通艙80折,H表示H艙，為普通艙85折， M表示M艙，為普通艙70折，N表示N艙，為普通艙65折；
G表示G艙，為普通艙免折和常旅客免票,S表示S艙，為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，L表示L艙，為普通艙75折， Q表示Q艙，為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）， E表示E艙，為普通艙40折， V表示V艙，為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）。
七、河北航空p艙屬于什么艙？
P艙是頭等艙的一個(gè)艙位，一般是特價(jià)頭等艙，位于飛機(jī)前部。P艙座位寬敞，每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。國(guó)內(nèi)飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。
八、原始艙單和預(yù)配艙單的區(qū)別？
一、原始艙單
基本內(nèi)容
原始艙單，是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
預(yù)配艙單，是指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
裝載艙單，是指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。
二、預(yù)配艙單
預(yù)配艙單是指船代公司依據(jù)出口公司訂艙信息生成預(yù)配艙單數(shù)據(jù)，預(yù)配艙單的報(bào)文與進(jìn)口艙單、出口清潔艙單的報(bào)文格式一樣，同時(shí)是報(bào)關(guān)員、海關(guān)用來(lái)進(jìn)行進(jìn)出口通關(guān)查詢的重要資料依據(jù)
九、春秋航空如何升艙？
方法一：在辦理值機(jī)前撥打電話到對(duì)應(yīng)的航空公司客服，一般報(bào)身份證號(hào)碼他們就能查到機(jī)票，在可以的情況下然后進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)是需要補(bǔ)差價(jià)的，如果是會(huì)員或者有對(duì)應(yīng)的信用卡可以里程數(shù)或者積分抵扣，沒(méi)有就只能補(bǔ)差額。
方法二：到達(dá)機(jī)場(chǎng)后去值機(jī)經(jīng)理柜臺(tái)辦理升艙。在沒(méi)有拿到在拿到機(jī)票后需出示個(gè)人有效證件（身份證、護(hù)照、港澳通行證）國(guó)內(nèi)一般出示身份證就好了進(jìn)行升級(jí)，拿到機(jī)票后還需要出示原機(jī)票進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)是需要補(bǔ)差價(jià)的，如果是會(huì)員或者有對(duì)應(yīng)的信用卡可以里程數(shù)或者積分抵扣，沒(méi)有就只能補(bǔ)差額。
方法三：上飛機(jī)之后也可以提出升艙訴求，這個(gè)時(shí)候需要在乘務(wù)員的協(xié)助下辦理，出示的資料與上面一樣的：個(gè)人有效證件（身份證、護(hù)照、港澳通行證）以及原機(jī)票，在補(bǔ)足差價(jià)（部分公司在這階段只接受補(bǔ)差價(jià)）、里程數(shù)或積分的情況下進(jìn)行升級(jí)。
十、西部航空如何升艙？
方法一：在辦理值機(jī)前撥打電話到對(duì)應(yīng)的航空公司客服，一般報(bào)身份證號(hào)碼他們就能查到機(jī)票，在可以的情況下然后進(jìn)行升級(jí)。
方法二：到達(dá)機(jī)場(chǎng)后去值機(jī)經(jīng)理柜臺(tái)辦理升艙。
方法三：上飛機(jī)之后也可以提出升艙訴求，這個(gè)時(shí)候需要在乘務(wù)員的協(xié)助下辦理。
