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航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)是冷門專業(yè)嗎?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-10 12:07:09

簡(jiǎn)介:】一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)是冷門專業(yè)嗎?不是冷門專業(yè),航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)非常有前途。一直以來(lái),我們國(guó)家在一些高端裝備領(lǐng)域如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療器械等都需要依賴進(jìn)口,在這方面的技術(shù)水平與

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)是冷門專業(yè)嗎?

不是冷門專業(yè),航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)非常有前途。一直以來(lái),我們國(guó)家在一些高端裝備領(lǐng)域如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療器械等都需要依賴進(jìn)口,在這方面的技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距。

近年來(lái),國(guó)家投入了大量的精力和資金來(lái)研究相關(guān)技術(shù),并且取得了一定的成績(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)投入的產(chǎn)業(yè),今后會(huì)越來(lái)越重視,其前景是很好的,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)也必將大有前途。

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是什么專業(yè)?

航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該屬于飛行器動(dòng)力工程專業(yè)。

三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)最強(qiáng)大學(xué)?

北京航空航天大學(xué),西北工業(yè)大學(xué)

四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)有前途嗎?

航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)非常有前途。一直以來(lái),我們國(guó)家在一些高端裝備領(lǐng)域如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療器械等都需要依賴進(jìn)口,在這方面的技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距。

近年來(lái),國(guó)家投入了大量的精力和資金來(lái)研究相關(guān)技術(shù),并且取得了一定的成績(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)投入的產(chǎn)業(yè),今后會(huì)越來(lái)越重視,其前景是很好的,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)也必將大有前途。

五、各國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命排名?

發(fā)動(dòng)機(jī)要保證好用,然后還要耐用,因此在制造的時(shí)候,就需要有高的技術(shù),達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。而中美俄作為全球軍力最強(qiáng)的國(guó)家,所擁有的發(fā)動(dòng)機(jī)夠不夠耐用呢?

首先是美國(guó),毫無(wú)疑問(wèn),該國(guó)屬于世界軍事第一強(qiáng)國(guó),因?yàn)槎?zhàn)中比較有錢,還虜獲了一大批科學(xué)家,早早地領(lǐng)先研究著軍備。美方的戰(zhàn)機(jī)在很早以前就開(kāi)始研制了,在悠久的發(fā)展歷史下?lián)碛兄墒斓募夹g(shù)。

美方與亞歐大陸隔海相望,盡管參與了許多的戰(zhàn)爭(zhēng),卻也同時(shí)在戰(zhàn)爭(zhēng)撈取到了不少的財(cái)富,不但沒(méi)有被戰(zhàn)爭(zhēng)所影響,反而在這樣的情況下快速的壯大。在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)面,因技術(shù)保證,美方的也十分的先進(jìn)。像該國(guó)的“F-119”戰(zhàn)機(jī),它發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有了6800小時(shí)的壽命,那世界上的其他國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界各國(guó)。

其次是俄羅斯,該國(guó)作為另一大軍事強(qiáng)國(guó),自然也有不少先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)做支持。它的不少戰(zhàn)機(jī)都是繼承的蘇聯(lián),盡管它和鼎盛時(shí)期的蘇聯(lián)相比較差遠(yuǎn)了,但它的技術(shù)是給力的,讓它占據(jù)到了很多的優(yōu)勢(shì)。比如,它所制造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有十足的馬力,使得也很強(qiáng)大,缺點(diǎn)就是俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比不上美方,耐性也不如美方。

造成個(gè)結(jié)果的原因也是蘇聯(lián)本身就不重視發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,在意的是它的馬力。蘇聯(lián)有自己的想法,在戰(zhàn)場(chǎng)上能夠存活下來(lái)的戰(zhàn)機(jī)能夠多少?在這樣的消耗下,耐久度也沒(méi)什么用了,最重要的是能快速生產(chǎn),動(dòng)力要足。為此蘇聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是200小時(shí),俄羅斯則是3400小時(shí)。

最后看看我國(guó),相較美俄來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)其實(shí)還很落后。不過(guò)現(xiàn)在我國(guó)正在自主研發(fā)的“WS-15”,也許能夠克服障礙?!癢S-15”為五代“殲20”量身打造,在動(dòng)力上十分的強(qiáng)勁,擁有了國(guó)際領(lǐng)先的水平。而在壽命上和俄方差不多、面臨的難題也是一樣的,即3600個(gè)小時(shí)。因?yàn)樽畛跷覈?guó)在戰(zhàn)機(jī)方面的發(fā)展,也是源于對(duì)蘇聯(lián)的模仿。

六、二戰(zhàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)排名?

二戰(zhàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還是英國(guó)強(qiáng)一點(diǎn)。二戰(zhàn)早期,航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要是液冷和氣冷兩條路線。液冷路線無(wú)疑是英國(guó)領(lǐng)先,梅林發(fā)動(dòng)機(jī)的性能無(wú)話可說(shuō),率先突破2000馬力大關(guān),P51野馬用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是英國(guó)梅林的美國(guó)版。

在氣冷式發(fā)動(dòng)機(jī)方面,美國(guó)強(qiáng)一些,尤其是雙黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī),堪稱氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)里的怪物。

后期,開(kāi)始研發(fā)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,是英國(guó)走在前面。美國(guó)第一種噴氣飛機(jī)P80用的還是英國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

七、俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名?

1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡(jiǎn)稱土星公司)是俄羅斯飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)先者。公司專門從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置和氣泵單元體的設(shè)計(jì)和制造。

2、俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱彼爾姆公司)主要生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)、液體螺槳推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)減速箱和傳動(dòng)器。俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的科學(xué)性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前列。

八、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向?

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí),能在運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)過(guò)程控制、電力電子技術(shù)、檢測(cè)與自動(dòng)化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行、科技開(kāi)發(fā)及研究等方面工作的高級(jí)人才。

就業(yè)主要方向:飛機(jī)維修類企業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)定期檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)部件修理、發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理

九、中國(guó)貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)在全國(guó)排名?

貴州省的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要是黎陽(yáng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠制造 黎陽(yáng)廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好的 在我國(guó)有很多飛機(jī)都有使用

2019年9月6日,貴州企業(yè)聯(lián)合會(huì)、貴州企業(yè)家協(xié)會(huì)在貴陽(yáng)聯(lián)合發(fā)布了2019貴州企業(yè)100強(qiáng)名單,中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司排名第51。

十、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的世界排名?

1,美國(guó)波音

2,英國(guó)羅羅公司

3,俄羅斯

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