【簡(jiǎn)介：】一、上海航空和南方航空哪個(gè)好？南航和東航的比較從多維度來(lái)說(shuō)：1、如果是從晚點(diǎn)率來(lái)看的話(huà)，南航比東航要好一些；2、機(jī)上設(shè)備、餐飲南航平均下來(lái)要好一些。但也分機(jī)型、航線(xiàn)，譬如在

一、上海航空和南方航空哪個(gè)好？

南航和東航的比較從多維度來(lái)說(shuō)：

1、如果是從晚點(diǎn)率來(lái)看的話(huà)，南航比東航要好一些；

2、機(jī)上設(shè)備、餐飲南航平均下來(lái)要好一些。但也分機(jī)型、航線(xiàn)，譬如在上海，顯然東航要好點(diǎn)，而在廣州，則是南航大本營(yíng)了；

3、中立一些來(lái)說(shuō)，雖然我自己最早是南航會(huì)員，后來(lái)也是東航會(huì)員，但現(xiàn)在我個(gè)人認(rèn)為國(guó)航要更好一些，譬如我最近做了上海到成都、成都到北京的航班都是國(guó)航的，機(jī)上座椅和娛樂(lè)設(shè)施完善，每個(gè)座位都帶靠枕。機(jī)上餐食質(zhì)量更高。

二、南方航空宗旨？

南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀(guān)，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有中國(guó)特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀(guān)。中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的理念，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿(mǎn)足并超越客戶(hù)的期望。

三、上海南方航空在浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)嗎？

在浦東機(jī)場(chǎng)的2號(hào)航站樓。

根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官網(wǎng)顯示，中國(guó)南方航空公司位于浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)樓，二字代號(hào)為CZ，服務(wù)熱線(xiàn)為：95539。南航的航點(diǎn)有：長(zhǎng)春、大連、廣州、?？?、哈爾濱、齊齊哈爾、三亞、沈陽(yáng)、深圳、張家界、珠海、北京、貴陽(yáng)。

浦東機(jī)場(chǎng)大部分航班的機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)間仍是起飛前30分鐘，中國(guó)南方航空、中國(guó)國(guó)際航空于航班起飛前45分鐘截止辦理乘機(jī)手續(xù)，中國(guó)東方航空國(guó)內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間為離港時(shí)間前40分鐘，國(guó)際航班為離港時(shí)間前50分鐘。

2016年10月30日起，浦東機(jī)場(chǎng)所有國(guó)際航線(xiàn)航班柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間（即結(jié)束辦理登機(jī)時(shí)間）由現(xiàn)行航班起飛前40分鐘提前至50分鐘。

四、天津航空屬于南方航空嗎？

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè)，前身是大新華快運(yùn)航空有限公司（Grand China Express），由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。不屬于南方航空。

五、東方航空和南方航空區(qū)別？

一，成立時(shí)間不同

1，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。

2，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，成立于1988年6月25日。

二，企業(yè)標(biāo)志不同

1，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志，中英文標(biāo)準(zhǔn)字體，標(biāo)準(zhǔn)色彩，吉祥物，輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺(jué)形象。

2，東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布。新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)飛翔的燕子，紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細(xì)微的變化，而英文字體從原來(lái)的直角無(wú)襯線(xiàn)字體變?yōu)樾碌膱A角無(wú)襯線(xiàn)字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

三，營(yíng)運(yùn)規(guī)模不同

1，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營(yíng)包括波音777，747，757，737，空客A330，321，320，319，300，388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。

2，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)460多架，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)187個(gè)，1024個(gè)目的地，每年為全球近8000萬(wàn)旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前五。

六、南方航空廈門(mén)航空區(qū)別？

廈門(mén)航空是南航旗下的子公司，是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的，南航規(guī)模更大一些。

廈航（廈門(mén)航空有限公司）是南航（中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司）的控股子公司。 廈門(mén)航空有限公司現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。由此可見(jiàn)，中國(guó)南方航空股份有限公司掌握著廈門(mén)航空有限公司55%的股權(quán)。 廈門(mén)航空公司是僅次于中國(guó)南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門(mén)航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司和臺(tái)灣中國(guó)航空公司之后，聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。

七、東方航空、上海航空、中國(guó)國(guó)際航空、海南航空、新華航空、南方航空有什么關(guān)系？

1。東航合并上航組成新東航，屬一家， 上航10月31日退出星空聯(lián)盟，新東航現(xiàn)在準(zhǔn)備加盟天空聯(lián)盟。

2。中國(guó)國(guó)際航空屬星空聯(lián)盟成員，中國(guó)第三大航空公司。

3。海南航空與新華航空是一家，新華航空是一家小規(guī)模的航空公司， 所屬海航集團(tuán)。

4。南航為天空聯(lián)盟成員，中國(guó)最大航空公司，總部在廣州。 以前合并北方航空，感覺(jué)南方北方航線(xiàn)都比較多。 四大航空集團(tuán)：中國(guó)航空集團(tuán)（即國(guó)航） 中國(guó)東方航空集團(tuán) 中國(guó)南方航空集團(tuán) 海南航空集團(tuán) 國(guó)航旗下控股的有深航 山航 東航旗下控股的有上航 南航旗下控股的有廈航 川航 海航旗下控股的有大新華航空（海航集團(tuán)將依托“大新華航空”這個(gè)平臺(tái)，將把目前的海航股份、新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空的資產(chǎn)全部注入大新華航空。）

八、怎么投訴南方航空？

12315投訴南方航空公司可以用以下方法填寫(xiě)：

1.首先通過(guò)微信搜索12315。

2.搜索結(jié)果中找到相對(duì)應(yīng)的官方公眾號(hào)。

3.點(diǎn)擊進(jìn)入公眾號(hào)詳情界面，找到【服務(wù)】。

4.點(diǎn)擊服務(wù)彈出上拉菜單，選擇【我要投訴】。

5.點(diǎn)擊投訴進(jìn)入全國(guó)12315平臺(tái)界面，輸入企業(yè)名稱(chēng)進(jìn)行投訴即可。

九、中國(guó)南方航空？

中國(guó)南航是三大航空公司之一，飛機(jī)數(shù)量三大航之首，總部在廣州，下有分公司：湖南，河南，?？?，貴州，北方分公司，烏魯木齊分公司，北京等分公司，三大航待遇相對(duì)最好的。

十、南方航空退票時(shí)間？

一、60折（含）以上，單程1 起飛前24小時(shí)以前退票：按票面價(jià)5%計(jì)收。2 起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票：按票面價(jià)10%計(jì)收。3 起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)退票：按票面價(jià)20%計(jì)收。4 起飛后退票：按票面價(jià)50%計(jì)收。

二、來(lái)回程1、 客票全部未使用時(shí)，按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)。2、若客票已部分使用，在中途提出申退，扣除已使用航段價(jià)格后，剩余航段按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)，以旅客退票時(shí)間距航班規(guī)定離站時(shí)間作為計(jì)算退票費(fèi)的時(shí)間。

三、退票僅限原出票處辦理。55折（含）-40折（含）一、單程按票面價(jià)的50%計(jì)收二、來(lái)回程客票全部未使用時(shí)，按票面價(jià)的50%計(jì)收退票費(fèi)。若客票已部分使用，扣除已使用航段價(jià)格后，剩余價(jià)錢(qián)的50%作為退票費(fèi)。三、退票僅限原出票處辦理。