【簡介：】（空中打火機(jī)）
二戰(zhàn)時期，日本的一款“萬能戰(zhàn)斗機(jī)”----零式戰(zhàn)斗機(jī)，在當(dāng)時有著“二戰(zhàn)時期日本最囂張，最厲害的戰(zhàn)斗機(jī)”的美譽(yù)。正是這款無敵戰(zhàn)機(jī)，在后來的太平洋戰(zhàn)爭中遭到了美軍地

（空中打火機(jī)）

二戰(zhàn)時期，日本的一款“萬能戰(zhàn)斗機(jī)”----零式戰(zhàn)斗機(jī)，在當(dāng)時有著“二戰(zhàn)時期日本最囂張，最厲害的戰(zhàn)斗機(jī)”的美譽(yù)。正是這款無敵戰(zhàn)機(jī)，在后來的太平洋戰(zhàn)爭中遭到了美軍地獄貓的“制裁”，被稱為“空中打火機(jī)”。

不可否認(rèn)的是，零式戰(zhàn)斗機(jī)具備許多的優(yōu)點。它有著很強(qiáng)的續(xù)航能力與靈活性，并且戰(zhàn)斗火力也很強(qiáng)大。同時，這款飛機(jī)的重量很輕。

由于零式戰(zhàn)斗機(jī)非常注重減重，所以當(dāng)時的設(shè)計師掘越二郎便犧牲了許多必要的飛機(jī)裝備。首先，為了輕便，零式戰(zhàn)斗機(jī)采用較小的體積設(shè)計，但是帶來了不能夠安裝大型發(fā)動機(jī)的問題。所以，這款飛機(jī)發(fā)動機(jī)的功率很低，想要進(jìn)行快速提速就顯得十分困難，大大降低戰(zhàn)爭潛力。

其次，由于發(fā)動機(jī)的功率低，但又為了保證戰(zhàn)機(jī)足夠靈活，在構(gòu)件上鉆出大量小孔來進(jìn)一步減輕重量，這使得飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很差。同時，零式戰(zhàn)斗機(jī)取消了油箱防護(hù)裝甲和保護(hù)飛行員的防護(hù)鋼板，飛機(jī)的抵御能力就十分弱。

此外這款飛機(jī)沒有自封油箱，在空戰(zhàn)時一旦被擊中，就很容易起火。由于這款飛機(jī)使用的都是一些不穩(wěn)定并且很輕的材質(zhì)（五十嵐金屬），所以很容易發(fā)生自爆和燃燒火災(zāi)，于是有了“空中打火機(jī)”的稱號。

（1）二戰(zhàn)最著名飛行員：

題目中說的應(yīng)該就是日本的零式戰(zhàn)機(jī)了，而零式戰(zhàn)機(jī)之所以被稱之為打火機(jī)，就是因為零式戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計非常不注重防護(hù)，因此自然不可能在戰(zhàn)場上有很強(qiáng)的生存能力。往往只要被敵軍命中數(shù)發(fā)槍彈，就會迅速化作一個火球墜入海中。

當(dāng)時日本海軍在研發(fā)零式戰(zhàn)機(jī)時，對機(jī)動性、航程等這些性能指標(biāo)非常注重，而當(dāng)時的設(shè)計師堀越二郎在海軍的壓力下不得不不斷削減零式戰(zhàn)機(jī)的防護(hù)水平。首先是裝甲防護(hù)水平幾乎沒有，毫無抵御能力。接下來，由于發(fā)動機(jī)功率太低，因此為了保障航程，不得不給機(jī)身結(jié)構(gòu)打孔來進(jìn)一步降低重量，這直接導(dǎo)致其機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很差。

而這樣一來，零式戰(zhàn)機(jī)也就成了一架幾乎裸奔的戰(zhàn)機(jī)，其油箱也沒有采用自封設(shè)計，完全無法抵御油箱被擊中導(dǎo)致的漏油等問題。不過戰(zhàn)爭初期，日本海軍的飛行員水平較好，作戰(zhàn)水平也很高，基本掩蓋了這些致命問題。

但是隨著戰(zhàn)爭進(jìn)入消耗戰(zhàn)，日本海軍的新飛行員們，水平不佳，同時要面對的還有很多新式盟軍戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)無法復(fù)制零式戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)爭初期的輝煌了。之后日軍又開始對零食進(jìn)行亡羊補(bǔ)牢的改進(jìn)，這就是零戰(zhàn)五二、零戰(zhàn)六二等幾個型號，但是已經(jīng)落后于同時期的盟軍戰(zhàn)機(jī)了最終淪為了自殺機(jī)。