【簡(jiǎn)介：】二戰(zhàn)前期，前蘇聯(lián)空軍由于裝備和人員素質(zhì)等原因，實(shí)力非常弱。后期由于美國(guó)的幫助自己他們將領(lǐng)自身的重視，情況有所好轉(zhuǎn)，但總體還是弱。
二戰(zhàn)蘇聯(lián)空軍的主要機(jī)型，堪稱蘇聯(lián)空軍的頂

二戰(zhàn)前期，前蘇聯(lián)空軍由于裝備和人員素質(zhì)等原因，實(shí)力非常弱。后期由于美國(guó)的幫助自己他們將領(lǐng)自身的重視，情況有所好轉(zhuǎn)，但總體還是弱。

二戰(zhàn)蘇聯(lián)空軍的主要機(jī)型，堪稱蘇聯(lián)空軍的頂梁柱，叫拉沃契金系列戰(zhàn)機(jī)。反法西斯同盟的空軍第一王牌：闊日杜布，擊落了62架戰(zhàn)機(jī)自己卻從未被擊落過(guò)的。

雖然說(shuō)是王牌，可對(duì)面德國(guó)三大王牌飛行員，戰(zhàn)績(jī)分別為擊落352、301和275架。蘇聯(lián)的三大王牌，則只有擊落62,59和56架。

蘇聯(lián)空軍的表現(xiàn)實(shí)在不佳。

▲闊日杜布

可以看到這個(gè)小伙子還是挺精神的。

我們?cè)賮?lái)看看大名鼎鼎的拉－5系列戰(zhàn)機(jī)。

▲前蘇聯(lián)的拉－5戰(zhàn)斗機(jī)

盡管這款戰(zhàn)斗機(jī)和它之后拉－7型的戰(zhàn)斗機(jī)被譽(yù)為前蘇聯(lián)二戰(zhàn)空戰(zhàn)中的大功臣，可這兩款飛機(jī)是低空戰(zhàn)斗機(jī)，蘇聯(lián)的航天工業(yè)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)落后，無(wú)法解決飛機(jī)的心臟問(wèn)題，二戰(zhàn)時(shí)期也沒(méi)有攻克重要的壓氣機(jī)技術(shù)，所以飛機(jī)一直飛不上高空。

二戰(zhàn)后期，在美國(guó)人的援助下，蘇聯(lián)空軍的實(shí)力總算有所提高。但相對(duì)于美軍和英軍甚至德軍來(lái)說(shuō)還是相對(duì)弱勢(shì)。

所以我們提起蘇聯(lián)，第一反應(yīng)總是他們陸軍的鋼鐵洪流，而不是想起他們的空中力量。

二戰(zhàn)時(shí)期的蘇聯(lián)的空軍技術(shù)比起其他國(guó)家不太樂(lè)觀，無(wú)論是從飛機(jī)的制造水平，還是飛行員的水平都差了一大截，二戰(zhàn)時(shí)期成就德國(guó)王牌飛行員大多數(shù)就是在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)，德國(guó)不僅是戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)，而且飛行員空戰(zhàn)技術(shù)一流，很多蘇聯(lián)飛行員都是活靶子。