【簡介:】一、航空乘管是什么? 航空乘管是:(空中交通管制)一般分為程序管制和雷達(dá)管制兩類?! 〕绦蚬苤啤 〕绦蚬苤浦饕?fù)責(zé)了空地之間的聯(lián)絡(luò)。管制人員通過與飛行員溝通,了解、分
一、航空乘管是什么?
航空乘管是:(空中交通管制)一般分為程序管制和雷達(dá)管制兩類。
程序管制
程序管制主要負(fù)責(zé)了空地之間的聯(lián)絡(luò)。管制人員通過與飛行員溝通,了解、分析飛機(jī)之間的位置關(guān)系,從而推斷空中交通情況及變化趨勢,同時(shí)向飛機(jī)發(fā)布放行許可,指揮飛機(jī)飛行。
航空器起飛前,機(jī)長將飛行計(jì)劃書呈交給報(bào)告室,批準(zhǔn)后允許起飛。飛行計(jì)劃書包括了飛行航路、使用的導(dǎo)航臺(tái)、預(yù)計(jì)途經(jīng)各點(diǎn)的時(shí)間、攜帶的油量以及備降機(jī)場等等。當(dāng)飛機(jī)飛行的時(shí)候,交通管制員收到機(jī)長報(bào)告的信息,與原飛行進(jìn)程的內(nèi)容相比較,當(dāng)發(fā)現(xiàn)航空器之間小于規(guī)定垂直和縱向、側(cè)向間隔時(shí),立即采取措施調(diào)整飛機(jī)間隔。此方法也在雷達(dá)管制失效時(shí)使用。
雷達(dá)管制
雷達(dá)管制員根據(jù)雷達(dá)顯示,可以了解所在管制空域雷達(dá)覆蓋范圍內(nèi)所有航空器的精準(zhǔn)位置,使管制人員可以從被動(dòng)指揮轉(zhuǎn)化為主動(dòng)指揮,大大減小了航空器之間的間隔,將空中管制變得更高效、安全、有序。
隨著民航事業(yè)的發(fā)展,航班數(shù)量不斷攀升,中國民航越發(fā)注重對(duì)雷達(dá)、通信、導(dǎo)航設(shè)施的建設(shè),并努力逐步實(shí)現(xiàn)管制體制的轉(zhuǎn)型,在主要航路、區(qū)域已實(shí)行先進(jìn)的雷達(dá)管制。
二、北航空乘就業(yè)前景?
我國正處于從"民航大國"向"民航強(qiáng)國"的轉(zhuǎn)變過程中,急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才。中國人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國人才報(bào)告》,將民航相關(guān)專業(yè)列為未來十年人才缺口較大的專業(yè)之一,由此可見,民航相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。
據(jù)國家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測,僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,目前國際空乘年薪范圍約15萬-30萬元。
學(xué)院擁有健全的就業(yè)指導(dǎo)體系,重視與用人單位的緊密結(jié)合,不斷的拓寬就業(yè)渠道,堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,以服務(wù)學(xué)生、服務(wù)社會(huì)為宗旨,著力解決學(xué)生的就業(yè)問題。并積極與國內(nèi)外多家航空公司、機(jī)場、等單位建立了良好的合作關(guān)系,為學(xué)生的就業(yè)和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、南航空乘年齡要求?
南航空乘要求:
1.女性,未婚,通過全國普通高考錄取、國民教育系列全日制普通高等學(xué)歷教育大學(xué)??疲ê┮陨蠈W(xué)歷。不接受現(xiàn)役軍人、武警報(bào)名。2.年齡、學(xué)歷及英語要求:
(1)大專:18 - 24周歲
(2)本科及以上:18 - 25周歲
(3)具備一定英語能力,托業(yè)成績應(yīng)達(dá)到300分(含)以上。3.身體條件:
(1)身高:165-175 厘米;
(2)裸視力:不低于 0.1 ,無斜眼、無色盲;如裸視力不足0.5,須配備框架眼鏡矯正,矯正視力達(dá)到0.8以上,應(yīng)聘時(shí)須攜帶框架眼鏡。
如視力經(jīng)過手術(shù)矯正,還需攜帶手術(shù)病歷(并非診斷證明)。
注意:此處視力標(biāo)準(zhǔn)均為《 C 字表》測量標(biāo)準(zhǔn))
(3)體重標(biāo)準(zhǔn)(身高的厘米數(shù) -110 )正負(fù) 10%。
(4)五官端正、身體勻稱、膚色健康;
(5)無口吃,無暈車、暈船史;
(6)無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史;
(7)無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿;
(8)無久治不愈的皮膚病,如:頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
(9)無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
(10)無腎炎、血尿、蛋白尿;
(11)無肝炎或肝脾腫大,HBsAg 陰性。
四、吉祥航空空乘待遇?
吉祥航空空乘的待遇:
1
見習(xí)乘務(wù)員: 在校生基本工資630元+小時(shí)費(fèi)20元/小時(shí); 已畢業(yè)基本工資1380元,補(bǔ)貼780元,小時(shí)費(fèi)20元/小時(shí);
2
初級(jí)乘務(wù)員: 在校生基本工資630元,小時(shí)費(fèi)42元/小時(shí); 正式基本工資1820元,補(bǔ)貼1080元,小時(shí)費(fèi)42/小時(shí);
3
正式乘務(wù)員: 中級(jí)乘務(wù)員基本工資2220元+補(bǔ)貼1280元+小時(shí)費(fèi)55元/小時(shí); 高級(jí)乘務(wù)員基本工資2270元+補(bǔ)貼1280元+小時(shí)費(fèi)60元/小時(shí);
4
乘務(wù)長: 見習(xí)乘務(wù)長基本工資2830元+補(bǔ)貼1480元+小時(shí)費(fèi)66元/小時(shí); 初級(jí)乘務(wù)長基本工資3260元+補(bǔ)貼1780元+小時(shí)費(fèi)76元/小時(shí); 中級(jí)乘務(wù)長基本工資3530元+補(bǔ)貼1930元+小時(shí)費(fèi)86元/小時(shí); 高級(jí)乘務(wù)長基本工資4100元+補(bǔ)貼2280元+小時(shí)費(fèi)95元/小時(shí);
5
乘務(wù)督察: 普通乘務(wù)督察基本工資4350元,補(bǔ)貼2380元,小時(shí)費(fèi)105元/小時(shí); 高級(jí)乘務(wù)督察基本工資4570元,補(bǔ)貼2380元,小時(shí)費(fèi)111元/小時(shí);
6
過夜費(fèi): 80元/天(n+1),國際通宵100美元。
7
總工資(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算) 乘務(wù)員: 2230元-9950元 乘務(wù)長: 9590元-18300元
五、21年東航空乘待遇?
中國東方航空股份有限公司空乘人員工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有4位圈友現(xiàn)身分享:空乘人員平均工資為12055元/月,其中80%的工資收入位于區(qū)間12000-15000元/月,20%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國東方航空股份有限公司空乘人員平均年終獎(jiǎng)為13750元。
月薪(按每月飛行100小時(shí)算)
乘務(wù)員(安全員):5400元-14750元
乘務(wù)長:16780元+
客艙經(jīng)理:20400元+ 待遇也是比較好的
六、春秋航空空乘體檢項(xiàng)目?
一、 空乘專業(yè)體檢具體項(xiàng)目
1、 內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)
2、 外科(甲狀腺、乳腺、肛門、直腸、淺表淋巴結(jié))
3、 眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)
4、 耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)
5、 胸透(心、肺、膈)
6、 心電圖(心臟)
7、 肝功能
8、 血尿常規(guī)
9、 脊柱 有無彎曲變形
10、有無色盲、色弱
二、 空乘專業(yè)體檢細(xì)節(jié)要求
1、 對(duì)于疤痕:
要根據(jù)疤痕的大小,位置,深淺等來判斷;一般來說在面部、頸部、手部、胳膊、小腿等裸露部位,疤痕不能太明顯(具體以招生體檢老師判別為準(zhǔn));
2、 對(duì)于面部:
臉上不能有明顯的黑痣;眼睛部位因近視而戴隱形眼鏡,不能有明顯的變形(包括眼球、眼睛周圍形狀);對(duì)于大范圍整形后的面容,需要專業(yè)測試(避免高原反應(yīng));
3、 對(duì)于體型:
身體不能有明顯的駝背、x型腿等畸形,身材不能偏胖或偏瘦;走路步態(tài)正常;
4、對(duì)于疾?。?/p>
沒有精神病史及癲癇病史,肝功能正常,沒有腎炎、傳染病及各類慢性疾病及家族遺傳病;沒有服務(wù)行業(yè)禁止的各種其他病癥
七、乘山東航空的條件?
山東航空行李攜帶標(biāo)準(zhǔn)為每位頭等艙、公務(wù)艙旅客可攜帶兩件隨身物品,且每件重量不得超過8千克(17磅);每位經(jīng)濟(jì)艙旅客可攜帶一件隨身物品,且重量不得超過5千克(11磅)。
每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55厘米(22英寸)、40厘米(16英寸)、20厘米(8英寸),保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內(nèi),或放置在的前排座椅下。如不能以上述方式放置,或由于超重超大的原因,或出于安全方面的考慮,則應(yīng)當(dāng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
八、聯(lián)合航空空乘招聘流程?
1、基本目測:五官端正,牙齒整齊潔白。體形勻稱、健美,無明顯的O型腿和X型腿。膚色健康,氣質(zhì)高雅,無皮膚病和明顯疤痕。
2、專業(yè)目測(空姐職業(yè)要求)
3、筆試(托業(yè)考試、文化素質(zhì)考試)
4、體檢(民航專業(yè)體檢、輔助檢查)
5、復(fù)試
筆試比較好辦,畢竟有評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
可面試就不同了,和“考官”的個(gè)人喜好有極大的關(guān)系。例如:什么叫“五官端正”?什么叫“體型勻稱”?什么叫“膚色健康”?什么叫“健美”?
所以,作為一個(gè)航空公司,每批空姐的外貌特征是不同的,熟悉情況的人一看空姐的特征,甚至能說出是誰負(fù)責(zé)出面招聘的。
喜歡鴨蛋臉的考官出面,招收的幾乎全是尖下巴;喜歡圓臉的考官招收的幾乎全是圓臉盤;
喜歡白皙皮膚的考官,招收的幾乎全是白美人;喜歡微黑膚色的,招收的就全是“黑美人”;
九、應(yīng)聘吉祥航空空乘好嗎?
非常不錯(cuò)的選擇,只要你能去航空公司工作都是非常好的,薪資待遇比較高,也沒有非常大的壓力,不過想通過面試不太容易
十、國航空乘有編制嗎?
國航空乘沒有編制。
國內(nèi)航空公司空乘基本都是合同工,但是也分兩種情況。一種是勞務(wù)派遣,另一種是直接和航空公司簽。像和勞務(wù)派遣簽合同最著名的就是國航的金鳳凰,還有東航乘務(wù)員初期入職也是勞務(wù)派遣,而南航空乘是直簽。所以說從乘務(wù)員入職初期,南航這類型和提供直簽的航空公司更有保障一些,但是像東航一樣的空乘勞務(wù)派遣制,只要工作努力且達(dá)到一定的工作年限,一樣也可以轉(zhuǎn)正也就是直簽??粘撕秃娇展局焙灪贤?,一般都是三年、五年、八年,直至終生無固定期合同。