【簡介：】一、航空液壓油的燃點(diǎn)？燃點(diǎn)92度航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格，應(yīng)該滿足以下要求：（1）適
一、航空液壓油的燃點(diǎn)？
燃點(diǎn)92度
航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。
航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格，應(yīng)該滿足以下要求：
（1）適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦浴?/p>
（2）潤滑性能好，防銹能力強(qiáng)。
（3）質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少。
（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。
（5）對航空器金屬和密封材料有良好的相容性。
（6）體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。
二、航空液壓油易燃嗎？
航空液壓油易燃，燃點(diǎn)92度
航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。
航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格，應(yīng)該滿足以下要求：
（1）適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦浴?/p>
（2）潤滑性能好，防銹能力強(qiáng)。
（3）質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少。
（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。
（5）對航空器金屬和密封材料有良好的相容性。
（6）體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。
三、為啥用航空液壓油？
地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械，溝機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，機(jī)場地勤設(shè)備，船載設(shè)備等，另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。
空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有極佳低溫粘度的10號空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動粘度小于1250。
四、15號航空液壓油的用途？
大部分人對于15號航空液壓油的運(yùn)用可能都會想到是飛機(jī)上，其實(shí)15號航空液壓油除了主要運(yùn)用于飛機(jī)之外，在工業(yè)上同樣有著舉足輕重的影響，下面看一下15號航空液壓油的有哪些用途？
目前符合國標(biāo)的各種15號航空液壓油有著許多品牌，但是其性能各不相同，而昆侖玉門15號航空液壓油則是目前國內(nèi)最好的產(chǎn)品，其潤滑油產(chǎn)品技術(shù)與國際水平也相差不多，而15號航空液壓油的作用有不單單是在飛機(jī)上應(yīng)用，對于許多工業(yè)生產(chǎn)也是有著非常重要的作用的。
(1)不含添加劑的礦油性質(zhì)接近于普通工業(yè)潤滑油。如用液壓千斤頂?shù)?5號航空液壓油。
(2)含抗腐蝕及抗氧劑的15號航空液壓油同時含有抗泡劑，用途較廣，但公限于液力傳動。對抗磨性能要求不高。
(3)15號航空液壓油含抗腐蝕、抗氧及搞磨添加劑的液壓油廣泛用業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)。
(4)15號航空液壓油具有優(yōu)良粘溫性能的航空液壓油糨們除了含有前一組油同樣的添加劑外，還加有增粘劑，用于程控精密機(jī)床液壓系統(tǒng)。
(5)用于是液壓系統(tǒng)和機(jī)訂導(dǎo)軌的潤滑油其組成與第三組相似，另加入能穩(wěn)定摩擦性能的摩擦添加劑。用于金屬切削機(jī)床自動生產(chǎn)線及其它一些高壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)，也可作為液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌通用油。
15號航空液壓油最重要的性能要求是：良好的潤滑能力及粘溫特性，與密封材料的相容性，高導(dǎo)熱性及低密度，抗氧、低蒸發(fā)、抗腐、抗乳化和抗泡性等。
五、15號航空液壓油成分？
15號航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油，添加適量的聚酯類物質(zhì)以及改進(jìn)劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、蘇丹紅等調(diào)和而成，外觀與10號航空液壓油極為相似，呈紅色透明液體狀。
15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設(shè)備傳動機(jī)構(gòu)的工作介質(zhì)，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭軍用的運(yùn)輸車、軍用坦克、精密數(shù)控機(jī)床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、軍用雷達(dá)、挖掘機(jī)、航空飛機(jī)制造、和高速鐵路、特高壓電器開關(guān)等。由于15號航空液壓油具備極低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。
六、10號航空液壓油沸點(diǎn)？
一般的10號油 的 指標(biāo):
沸點(diǎn)溫度是 150左右
燃點(diǎn)溫度是 附著在可燃物體上是100多一點(diǎn)點(diǎn)
光是油就是300多度。
七、15號航空液壓油燃點(diǎn)？
航空煤油的自燃溫度超過 425℃，露天燃燒溫度是260-315 ℃，最大燃燒溫度是980 ℃。
這種飛機(jī)要求飛行高度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、飛行速度快。這就要求航空煤油有較高的發(fā)熱值和較大的密度。判斷航空煤油的主要指標(biāo)是發(fā)熱值、密度和低溫性能，此外還對餾程范圍和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的燃料。
八、10號航空液壓油能不能跟15號航空液壓油混用？
不能，在原則上不同型號的液壓油是禁止混用的，會改變液壓油的品質(zhì)，尤其是在高要求的場合。航空液壓油（航空紅油）分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有極佳低溫粘度的10號空中用的航空液壓油。
九、地面航空液壓油是民用還是軍用的？
是民用的，地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。
十、15號航空液壓油的密度和黏度？
對于15號航空液壓油，用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體，用一種專業(yè)的方法測量其閃點(diǎn)在104，凝點(diǎn)是-74℃，在20度的溫度下，其密度為839. 3kg/m，酸值為0. 098mg/g，40℃運(yùn)動粘度為1. 384mm/s，在71℃溫度下6小時，蒸發(fā)損失為8. 72%。
15號航空液壓油具有良好的高溫和低溫性能，氧化安定性和液力傳動性能，主要用作航空液壓傳動機(jī)構(gòu)的工作液，可替代國內(nèi)10號，12號航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。此外，15號航空液壓油也符合GJB 1177—1991的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
因此，無論從質(zhì)量還是性能上看，15號航空液壓油都是一個非常優(yōu)秀的產(chǎn)品
