【簡(jiǎn)介：】j20飛機(jī)
巡航速度 1.83馬赫，最大飛行速度 2.5馬赫； 最大飛行高度 20000米；

按照理論，1馬赫相當(dāng)于時(shí)速1225公里／小時(shí) ，因此可以折算為：
巡航速度 2240公里／小時(shí)
最大飛行速度

j20飛機(jī)
巡航速度 1.83馬赫，最大飛行速度 2.5馬赫； 最大飛行高度 20000米；

按照理論，1馬赫相當(dāng)于時(shí)速1225公里／小時(shí) ，因此可以折算為：
巡航速度 2240公里／小時(shí)
最大飛行速度 3060公里/小時(shí)。

不過，由于飛機(jī)結(jié)構(gòu)等方面的原因，飛機(jī)在低空是不能獲得如此高的速度的，否則飛機(jī)會(huì)解體。只有在高空才能飛出最大速度(例如F16飛機(jī)的最大速度，在12000米時(shí)可達(dá)2175公里/小時(shí) ；而在海平面只能達(dá)到1460公里/小時(shí)）。
當(dāng)j20飛機(jī)在11000米~20000米高空飛行時(shí)，因?yàn)槭窃谄搅鲗语w行，其氣溫基本不隨高度而變，音速也不變，為295.2米／秒=1062.72公里／小時(shí)（而不是1225公里／小時(shí)），因此，實(shí)際的最大飛行速度只有 2657公里/小時(shí)。

戰(zhàn)斗機(jī)的最大飛行速度是多少？

第二次世界大戰(zhàn)末期，德國開始使用Me-262噴氣式殲擊機(jī)，最大飛行速度達(dá)960公里/時(shí)。戰(zhàn)后噴氣式殲擊機(jī)普遍代替了活塞式殲擊機(jī)，飛行速度和高度迅速提高。在1950-1953年的抗美援朝中，出現(xiàn)了噴氣式殲擊機(jī)空戰(zhàn)的場(chǎng)面。中國人民志愿軍空軍使用的米格15和美國的F-86飛機(jī)都采用后掠后翼布局，飛行速度都接近音速（1100公里/時(shí)），飛行高度15000米，飛機(jī)重量約6號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力29420牛。機(jī)載武器已發(fā)展到20毫米以上的機(jī)炮，瞄準(zhǔn)系統(tǒng)中裝有雷達(dá)測(cè)距器。帶加力燃燒室外的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)便于改善飛機(jī)外形，殲擊機(jī)的速度很快突破了音障。60年代以后，殲擊機(jī)的最大速度已超過兩倍音速，配備武器已人機(jī)炮、火箭發(fā)展為空空導(dǎo)彈。這一時(shí)期最著名的殲擊機(jī)有美國的F-104、F-4，蘇聯(lián)的米格21和法國的“幻影”3等。60年代中期，以蘇聯(lián)的米格25和美國的YF-12為代表的殲擊機(jī)的速度超過三倍音速，作戰(zhàn)高度約23000米，重量超過30噸。但是60年代后期越南戰(zhàn)爭(zhēng)、印巴戰(zhàn)爭(zhēng)和中東戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)踐表明，超音速殲擊機(jī)制空戰(zhàn)大多是在中、低空，接近音速的速度進(jìn)行的?？諔?zhàn)要求飛機(jī)具有良好的機(jī)動(dòng)性，即轉(zhuǎn)彎花俯羔謊薏荷割捅公拉、加速、減速和爬升性能。裝備的武器則是機(jī)炮和導(dǎo)彈并重。以后，新設(shè)計(jì)的殲擊機(jī)不再追求很高的飛行速度和高度，而是著眼于改進(jìn)飛機(jī)的中、低空機(jī)動(dòng)能力，完善機(jī)載電子設(shè)備、武器和火力控制系統(tǒng)。 現(xiàn)代殲擊機(jī)的特點(diǎn) 為了獲得優(yōu)異的空中格斗能力，現(xiàn)代殲擊機(jī)在性能、外形、動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備、武器配備和火控系統(tǒng)等方面有一些新的特點(diǎn)。 ①性能：突出中、低空跨音速機(jī)動(dòng)性，在音速附近穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎率可達(dá)18度/秒，瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎率達(dá)75度/秒；飛機(jī)在9000米高度上，速度從馬赫數(shù)0.9增加到馬赫數(shù)1.6所需時(shí)間為50-60秒；海平面最大升率達(dá)300米/秒；靜升限18000米左右；能在低空作超時(shí)速飛行；高空最大飛行馬赫數(shù)在2左右；最小飛行速度為200公里/時(shí)；最大飛行迎角可達(dá)60°；低空作戰(zhàn)半徑約500-600公里；飛機(jī)起飛、著陸滑跑距離小于1000米；飛機(jī)最大過載可達(dá)9g。