【簡介：】是的，米格25確實曾經(jīng)令北約感到恐懼。米格-25裝備蘇軍初期由于其極高的性能參數(shù)，一直為西方世界所關注，西方甚至以此推測蘇聯(lián)的軍用航空制造技術已經(jīng)領先于世界。米格-25在70、

是的，米格25確實曾經(jīng)令北約感到恐懼。米格-25裝備蘇軍初期由于其極高的性能參數(shù)，一直為西方世界所關注，西方甚至以此推測蘇聯(lián)的軍用航空制造技術已經(jīng)領先于世界。米格-25在70、80年代的局部戰(zhàn)場頻頻上鏡，尤其是其偵察型。1971年秋第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，4架蘇聯(lián)米格-25R偵察型進駐埃及，不時前往以色列上空偵察。以色列空軍派出了當時西方最好的戰(zhàn)斗機——美國研制的F-4“鬼怪”攔截。米格-25P打開了加力燃燒室，一會就拋開了尾追的F-4。F-4連忙發(fā)射AIM-9“響尾蛇”近距空空導彈，試圖導彈尾追米格-25，沒想到連導彈都沒追上。此時以色列地面站發(fā)現(xiàn)，這架米格-25的速度超過了馬赫3.2！這讓西方大為震驚。
　　直到1976年9月6日蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25叛逃日本，西方世界才真正揭開了該機神秘的面紗。美日專家把米格-25完全拆解后運到東京以北100多公里的百里空軍基地，經(jīng)過徹底的檢查，該機70%的部件是不銹鋼，雖然極限速度很高，但是技術性能并沒有想像中那么可怕，從整體性能上說僅僅相當于美國的F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機。與美國當時正在研制的F-15“鷹”和F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機相比更是相距甚遠。 但是不管怎么說，蘇聯(lián)工程師能用相對落后的技術生產(chǎn)出某方面性能突出的戰(zhàn)機，某些設計理念至今仍為世人推崇。