【簡介：】2017年上映的美國大片《空襲》就是取材于 1942年4月18 日的杜立特空襲事件。
當(dāng)天，美軍大黃蜂號(hào)航空母艦駛往日本海域，在杜立特中校的指揮下，16 架載著八十名飛行員的轟炸機(jī)在

2017年上映的美國大片《空襲》就是取材于 1942年4月18 日的杜立特空襲事件。

當(dāng)天，美軍大黃蜂號(hào)航空母艦駛往日本海域，在杜立特中校的指揮下，16 架載著八十名飛行員的轟炸機(jī)在海軍航空母艦上起飛，對(duì)日本本土包括首都東京在內(nèi)的幾座城市實(shí)施轟炸。

　　完成轟炸任務(wù)后，美軍飛行員棄機(jī)迫降在日軍與中國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)線交錯(cuò)之處，中國軍民冒著生命危險(xiǎn)營救了這些美軍飛行員。

此后，日軍實(shí)施了報(bào)復(fù)，掃蕩甚至使用化學(xué)武器，共計(jì)屠殺了 25 萬人，致使浙江、江西等地百姓遭受空前傷亡，很多接待過美國飛行員的村莊也因此被夷為平地。

制片人斯科蒂表示：這是電影，但它是真實(shí)的歷史故事，我希望通過這部影片向救了八十名美國飛行員的中國老百姓致敬。

安東尼希望，這些戰(zhàn)爭中的年輕人的故事，能夠吸引全球的年輕觀眾。

“珍珠港事件”后，美國總統(tǒng)羅斯福在白宮召開的參謀總長聯(lián)席會(huì)議上，指示軍隊(duì)?wèi)?yīng)盡快組織針對(duì)日本的報(bào)復(fù)性打擊，由時(shí)任海軍參謀次長的弗蘭西斯·羅爾上校負(fù)責(zé)擬定空襲計(jì)劃。

羅爾選中了由美國杰出的飛行員杜立特率領(lǐng)B-25B米切爾轟炸機(jī)執(zhí)行轟炸東京的任務(wù)。

他的計(jì)劃是空襲結(jié)束后，飛機(jī)飛往海參崴，這樣航程就可縮短600海里，飛機(jī)著陸后可暫時(shí)移交給蘇聯(lián)，機(jī)組人員可安全返回。

為確保完成任務(wù)，美軍對(duì)24架執(zhí)行轟炸任務(wù)的B-25B米切爾轟炸機(jī)進(jìn)行了改造，拆除了機(jī)腹炮塔中的機(jī)槍，在機(jī)翼前端和機(jī)尾安裝除冰器，防止燃油凍結(jié)，在頂部機(jī)槍周圍加裝通風(fēng)鋼板，在投彈艙加裝副油箱，卸掉尾部機(jī)槍以減輕飛機(jī)載荷。

4月2日上午10時(shí)，由威廉·哈爾西中將指揮的第16機(jī)動(dòng)艦隊(duì)和18機(jī)動(dòng)艦隊(duì)在距離日本本土尚有650海里時(shí)，被日軍偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)，杜立特當(dāng)即決定，所有B-25立即起飛，貼近海面低空飛行以躲避日軍雷達(dá)。

6小時(shí)后，16架B-25于東京時(shí)間正午時(shí)分陸續(xù)飛抵日本上空，轟炸了東京和橫濱、橫須賀、名古屋、神戶、大阪等地的軍事和工業(yè)目標(biāo)。

雖然B-25遭遇日軍防空炮火以及日機(jī)的追擊攔截，除了一架飛機(jī)受輕傷外，其他飛機(jī)安然無恙。

轟炸結(jié)束之后，16架轟炸機(jī)中的15架飛往中國浙江，計(jì)劃降落在浙江的幾座尚未被日軍占領(lǐng)的機(jī)場。

在燃油所剩無幾、惡化的天氣的危險(xiǎn)情況下，許多飛機(jī)選擇在陸地上空棄機(jī)跳傘或是沿著海岸實(shí)施海面迫降。 杜立特跳傘后，著陸在一塊稻田中。

杜立特將軍：

后來在中國百姓和軍隊(duì)的幫助下安全抵達(dá)衢州，并從當(dāng)?shù)貦C(jī)場搭機(jī)返回美國。其他機(jī)組成員大多數(shù)也抵達(dá)安全地區(qū)。

然而幫助和保護(hù)過他們的中國人卻因此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了生命。

為了搜出空襲的美國飛行員，日軍甚至動(dòng)用了細(xì)菌武器，被日軍殺害的中國百姓達(dá)到25萬人。

在此次行動(dòng)中，有8名機(jī)組人員被日軍抓住，其中四人被殺，另外四人在戰(zhàn)后獲釋，但飽受日軍折磨，身體留下了殘疾。

因?yàn)樽鲬?zhàn)有功，1942年7月杜立特晉升為準(zhǔn)將。生還的73名隊(duì)員中有28人留在中緬印戰(zhàn)場執(zhí)行飛行任務(wù)，5人在行動(dòng)中犧牲。

1946年5月，杜立特以中將軍銜退役，1985年，里根總統(tǒng)特別授予他上將軍銜。

1988年杜立特獲得總統(tǒng)自由勛章。 1993年，杜立特去世，在他的葬禮舉行時(shí)，美國所有B-25全部升空以示悼念。

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1942年4月18日，16架美軍B-25轟炸機(jī)出現(xiàn)在日本東京等地上空，經(jīng)過短暫30秒投彈后，它們消失在了云海中，這就是“杜立特空襲”。早在四個(gè)多月前，日軍偷襲了美軍在珍珠港的軍事基地，使美軍損失慘重，這還不算什么，日軍經(jīng)過了這次偷襲又向太平洋地區(qū)發(fā)動(dòng)一系列軍事行動(dòng)，美軍及其盟軍一潰千里。美軍在戰(zhàn)場上的接連失敗，使其國內(nèi)和軍中皆籠罩著一片失敗情緒，所以美當(dāng)局認(rèn)為要想挽回被動(dòng)局面，就必須先打擊日軍囂張氣焰，而震懾日軍最好的方式就是襲擊其本土。

可當(dāng)時(shí)以美軍航空部隊(duì)的能力根本無法做到長途奔襲日本本土，所以美軍只好采用遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從航母上起飛的方式完成這項(xiàng)任務(wù)。最終美軍選用改裝了的B-25轟炸機(jī)，并挑選了79名精銳飛行員在杜立特率領(lǐng)下乘“大黃蜂”航母去轟炸日本本土，他們原計(jì)劃是將航母開到距離東京800多公里處，然后再讓轟炸機(jī)起飛，最后在中國衢州機(jī)場降落，這樣的話飛機(jī)燃料剛好夠用，可事與愿違，日本海軍居然擴(kuò)大警戒范圍，航母提前暴露，飛機(jī)只好被迫起飛。

執(zhí)行完任務(wù)的美軍第8號(hào)轟炸機(jī)因燃料消耗過大，無法飛到中國，被迫在海參崴降落，飛機(jī)里的5名成員皆安全降落，蘇聯(lián)政府將他們扣押，一年多后機(jī)組成員經(jīng)伊朗回國。剩下的15架飛機(jī)則飛向了中國，由于美方事先沒有將這項(xiàng)計(jì)劃告訴老蔣，中方根本不知道美軍飛機(jī)要來，所以衢州機(jī)場也就沒有相應(yīng)的地面指引，再加上當(dāng)日能見度較低，美軍飛行員根本找不到機(jī)場的具體位置，所以在油盡后紛紛跳傘。杜立特中校所在的1號(hào)機(jī)于太黑到達(dá)中國海岸后，燃油耗盡，只好與機(jī)組成員棄機(jī)跳傘，安全著陸在浙江西天目山一帶，他們在當(dāng)?shù)氐闹袊习傩兆o(hù)送下，到了衢州機(jī)場，然后搭機(jī)回了美國，兩年后，機(jī)組的機(jī)槍手列奧納德在北非的一次行動(dòng)中犧牲，其他機(jī)組人員都得以善終。

在中國降落的75名飛行員中，有兩名飛行員溺水身亡，一名墜崖犧牲，64人被中國軍民救濟(jì)，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達(dá)重慶、桂林等地，回到美國或留在中國、緬甸等地作戰(zhàn)，不幸的是，還是有8名飛行員被日軍逮捕，其中3名被日軍擊斃，剩下的5名飛行員慘遭日軍虐待，除一名病逝外，剩下的4名在1945年8月被美軍特工小組成功解救。