【簡介：】機長尤蘇波夫第一個正確的選擇是玉米地，第二個正確的選擇是不放下起落架，最終機上全部二百三十三人得以幸存而逃過一劫。
近日，俄羅斯烏拉爾航空U6178次航班從莫斯科茹科夫斯基

機長尤蘇波夫第一個正確的選擇是玉米地，第二個正確的選擇是不放下起落架，最終機上全部二百三十三人得以幸存而逃過一劫。

近日，俄羅斯烏拉爾航空U6178次航班從莫斯科茹科夫斯基機場起飛，原定飛往位于（東烏克蘭）克里米亞半島的辛菲羅波爾機場降落。當(dāng)航班從莫斯科茹科夫斯基機場起飛后不久，飛機不幸撞上了鳥群（據(jù)說是一大群海鷗），有鳥只被渦扇發(fā)動機強大的負(fù)壓吸入，從而導(dǎo)致發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)的葉片受損而停車，進(jìn)而使飛機失去動力而失速。

第一個發(fā)動機受損停車后，機組最初決定返回機場。但由于另一邊的發(fā)動機也因吸入鳥只而受損停車，繼而飛機開始失控而迅速下降。飛機的下面是峽谷、湖泊，以及田地這樣的崎嶇地形。 機長尤蘇波夫果斷決定：不放下起落架，用飛機的機腹直接迫降玉米地。 最終，這架俄羅斯烏拉爾航空A321U6178次航班終于逃過一劫：在莫斯科郊外的一片玉米地里成功迫降，機上二百三十三人全部幸存而得以生還。

機長尤蘇波夫之所以選擇玉米地作為迫降地，是因為玉米地里大片的玉米秸稈會形成一個厚厚的‘’墊子‘’，可以吸收掉部分飛機的沖擊力。須知：失控下墜的飛機在尚存大量燃油（來不及放油）的情況下，如果選擇機場跑道或公路、曠地等裸地迫降，勢必產(chǎn)生巨大地沖擊力而導(dǎo)致飛機起火燃燒，其后果不堪設(shè)想。所以，經(jīng)驗豐富的機長不僅正確地選擇了玉米地迫降，而且還正確地選擇了不放下飛機起落架迫降：若放下將可能因起落架受阻使飛機失衡，從而導(dǎo)致飛機的整體傾覆，以至于造成重大傷亡。而在不放下飛機起落架的情況下，飛機機腹在與大面積玉米秸稈接觸時，玉米秸稈這個厚厚的‘’墊子‘’會吸收掉飛機的部分沖擊力，從而可以使飛機平穩(wěn)地著陸。

我看英雄機長沒什么決斷的時間，他不過是本能起作用，保持平飛機頭微微翹起，起落架剛剛收回去還來不及打開，正好下面是玉米地而且平整，粗桿的玉米正適合超重的機體在上面滑行。將將停住時左側(cè)發(fā)動機觸地所以斷開，但飛機已停穩(wěn)所以沒有燃燒。諸多巧合與機長的正確操作（保持平衡飛行姿態(tài)機頭微微翹起，可能啟動減速板？）使迫降成功。

俄羅斯失蹤的那兩架蘇34是被日本打下來了嗎？

家事國事天下事，事事關(guān)心，魂舞大漠在今日頭條悟空里，如何看待鄰居家的蘇-34出事，請坐，請聽我一一道來。據(jù)公開報道，1月18日上午8時，突然失去訊號的兩架飛機，系俄蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機，于2007年開始交付，至2018年，共擁有200架。因機頭較窄成扁平模樣，被人稱為“鴨嘴獸”。出事的地點如圖，在哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)與庫頁島之間的韃靼海峽上空，事件發(fā)生時，因距離海岸線不遠(yuǎn)，索韋特斯科-戈萬斯基的涅爾馬村民據(jù)稱，看到了降落傘。事發(fā)后，駐扎在哈巴羅夫斯克的胡爾巴空軍基地，隸屬于俄東部軍區(qū)第11空防集團(tuán)軍第303混編航空師第277轟炸機航空團(tuán)，迅即派出1架運-12運輸機和兩架米-8直升機前去搜救，至今天還沒有進(jìn)一步消息。若問是否被日本給打下來了，還沒有消息證實。俄稱，這兩架蘇-34當(dāng)天執(zhí)行的不過例行巡邏任務(wù)。致于這件事是否純粹飛行事故，還是另有貓膩，值得分析一番。

▲網(wǎng)友的議論。喝多了伏特加，玩砸了吧；彪乎乎的，拿轟炸機玩狗斗，這也忒不走心了。應(yīng)該說，沒有任何證據(jù)證明，俄空天軍飛行員喝酒開飛機。也沒有實事證明，當(dāng)天在空中玩了狗斗，根據(jù)發(fā)布，他們在例行巡邏。所以這樣的議論完全是說來搞笑的，同樣也是不負(fù)責(zé)任的。他們沒有耍個人英雄主義，也沒有玩什么特技，按公開分析，當(dāng)天天氣狀況確實不好，玩不了特技，按照一般飛行慣例，大霧迷漫，空天目視困難，兩架飛機的飛行員當(dāng)加強通訊聯(lián)系，以便互相確認(rèn)相對位置，以避免發(fā)生碰撞，可見他們做得不夠。出這種事，就是小國空軍是不太可能發(fā)生的事，如今出現(xiàn)在訓(xùn)練有素的俄飛行員身上，確實純屬意外，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，也過于大意了。當(dāng)然，如果真是這樣的話。

▲日本有此本事嗎？要知道蘇-34不只一架轟炸機，它的本領(lǐng)高強，如圖，可以攜帶遠(yuǎn)中近三種空空導(dǎo)彈，一般性能的戰(zhàn)斗機，真還就對付不了它。航程遠(yuǎn)，載彈量大，威力高，航電水平達(dá)到了第四代戰(zhàn)斗機航電的標(biāo)準(zhǔn)，屬于一型現(xiàn)代化程度比較高的飛機，在敘利亞，俄羅斯蘇-24被擊落以后，即召喚蘇-34去戰(zhàn)斗，原因不言自明，就是因為蘇-34的本事高強，除了美國五代機而外，所有西方第四代戰(zhàn)機與它技術(shù)性能倒差不差，因而上陣即威風(fēng)滿滿。日本以其空自飛機，招惹蘇-34，也是不敢的，其裝備的F-15，早到了老舊的邊緣，F(xiàn)-2有膽無力，也不敢前出這么遠(yuǎn)去招惹俄空天軍的飛機，最先進(jìn)F-35無非剛完成列裝，還沒有形成戰(zhàn)斗力，自然不消說得。在地面，日本弄了不少防空雷達(dá)和導(dǎo)彈，與美國防空系統(tǒng)緊緊綁在了一起，即便這樣，沒有消息說，俄當(dāng)天的軍機侵犯了日本領(lǐng)空，所以日本絕沒有這個膽量，無緣無故就把俄軍機給揍掉。

▲日俄的現(xiàn)在與未來。目前兩國正在談“終戰(zhàn)協(xié)議”的事，只要兩國平平安安簽了字，即正式結(jié)束了戰(zhàn)爭狀態(tài)，雖然兩國戰(zhàn)后并未發(fā)生過戰(zhàn)爭。就在這個要緊的當(dāng)口，日本也不可能冒然出手，向俄軍機涉險發(fā)難。本來兩國的軍事實力也不在一個檔次上，盡管日本自衛(wèi)隊實力不小，但是從歷史還是現(xiàn)在，或在可見的未來，日本不敢輕易支招惹俄羅斯的。過去俄羅斯使用老舊的遠(yuǎn)程轟炸機，時不時即繞日本島轉(zhuǎn)悠一圈，有時一圈不過癮，就來兩圈，日本起飛軍機“護(hù)航”。天長日久共有多少次，日本還查得清楚嗎？這就是實力不對等，日本不敢妄動的原因啊。所以這次蘇-34的帳記不到日本頭上，就是美國對日俄談終戰(zhàn)協(xié)議再不滿意，要干這樣的事，亦不得反復(fù)惦量一番，莫忘了，這可是睚眥必報的俄羅斯，戰(zhàn)斗民族的能量絕不可低估。

雖然大家都是吃瓜群眾，但是咱們也不能這樣看熱鬧不嫌事大，日本擊落俄羅斯飛機的情況根本不可能發(fā)生！

據(jù)最新消息，俄羅斯國防部已經(jīng)確認(rèn)這起事件是由于飛機碰撞引發(fā)的一起安全事故，并且俄軍已經(jīng)展開了救援行動。俄羅斯國防部的消息幾乎不會存在虛假的可能，因為以俄羅斯的行事風(fēng)格絕不會容忍日本的挑釁，更何況是這種幾乎等同于宣戰(zhàn)的挑釁行為！

日本與俄羅斯之間的矛盾主要圍繞在北方四島的領(lǐng)土糾紛上，雖然俄羅斯一直拒絕歸還四島，但日本方面至今也未采取過除外交以外的手段。另外一方面，最近日俄之間的關(guān)系也開始緩和，雙方也在莫斯科進(jìn)行著和平條約談判，日本也不可能在此情形下出此昏招！

自從二戰(zhàn)結(jié)束后，日本徹底淪為了美國的小跟班，如果沒有美國的授權(quán)他也不敢輕舉妄動。盡管最近幾年日本的軍事力量有了大幅度的提高，但與俄羅斯相比，日本仍然不具備抗衡的實力。單憑俄羅斯從蘇聯(lián)繼承下來的核打擊能力，日本再猖狂也不敢去擊落俄軍戰(zhàn)機！更何況擊落他國軍機的行為就等同于宣戰(zhàn)，一旦被查明，那日俄之間極可能爆發(fā)戰(zhàn)爭，日本怎么可能這么傻！

最后奉勸大家一句，戰(zhàn)爭是會死人的，而且國與國之間爆發(fā)戰(zhàn)爭，鄰國也難免會受到波及，所以這種吃瓜心態(tài)還是不要有的好！

文/戰(zhàn)情解碼

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