【簡(jiǎn)介:】三代,由于它速度0.8倍音速拖其后腿。隨著時(shí)間升級(jí),B2幽靈仍然是全球最為先進(jìn)轟炸機(jī),有些網(wǎng)友說它是二代戰(zhàn)機(jī),但是二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)不俱備隱身這一標(biāo)準(zhǔn),B2目前為止依然是唯一隱形轟炸機(jī)。
三代,由于它速度0.8倍音速拖其后腿。隨著時(shí)間升級(jí),B2幽靈仍然是全球最為先進(jìn)轟炸機(jī),有些網(wǎng)友說它是二代戰(zhàn)機(jī),但是二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)不俱備隱身這一標(biāo)準(zhǔn),B2目前為止依然是唯一隱形轟炸機(jī)。其特點(diǎn)就是不被對(duì)方的雷達(dá)發(fā)現(xiàn),說白了就是隱形,B2不但對(duì)雷達(dá)免疫,還對(duì)紅外、可見光、噪音等探測(cè)降到最低。B2是美國不具備外銷途的轟炸機(jī),原因它本身含有大量的高科技部件,美國認(rèn)為B2不能向全球泄露它的技術(shù),它是美國秘密的殺手锏,B2面臨維護(hù)昂貴的保養(yǎng)費(fèi)用,日積月累,導(dǎo)致它是全球造價(jià)最高的轟炸機(jī),B2可到達(dá)全世界每個(gè)角落,還可以摧毀全世界,是否擁有這些實(shí)力,那就不得而知。
(B2)
B2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)由兩間公司和一所大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的,80年代開始策劃,在1997年正式服役,B2內(nèi)耗油程(不加油情況下可以飛行1.2萬公里),動(dòng)力系統(tǒng)(配備4臺(tái)F118-GE-100型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),它每執(zhí)行任務(wù)不少于10個(gè)小時(shí)),武器系統(tǒng)(可以容納16枚B83熱核炸彈和16枚MK84型常規(guī)炸彈,其它型號(hào)攜帶彈量都是大同小異),B2分為三種型號(hào)(布洛克10型、布洛克20型、布洛克30型),速度(它可以在19000多米達(dá)到0.8倍音速,這個(gè)速度能征服全球?巡航速度?),載彈量(可以攜帶22.68噸彈藥),只有布洛克20型、30型能擁有自動(dòng)駕駛功能。B2機(jī)長21.03米,它的高度5.18米,其翼展52.43米,雷達(dá)折射面積為0.1平方米左右,而B-52轟炸機(jī)的折射截面為1000平方米,相差也太大了吧?AN/APQ-181型雷達(dá)是B2主要“眼睛”。
(B-52)
B2隱身轟炸機(jī)最大弱點(diǎn)是其動(dòng)力,其它都是高科技集于一身,很可能它的隱身涂層有問題,不排除與F22那樣,每飛行一次,就要“補(bǔ)裝”一次,這種昂貴的消費(fèi)導(dǎo)致它不敢出來“兜風(fēng)”。
(B83熱核炸彈)
美軍B2幽靈“B-2 Spirit”轟炸機(jī)屬于第四代戰(zhàn)略轟炸機(jī)第一代:B-36 Peacemaker“和平締造者”超長程戰(zhàn)略轟炸機(jī)
第二代:B-52 Stratofortress“同溫層堡壘”
第三代:B-1 Lancer“槍騎兵”
第四代:B-2 Spirit“幽靈”
第五代:B-21 Raider“突襲者”
諾斯羅普B-2 Spirit“幽靈”隱形轟炸機(jī)是美國空軍的一種重型戰(zhàn)略轟炸機(jī),具有低可視度的隱形能力,可穿透密集的防空系統(tǒng)。該機(jī)采用飛翼設(shè)計(jì),只有兩名機(jī)組人員。所謂飛翼(Flying wing)或稱“全翼機(jī)”是一種沒有尾翼且機(jī)身的主要部分隱藏在厚機(jī)翼內(nèi)的航空器。這種飛機(jī)通常將機(jī)組人員、有效載荷、燃料和設(shè)備安裝在主機(jī)翼結(jié)構(gòu)中。
B-2轟炸機(jī)可以同時(shí)部署常規(guī)武器和核武器。最多可攜帶80枚500磅(230公斤)Mk-82 JDAM全球定位制導(dǎo)炸彈、16枚2400磅(1100公斤)的B83核彈。
JDAM(聯(lián)合直接攻擊彈藥)是由波音公司為美國海軍和空軍聯(lián)合開發(fā)的一種空投炸彈制導(dǎo)組件,該組件安裝在由飛機(jī)釋放的傳統(tǒng)炸彈上,將本來無控的傳統(tǒng)航空炸彈轉(zhuǎn)變?yōu)榭煽?,是一種能在惡劣氣象條件下使用的精確制導(dǎo)武器。B83熱核彈(B83 nuclear weapon)是美國于上世紀(jì)70年代后期研制的一種可變當(dāng)量重力炸彈,于1983年服役。B83最高當(dāng)量為1.2兆噸,是目前美國武器庫中最強(qiáng)大的核自由落體武器。
B-2是唯一能夠攜帶大型空對(duì)地防區(qū)外打擊(Standoff Attack)武器的隱形飛機(jī)。美軍總共裝備了21架B-2 Spirit“幽靈”。
B-2 Spirit“幽靈”研發(fā)的背景美國空軍自1947年成立以來,已投入大量資金用于開發(fā)制造和運(yùn)營具有核威懾能力的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。上世紀(jì)六十年代開始,面對(duì)蘇聯(lián)不斷發(fā)展的高速攔截器和地對(duì)空導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò),美軍B-52轟炸機(jī)的生存概率顯得越來越低。美國空軍轉(zhuǎn)而購買超音速FB-111和B-1轟炸機(jī),這些轟炸機(jī)旨在低空穿透敵方領(lǐng)空。但美軍情報(bào)人員得知,蘇聯(lián)正在開發(fā)多普勒雷達(dá)和機(jī)載雷達(dá)來消除這一盲點(diǎn)。
B-1最初是在1960年代構(gòu)想的,當(dāng)時(shí)五角大樓開始的“先進(jìn)技術(shù)轟炸機(jī)”(ATB)項(xiàng)目在短期之內(nèi)又無法開發(fā)出來,美國為了能保持“戰(zhàn)略鐵三角”(陸基長程洲際彈道導(dǎo)彈、潛射式彈道導(dǎo)彈、長程戰(zhàn)略轟炸機(jī)),因此決定先研發(fā)新世代具有低空滲透能力的長程戰(zhàn)略轟炸機(jī),來填補(bǔ)這一個(gè)空檔。
1961年美國空軍啟動(dòng)了“亞音速轟炸機(jī)”(SLAB)計(jì)劃。1965年啟動(dòng)了“先進(jìn)有人駕駛戰(zhàn)略飛機(jī)”(AMSA)計(jì)劃。經(jīng)過60年代F-111及B-70兩個(gè)失敗的發(fā)展方案后,1969年美國空軍發(fā)布新項(xiàng)目征求書,AMSA被正式命名為B-1 Lancer“槍騎兵”。
可是,針對(duì)蘇聯(lián)開發(fā)多普勒雷達(dá)和機(jī)載雷達(dá)問題,美軍最想開發(fā)的是隱形轟炸機(jī)。美國總統(tǒng)卡特在1977年就意識(shí)到這些事態(tài)的發(fā)展,這似乎是取消B-1的主要原因之一。因此,隱形轟炸機(jī)的早期開發(fā)工作極大地影響了B-1的開發(fā),導(dǎo)致B-1A原型出來之后于1977年被取消。
1979年-1980年美國總統(tǒng)大選期間,羅納德·里根以B-1為例反復(fù)指責(zé)卡特。作為回應(yīng),卡特政府于1980年8月22日向外界公開披露,美國國防部正在積極開發(fā)隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
1981年10月2日里根上臺(tái)后,宣布重啟B-1戰(zhàn)略轟炸機(jī)計(jì)劃,并重新設(shè)計(jì)開發(fā)了B-1B。與此同時(shí),10月20日,諾斯羅普?qǐng)F(tuán)隊(duì)的ATB設(shè)計(jì)方案也被選中,并被命名為B-2 Spirit“幽靈”。
1986年,B-1B開始交付,并于同年作為戰(zhàn)略轟炸機(jī)正式在美國戰(zhàn)略空軍司令部(SAC)服役。到1988年,所有100架飛機(jī)已經(jīng)交付完畢。
而B-2 Spirit“幽靈”在開發(fā)過程中成本不斷增加。1984年,一名B-2工程師托馬斯·卡瓦諾涉嫌間諜罪被逮捕。在接下來的8年里,B-2開始重新設(shè)計(jì)且成本越來越高。到1997年,包括開發(fā),工程建設(shè)和測(cè)試等等,總成本平均為每架21億美元。不過,B-2終于在1997年達(dá)到了初始作戰(zhàn)能力。
到2004年,該計(jì)劃的總費(fèi)用達(dá)到447.5億美元。由于如此高昂的成本,以至于在美國國會(huì)引發(fā)了政治危機(jī)。最終將原計(jì)劃購買132架削減到21架。
2008年一架B-2起飛后不久墜毀,現(xiàn)在美軍還有20架B-2,計(jì)劃服役到2032年。
B-2 Spirit“幽靈”融合了低視度、高效能氣動(dòng)力學(xué)效率和大載荷等高科技,使它的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于現(xiàn)在所有的轟炸機(jī)。低視度科技使B-2能在高海拔地區(qū)自由飛行,從而增加了機(jī)載傳感器的視野范圍與作戰(zhàn)航程。美國空軍報(bào)告稱,其航程約為6000海里(11000公里)。在巡航高度,B-2每六小時(shí)加一次油,一次最多可裝載45噸的燃油。
B-2只需要兩名機(jī)組人員,飛行員位于左側(cè),右側(cè)為任務(wù)指揮官,如果任務(wù)需要,B-2也可以搭載第三名組員。相比之下,B-1B則需要四名機(jī)組人員,B-52為五名。由于B-2高度自動(dòng)化,在大多數(shù)飛行時(shí)間中它只需要一名飛行員操作即可,而另一名機(jī)組人員則可以休息。這樣可使飛機(jī)長時(shí)間的執(zhí)行遠(yuǎn)程巡航任務(wù)。B-2的武器庫中配備了多種常規(guī)武器,能夠裝備Mark 82和Mark 84炸彈,CBU-87聯(lián)合效應(yīng)彈藥(CEM),GATOR地雷系統(tǒng)以及CBU-97傳感器引爆武器。
出于安全和故障檢測(cè)考慮,機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)與B-2上的大多數(shù)航空電子設(shè)備相連接,可連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)視飛機(jī)上成千上萬個(gè)組件和耗材的性能狀態(tài)。
B-2 Spirit“幽靈”轟炸機(jī)最可惡的罪行就是1999年5月7日夜間,北京時(shí)間5月8日發(fā)射5枚精確制導(dǎo)炸彈轟炸我國駐南斯拉夫聯(lián)盟使館。
B-2 Spirit“幽靈”轟炸機(jī)一般特征
機(jī)組人員:飛行員(左)和任務(wù)指揮官(右)長度: 21米翼展:52.4米高度:5.18米機(jī)翼面積:478平方米空重:71700公斤總重:152200公斤最大起飛重量:170600公斤燃料容量:75750千克動(dòng)力裝置:4臺(tái)通用電氣F118-GE-100無后燃器渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)推力77KN最大速度:在12192米高度以下為1010公里/小時(shí),海平面為0.95馬赫巡航速度:在12192米高度以下為900公里/小時(shí)最大升限:15200米最大航程:11100公里機(jī)翼載荷:329公斤/平方米推重比:0.205