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阿爾沙文的簡(jiǎn)歷

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-07-27 06:30:32

簡(jiǎn)介:】 中文全名:安德烈·謝爾蓋耶維奇·阿爾沙文

  英文全名:Andrey Sergeyevich Arshavin

  俄文全名:Андрей Сергеевич Аршавин

  港澳譯名:艾沙云

 中文全名:安德烈·謝爾蓋耶維奇·阿爾沙文
  英文全名:Andrey Sergeyevich Arshavin
  俄文全名:Андрей Сергеевич Аршавин
  港澳譯名:艾沙云
  國(guó)籍:俄羅斯
  出生城市:圣彼得堡
  出生日期:1981年5月29日
  身高:172cm
  體重:69kg
  場(chǎng)上位置:前鋒/前腰
  俱樂(lè)部號(hào)碼:23
  現(xiàn)效力俱樂(lè)部:阿森納
  國(guó)家隊(duì)出場(chǎng)次數(shù):33次,進(jìn)球:10個(gè)
  國(guó)家隊(duì)首次出場(chǎng)時(shí)間:2002年5月17日,俄羅斯VS白俄羅斯
  職業(yè)生涯統(tǒng)計(jì)
  賽季 俱樂(lè)部 聯(lián)賽出場(chǎng) 進(jìn)球
  2000——2009.2 圣彼得堡澤尼特 211 場(chǎng)次 40球擔(dān)任火炬手時(shí)的艾爾莎文
  2009.2—— 阿森納
  阿爾沙文擔(dān)任2008年北京奧運(yùn)會(huì)火炬手

莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)的基本信息

中文名稱:莫斯科謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
俄文名稱:Международный аэропорт Шереметьево
所在城市:莫斯科
IATA代碼:SVO
ICAO代碼:UUEE

俄羅斯的蘇-57五代機(jī)摔飛,究竟是怎么回事?

怎么又是俄羅斯出事了?!此前你若把航母失火、潛艇失事僅僅歸因于偶然事件,那今次的俄羅斯的蘇-57五代機(jī)摔飛,則必然證明了俄羅斯軍工病了——已深陷危機(jī),難以自拔。

俄羅斯軍工事故頻發(fā),反映了急于趕超美國(guó)的急切心情刺激俄羅斯眼神和神經(jīng)的美國(guó)五代戰(zhàn)機(jī)F22早已成軍多年一騎絕塵,更讓人眼熱焦急萬(wàn)分的是美國(guó)的F35又已暢銷(xiāo)世界,成了世界五代機(jī)中明星。

時(shí)不我待,只爭(zhēng)朝夕。普京大帝雄心萬(wàn)丈,俄羅斯的那個(gè)急呀,非言語(yǔ)所能盡述。這樣早先俄羅斯推向世界的五代機(jī)T50在銷(xiāo)聲匿跡一段時(shí)間后,突然橫空出世改頭換面成了蘇-57。俄羅斯一時(shí)重又贏得世界矚目,俄羅斯軍方更是一擲千金購(gòu)買(mǎi)76架。

就在世界買(mǎi)家翹首以盼想讓俄羅斯國(guó)庫(kù)干癟的口袋鼓起來(lái)時(shí),誰(shuí)知一飛沖天的蘇-57跟它的前身一樣折戟沉沙——摔飛了!

五代機(jī)是個(gè)非同一般的技術(shù)活啊,俄羅斯再急也得遵循一點(diǎn)科學(xué)規(guī)律,但它就是急啊??磥?lái)“人有多大膽,地有多大產(chǎn)”也有普適性。

俄羅斯軍工事故頻發(fā),背后則是國(guó)力不逮的困窘潦倒看看俄羅斯近來(lái)的軍工事故,12月中旬,維修中的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)燃起大火,導(dǎo)致這艘老舊的軍艦大修成功的可能性已經(jīng)微乎其微;12月15日,俄羅斯塞瓦斯托波爾港的PD-16浮船塢沉沒(méi),一艘B-380潛艇側(cè)翻;12月17日俄媒報(bào)道的一架圖-22“逆火”轟炸機(jī)在飛行時(shí)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,不得不緊急迫降。

俄羅斯航母失火

這都指向了俄羅斯積弱不振的病根:經(jīng)濟(jì)失速積重難返!

支撐現(xiàn)代化國(guó)防后邊的是領(lǐng)先對(duì)手的高精尖武器,而高精尖武器的研發(fā)制造需要雄厚的國(guó)力(財(cái)力)支持。可憐可痛心的是,俄羅斯國(guó)民生產(chǎn)總值僅僅與我國(guó)的廣東省相當(dāng),而這還是兩年前的數(shù)據(jù)。美國(guó)2018年的軍費(fèi)開(kāi)支為6220億美元,2019年的國(guó)防預(yù)算開(kāi)支7160億美元,一年增長(zhǎng)近1000億美元。7160億美元到底有多恐怖呢?我們用美國(guó)裝備來(lái)計(jì)算,可以購(gòu)買(mǎi)價(jià)值21億美元的B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)350架,換做F-35可以購(gòu)買(mǎi)7000架以上,如果是價(jià)值300多億的航母編隊(duì),可以生產(chǎn)20個(gè)航母編隊(duì)出來(lái)。而俄羅斯2019年的軍費(fèi)預(yù)算相對(duì)于2018年繼續(xù)下滑,跌破450億美元,僅相當(dāng)于美國(guó)的1/16。

與普京威望如日中天相映成趣的則是俄羅斯軍備欲振乏力的日落西山一個(gè)人升起來(lái)了,而這個(gè)國(guó)家卻沉淪下去了。歷史有太多這樣的先例,現(xiàn)實(shí)有太多這樣的悖論。

薩達(dá)姆號(hào)稱“中東雄獅”,帶給這個(gè)國(guó)家的是連年戰(zhàn)禍,乃至最后的身死國(guó)滅??ㄔ铺?hào)稱非洲“萬(wàn)王之王”,個(gè)人獨(dú)立特行專權(quán)貪妄,導(dǎo)致國(guó)家貧富分化,生靈涂炭,至今動(dòng)蕩不安。

國(guó)家興盛發(fā)達(dá)之路在哪里?國(guó)家長(zhǎng)治久安之策何在?

普京一直在苦苦求索。二十年的時(shí)間不短了,想必普京一定記得自己曾經(jīng)發(fā)下的宏愿:“給我二十年,還你一個(gè)強(qiáng)大的俄羅斯”??扇缃穸砹_斯的現(xiàn)狀,是普京想要的樣子嗎?

別的不說(shuō),光這個(gè)航母趴窩、軍機(jī)摔飛就夠窩心的了。

普京壯志難酬,只能無(wú)語(yǔ)問(wèn)蒼天······

網(wǎng)友開(kāi)玩笑問(wèn):世界上最猛的大規(guī)模殺傷性武器是什么?答案:是AK47,至今還在用,死在AK47槍口下的生命不知道有多少!這其實(shí)代表著俄羅斯軍工產(chǎn)品承襲前蘇聯(lián)傳統(tǒng)的一大特點(diǎn)——粗糙耐用而精細(xì)不足。明白了這個(gè)道理,您就已經(jīng)多少明白了蘇57這次墜毀的原因。

(圖:飛行狀態(tài)下的蘇57)

第一,通常實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的機(jī)型,很少在測(cè)試飛行中發(fā)生墜落。

消息已經(jīng)得到確認(rèn),24日確實(shí)有一架蘇57五代隱形戰(zhàn)機(jī)墜毀在阿穆?tīng)柡优系墓睬喑秋w機(jī)制造廠附近。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)該款飛機(jī)正在進(jìn)行飛行測(cè)試,飛行員跳傘逃生被直升機(jī)救走,飛機(jī)黑匣子還沒(méi)找到,地面沒(méi)有造成人員及財(cái)產(chǎn)損失。

蘇57是目前全球僅有的五種先進(jìn)五代機(jī)之一,由蘇霍伊公司設(shè)計(jì),單人雙發(fā),原編號(hào)T50,屬于重型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī),目前已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)狀態(tài)。據(jù)說(shuō)2019年年底前,會(huì)有量產(chǎn)機(jī)交付俄羅斯空天軍服役;現(xiàn)在的敘利亞戰(zhàn)場(chǎng),就有兩架蘇57在進(jìn)行戰(zhàn)斗測(cè)試。

(圖:蘇57尾部近距離觀察)

按理說(shuō)即將量產(chǎn)交付軍隊(duì)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),各種性能質(zhì)量應(yīng)該比較靠譜,可蘇57研發(fā)制造這么多年,仍然狀況頻發(fā),不是發(fā)動(dòng)機(jī)起火,就是隱身性能不足,如今干脆摔成了碎片,充分暴露出俄制軍工產(chǎn)品的弱點(diǎn)——精細(xì)不足,許多技術(shù)性能還需要雕琢。

第二,俄羅斯軍工系統(tǒng)欠帳太多,蘇57似乎有些先天不足。

產(chǎn)品皮實(shí)、耐用扛造是前蘇聯(lián)武器裝備的普遍特性,T字頭坦克如此,AK47也是這樣。相比之下前蘇聯(lián)的軍用飛機(jī)研發(fā)水平曾名列世界前茅,俄羅斯軍工靠吃老本,也涌現(xiàn)出米格系列、蘇35等優(yōu)秀機(jī)型。但是很顯然,人才斷檔、經(jīng)費(fèi)投入不夠已影響到俄羅斯新一代戰(zhàn)機(jī)的研制進(jìn)度。

(圖:工廠生產(chǎn)狀態(tài)下的蘇57)

蘇57起步較早,當(dāng)初基本上是瞄著美國(guó)第一款五代機(jī)F22去的,可直到其余三款隱形戰(zhàn)機(jī)F35、殲20和殲31紛紛定型列裝,蘇57卻還在那兒憂抱琵琶半遮面。外界對(duì)蘇57的綜合性能質(zhì)疑聲很大,認(rèn)為這款飛機(jī)隱身性不佳,航電與集成系統(tǒng)存在缺陷。而蘇57屢屢出狀況,現(xiàn)在竟發(fā)生即將量產(chǎn)的飛機(jī)墜毀,這多少讓人覺(jué)得不可思議。

第三,先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī)出狀況,對(duì)國(guó)外大買(mǎi)家影響深遠(yuǎn)。

蘇57遲遲不能正式服役,我個(gè)人覺(jué)得有兩種可能性:一是俄空天軍不太滿意這款戰(zhàn)機(jī)的綜合表現(xiàn),花大價(jià)錢(qián)采購(gòu)決心難下。二是蘇57本身技術(shù)性能仍存在改進(jìn)的空間,所以試來(lái)改去一直無(wú)法完善。

(圖:編隊(duì)飛行的蘇57)

飛機(jī)飛彈占據(jù)俄制武器外貿(mào)出口的大頭,國(guó)外不少潛在大客戶都對(duì)蘇57抱有濃厚興趣。早在T50研制時(shí)期,軍火大買(mǎi)家印度就曾被俄羅斯拉下水,前期投入的研發(fā)費(fèi)用打了水漂;印度要想提升空軍戰(zhàn)斗力,引進(jìn)五代隱形機(jī)沒(méi)啥懸念,很難說(shuō)印度不再回頭打蘇57的主意。另外據(jù)傳越南也對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)有想法,甚至連總價(jià)20億美元都開(kāi)出來(lái)了。

結(jié)果呢,蘇57竟然在測(cè)試中發(fā)生墜落事故,就不能怪賣(mài)家們生出疑慮和觀望。眼下事故原因雖然不明,但必然會(huì)對(duì)俄制戰(zhàn)機(jī)的出口產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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