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航母起飛擋流板旁邊的單手撐地一手指向后上方的綠背心是干什么的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-08-08 11:46:55

簡介:】那個動作是告訴彈射器操作員和起飛指揮員——飛機地面準備就緒。


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流程基本是這樣的(以美國航母為例),每一個人看到上一個人做這個動作,自己就做相應的動作,往下接力:


灰馬甲

那個動作是告訴彈射器操作員和起飛指揮員——飛機地面準備就緒。

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流程基本是這樣的(以美國航母為例),每一個人看到上一個人做這個動作,自己就做相應的動作,往下接力:

灰馬甲綠馬甲,機務人員,彈射器操作員,單膝跪地,一手高舉,代表飛機彈射器連接OK,各項設備正常,可以準備起飛;

綠馬甲,還是航母彈射操作員,位于甲板邊上,雙手高舉,代表彈射器各項參數(shù)正常,隨時可以準備起飛;

飛行員,豎起大拇指,代表飛機一切OK,他也準備好起飛了;

黃馬甲,起飛指揮員,做出著名的走你手勢,彈射操作員按下彈射按鈕,飛機起飛。

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從理論上說,我們沒有彈射器操作員,所以綠馬甲就負責檢查輪擋之類的就可以了,同時甲板邊上也沒有彈射器操作員,那他們其實應該站到黃馬甲對面去直接做這個手勢給黃馬甲看。但是我們現(xiàn)在還是沿襲了,美國航母的流程:綠馬甲——綠馬甲——黃馬甲,中間站在甲板邊上的綠馬甲基本是打醬油的,只是負責把黃馬甲旁邊的綠馬甲指令轉(zhuǎn)遞一下而已。我估計這么的設計,為的是將來我們上彈射器之后,大家可以直接適應,無需再調(diào)整。

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這是美國航母的起飛手勢——

你可以看到,同時有幾個人在做這個動作,因為要從不同的角度觀察飛機;這時還有個人位于甲板邊上,彈射器操作員,但是被飛機擋住了,他看到這個手勢,就需要高舉雙手;給位于圖中穿綠馬甲,坐在甲板上,舉起一只手的人示意:彈射器壓力工作正常,可以彈射。圖中坐著的綠馬甲一手按下彈射器彈射按鈕,一手舉起來:我可按下去了哈!你可以看到起飛指揮員已經(jīng)發(fā)出起飛指令了。


《xx之謎》?

百慕大三角之謎
百慕大群島是世界聞名的一個地方,位于美國北卡羅來納州正東約600公里的海上。百慕大三角的具體地理位置是指位于大西洋上的百慕大群島、邁阿密(美國佛羅里達半島)和圣胡安(波多黎各島)這三點連線形成的三角地帶,面積達40萬平方英里。百幕大三角由360多個島嶼組成的群島,這些島嶼好似圓形的環(huán)躺臥在大西洋上,由于百慕大群島與美洲大陸之間有一股暖流經(jīng)過,因此,這里氣候溫和,四季如春島上綠樹常青,鮮花怒放。百慕大又被稱為地球上最孤立的海島.因為它與最接近的陸地也有幾百英里之遙,因此,百慕大群島四周是遼闊的海洋,具有藍天綠水,白鷗飛翔,花香四溢的秀麗風景?! 〔贿^,百慕大之所以出名,并非是由于它的美麗的海島風光,而是,提起百慕大,人們就會聯(lián)想到恐怖而神秘的“百慕大三角海區(qū)”。相傳,在這里航行的艦船或飛機常常神秘地失蹤,事后不要說查明原因,就是連一點船舶和飛機的殘骸碎片也找不到。以致于最有經(jīng)驗的海員或飛行員通過這里時,都無心欣賞那美麗如畫的海上風光,而是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,提心吊膽,唯恐碰上厄運,不明不白地葬送魚腹?,F(xiàn)在,百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。



百慕大群島是大西洋上著名的旅游勝地,然而它卻跟一個恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個充滿魔力的海域?它的神秘又由何而來呢?有關“百慕大三角”的神秘傳說經(jīng)過無數(shù)文章、書籍的渲染,越傳越神,不僅家喻戶曉,甚至連某些專業(yè)人士也信以為真。 其實在地理學上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分,是神秘現(xiàn)象的鼓吹者將百慕大群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個地方硬劃了三條連線,組成的一個三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發(fā)生過莫名其妙的航船和飛機失蹤事件,并賦予其“魔鬼三角”的稱號。 全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運傭自己已知的各種知識,去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。 在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種: (l)磁場說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中,這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝姷臅r候。 地球的磁場有兩個磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。 還有一種看法認為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場,它能造成羅盤和儀表失靈。 1943年,一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下,做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區(qū)架起兩臺磁力發(fā)生機,輸以十幾倍的磁力,看會出現(xiàn)什么情況。試驗一開始,怪事就出現(xiàn)了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧,船和人都消失了。試驗結(jié)束后,船上的人都受到了某種刺激,有些人經(jīng)治療恢復正常,有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前,他說試驗出現(xiàn)的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述,以致連試驗的本身也成了一個謎。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學者指出,出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。 (3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見,卻有極強的破壞力。 百慕大海域地形的復雜性,加劇了次聲的產(chǎn)生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說。據(jù)認為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海,發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來;當上下兩股潮流發(fā)生沖突時,就是海難產(chǎn)生的時候。而海難發(fā)生之后,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處,這就是為什么在失事現(xiàn)場找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產(chǎn)生于高空,當風速達到一定強度時,便會產(chǎn)生風向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現(xiàn),這又稱”氣穴”。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候,飛機就會被它撕得粉碎。 可惜,這些僅僅是假說而已,而且,每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象,而無法徹底解開百幕大之謎。何況,除了飛機和船只無端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

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