【簡(jiǎn)介：】洛克希德?馬丁公司和波音公司分別是目前全球第一大和第二大軍火巨頭，它們的實(shí)力比較也是外界比較熱衷的話題。
洛克希德?馬丁公司在合并多家著名軍工/航空企業(yè)后，成為了世界
洛克希德?馬丁公司和波音公司分別是目前全球第一大和第二大軍火巨頭，它們的實(shí)力比較也是外界比較熱衷的話題。
洛克希德?馬丁公司在合并多家著名軍工/航空企業(yè)后，成為了世界第一大軍火巨頭，全球最大的國(guó)防工業(yè)承包商。目前它主要專注于軍火市場(chǎng)和太空產(chǎn)業(yè)，特別是軍火市場(chǎng)是它最主要的市場(chǎng)，在它的年度營(yíng)業(yè)收入中，有超過(guò)90%的營(yíng)業(yè)收入是和軍火市場(chǎng)直接/間接相關(guān)的。
洛克希德?馬丁公司的拳頭產(chǎn)品有很多，F(xiàn)-22A、F-35、U-2、SR-71“黑鳥”、P-3C、C-130、C-5運(yùn)輸機(jī)等大名鼎鼎的軍機(jī)都是它的杰作。
因?yàn)槁蹇讼５?馬丁公司賣的是非常敏感的軍火產(chǎn)品，所以它的軍火客戶主要是美國(guó)軍隊(duì)。美國(guó)每年約三分之一的軍火采購(gòu)費(fèi)用都落入它的荷包中了。而洛克希德?馬丁公司的年度營(yíng)業(yè)收入中有70%以上是來(lái)自美國(guó)本土。
洛克希德?馬丁公司興趣全在軍火上，對(duì)民品領(lǐng)域并不感興趣。目前民品領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)收入只占它年度營(yíng)業(yè)收入的15%左右。
波音公司雖然排在洛克希德?馬丁公司背后，是世界第二大軍火巨頭。不過(guò)目前波音公司是全球第一大飛機(jī)制造方，它的主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)是民航客機(jī)、運(yùn)載火箭和衛(wèi)星領(lǐng)域。
民航客機(jī)是波音公司的支柱產(chǎn)業(yè)，波音公司的營(yíng)業(yè)收入中有約60%是來(lái)自民航客機(jī)領(lǐng)域的，它的波音-737、波音-777、波音-787等客機(jī)目前都非常受歡迎。
和洛克希德?馬丁公司相反，波音公司對(duì)軍火領(lǐng)域并不狂熱，目前軍火領(lǐng)域的收入只占它營(yíng)業(yè)收入的20%多?？梢钥吹剑蹇讼５?馬丁公司非常注意軍火市場(chǎng)，而波音公司則把最大精力放在民航客機(jī)領(lǐng)域。
在民航客機(jī)領(lǐng)域，波音公司只有歐洲空客這一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)槊窈娇蜋C(jī)領(lǐng)域的收益比較高，而且和軍火產(chǎn)品相比，波音的民航客機(jī)要走出去時(shí)簡(jiǎn)單得多。
這也就是為什么波音公司作為第二大軍火巨頭，但是它的市值、年度營(yíng)業(yè)收入、全球市場(chǎng)占有率等數(shù)據(jù)都要高于洛克希德?馬丁公司。假如波音公司也把軍工業(yè)務(wù)作為最大支柱產(chǎn)業(yè)的話，那么“全球最大的軍火巨頭”的這個(gè)頭銜鹿死誰(shuí)手還不一定呢！
不難看出，洛克希德?馬丁公司和波音公司的市場(chǎng)業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)完全不同，所以要比較出它們實(shí)力孰強(qiáng)孰弱是非常困難的，無(wú)法進(jìn)行合情合理、公正平等的對(duì)比，很可能會(huì)有失偏頗，只是說(shuō)兩家公司是“花開兩朵、各表一枝”。
兩家公司各有所長(zhǎng)!洛克希德馬丁公司主要的產(chǎn)品就是武器裝備，如F22，F(xiàn)35，F(xiàn)16，F(xiàn)117等等；波音公司主要產(chǎn)品是民用飛機(jī)，波音系列客機(jī)。也可以看出美國(guó)也在盡力平衡兩家公司，軍火大都給了洛克希德馬丁公司，而波音公司靠自己的實(shí)力獨(dú)吞民用客機(jī)。
事實(shí)上，波音與洛馬的技術(shù)相差無(wú)幾。洛馬公司主要成就于隱身飛機(jī)，隱形技術(shù)是信手拈來(lái)。波音公司的主要成就是大飛機(jī)，在大飛機(jī)制造領(lǐng)域，波音稱第二，沒有哪個(gè)公司敢稱第一。由此也可以看得出來(lái)，洛馬主要承包了美軍的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，而波音主要承包了美軍的大飛機(jī)項(xiàng)目。其實(shí)也不然，自從波音收購(gòu)麥道公司之后，麥道的產(chǎn)品也就是波音的了，如F15，F(xiàn)18戰(zhàn)斗機(jī)。而洛克希德馬丁公司也生產(chǎn)有C-130J，C-5運(yùn)輸機(jī)，所以說(shuō)，兩家公司旗鼓相當(dāng)。
自首架F117A隱身攻擊機(jī)服役之后，洛克希德馬丁公司就在隱身技術(shù)上就一直高歌猛進(jìn)。從F117A到F22再到F35，其隱身技術(shù)發(fā)展了兩代。可以說(shuō)，洛克希德馬丁公司是將隱身技術(shù)付之于實(shí)用化的先驅(qū)者。對(duì)于隱身技術(shù)的研究，洛馬公司的臭鼬工廠有著極其豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的實(shí)力。無(wú)論是F22，還是B2其絕大部分的維護(hù)時(shí)間都在隱身涂層上。而F35則不必如此，其隱身性能會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，越來(lái)越好。而且，維護(hù)也相當(dāng)方便。洛克希德馬丁公司最新的隱身涂料是用激光噴涂技術(shù)將成品聚合物薄膜燒到蒙皮上的。
此外，洛克希德馬丁公司在程序編寫上也是一絕，其每年的軟件編寫數(shù)量超過(guò)了著名的微軟公司。
波音公司主要進(jìn)軍民用航空，此外也有軍方的產(chǎn)品。B-1b(原本是北美航空研發(fā)的，后來(lái)被波音公司收購(gòu))和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)就是波音公司的產(chǎn)品。在美軍JSF項(xiàng)目上，與X35的競(jìng)爭(zhēng)的F32慘遭下馬。從此可見，波音公司的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)能力并不比洛克希德馬丁公司弱。X32之所以下馬，并不是因?yàn)榧夹g(shù)不行，而是不符合美軍的要求。波音公司又對(duì)F15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了深度的改進(jìn)，被稱為F15X。據(jù)稱F15X可以掛載30枚炸彈，其航電性能也十分先進(jìn)，但是美國(guó)空軍并不打算采購(gòu)。這也可以看的出來(lái)，波音公司的產(chǎn)品并不討美國(guó)軍方的喜歡。
在2019年世界500強(qiáng)排行榜中，波音公司名列第68，營(yíng)收101億美元；而洛克希德馬丁公司名列第197，營(yíng)收53億美元。論技術(shù)，論財(cái)力波音公司都不在洛克希德馬丁公司之下。只不過(guò)，美軍武器裝備的訂單都給了洛克希德馬丁公司，這也是很多人以為，洛克希德馬丁公司的技術(shù)要比波音先進(jìn)的重要原因。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
