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第一次跨越太平洋飛行是哪年?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-24 05:04:54

簡(jiǎn)介:】世界上第一次飛越太平洋的時(shí)間是1928年5月31日至6月9日。這次飛行是由美國(guó)飛行員卡普泰恩?查理斯?金斯福德?史密斯(Charles Kinssford Smith)、C?T?P?厄爾姆(C?T?P?Ulm)、領(lǐng)

世界上第一次飛越太平洋的時(shí)間是1928年5月31日至6月9日。這次飛行是由美國(guó)飛行員卡普泰恩?查理斯?金斯福德?史密斯(Charles Kinssford Smith)、C?T?P?厄爾姆(C?T?P?Ulm)、領(lǐng)航員哈里?萊昂(Harry Lyon)和無(wú)線電員詹姆斯?沃納(JamesWarner)共同完成的。他們駕駛一架被命名為“南十字”的??薋?ⅧB-3m(FokkerP?ⅦB-3m)型飛機(jī)從美國(guó)加利福尼亞的奧克蘭機(jī)場(chǎng)出發(fā),途經(jīng)火奴魯魯、夏威夷、斐濟(jì)的蘇瓦,到達(dá)澳大利亞布里斯班的伊洛爾法姆。全程11891千米,飛行時(shí)間為83小時(shí)38分。目前這架飛機(jī)被陳列在伊洛爾法姆機(jī)場(chǎng)。
首次中途不著陸飛越大西洋飛行的人,是克萊德?潘伯恩少校和林格?赫登。他們駕駛一架“維多爾小姐”貝蘭卡封閉式座艙的單翼機(jī),從日本淋代海灘飛到華盛頓韋納奇,全程為7335.19千米,歷時(shí)41小時(shí)13分。時(shí)間是1931年10月3~5日。

美國(guó)民航飛行員

美國(guó)的民航太發(fā)達(dá)了,跟在中國(guó)學(xué)汽車駕照一樣。所以體檢方面也差不多,在美國(guó),近視眼、大胖子、矮個(gè)都能學(xué),我教員還跟我講過(guò)有個(gè)只有右腿的人也拿到了飛行執(zhí)照??上攵?,在美國(guó)學(xué)飛行其實(shí)是沒(méi)有門檻的,有錢、有興趣就能學(xué)。我之前在美國(guó)學(xué)飛體檢特別簡(jiǎn)單,查視力就看a-z的字母,看不清就猜,猜對(duì)就行了,然后就是躺著醫(yī)生問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題,看看你是不是精神正常,隨便檢查一下就行。學(xué)飛只需要2類合格證,從事航線的話需要1類合格證。差別就是1類比2類交的錢多,項(xiàng)目要求一模一樣。
關(guān)于學(xué)歷方面,沒(méi)有要求,有錢就行。
解釋的夠詳細(xì)了吧 分給我吧

阿波羅15號(hào)的任務(wù)成員

大衛(wèi)?斯科特(David Scott,曾執(zhí)行雙子星8號(hào)、阿波羅9號(hào)、阿波羅15號(hào)
任務(wù)),指令長(zhǎng)
阿爾弗萊德?沃爾登(Alfred Worden,曾執(zhí)行阿波羅15號(hào)任務(wù)),指令艙駕駛員
詹姆斯?艾爾文(James Irwin,曾執(zhí)行阿波羅15號(hào)任務(wù)),登月艙駕駛員 姓名: 大衛(wèi)?蘭道夫?斯科特
國(guó)籍: 美國(guó)
狀態(tài): 已退役
出生: 1932年6月6日
得克薩斯州,圣安東尼奧
之前職業(yè): 試飛員
軍階: 上校(美國(guó)空軍)
太空時(shí)間: 22天18小時(shí)53分鐘
選擇: 第三組宇航員
任務(wù): 雙子星8號(hào)、阿波羅9號(hào)、阿波羅15號(hào)
1962年在麻省理工學(xué)院獲得了航天工程碩士學(xué)位。
1966年3月16日,斯科特和指令飛行員尼爾?阿姆斯特朗執(zhí)行了雙子星8號(hào)任務(wù)
1969年3月?lián)伟⒉_9號(hào)的指令艙駕駛員。
1971年7月26日他同詹姆斯?艾爾文和阿爾弗萊德?沃爾登執(zhí)行阿波羅15號(hào)任務(wù)并安全返回地球,
1971年,密歇根大學(xué)向斯科特頒發(fā)了航天科學(xué)的榮譽(yù)博士學(xué)位。 1930年3月17日出生于美國(guó)賓夕法尼亞州的匹茲堡
1951年,他在美國(guó)海軍學(xué)院獲得海軍科學(xué)學(xué)士學(xué)位
1957年在密歇根大學(xué)獲得了航空工程學(xué)碩士學(xué)位
1961年從美國(guó)空軍試飛員學(xué)校畢業(yè)
1963年空軍空天研究飛行中心畢業(yè)
1966年4月成為美國(guó)宇航局選擇的十九名宇航員之一
1971年7月26日他同阿爾弗萊德?沃爾登和大衛(wèi)?蘭道夫?斯科特執(zhí)行阿波羅15號(hào)任務(wù)并安全返回地球,艾爾文在阿波羅15號(hào)任務(wù)中擔(dān)任登月艙駕駛員。
1972年,他以上校軍銜從空軍退役
1973年起,艾爾文數(shù)次率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去土耳其亞拉拉特山尋找諾亞方舟的遺骸。幾經(jīng)尋找,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何方舟的殘跡。
1982年,他在下山時(shí)受傷。
1991年8月8日因病去世 1932年2月7日出生于美國(guó)
1955年從西點(diǎn)軍校畢業(yè)后,沃爾登被安排到空軍服役,在得克薩斯州的穆爾空軍基地、拉雷多空軍基地以及佛羅里達(dá)州的庭德爾空軍基地接受訓(xùn)練。在被分配到約翰遜太空中心之前,沃爾登在航太研究飛行員學(xué)校擔(dān)任過(guò)教官。沃爾登有過(guò)超過(guò)四千小時(shí)的飛行紀(jì)錄,其中兩千五百小時(shí)是飛噴氣式飛機(jī)。
1971年7月26日至8月7日期間,沃爾登與指令長(zhǎng)大衛(wèi)?斯科特和登月艙駕駛員詹姆斯?艾爾文一道執(zhí)行了阿波羅15號(hào)任務(wù)并安全返回地球,
1975年退役后,沃爾登在瑪麗斯?沃爾登航太公司擔(dān)任總裁,后來(lái)在俄亥俄州的BG古德里希航太公司擔(dān)任副總裁。 替補(bǔ)成員同樣接受任務(wù)訓(xùn)練,在主力成員因各種原因無(wú)法執(zhí)行任務(wù)時(shí)接替。理查德?戈?duì)柕牵≧ichard Gordon,曾執(zhí)行雙子星11號(hào)以及阿波羅12號(hào)),指令長(zhǎng)
文斯?布蘭德(Vance Brand,曾執(zhí)行阿波羅-聯(lián)盟測(cè)試計(jì)劃、STS-5、STS-41-B以及STS-35任務(wù)),
哈里森?施密特(Harrison Schmitt,曾執(zhí)行阿波羅17號(hào)任務(wù)),登月艙駕駛員 支持團(tuán)隊(duì)并不接受任務(wù)訓(xùn)練,但被要求能夠在會(huì)議時(shí)代替某位宇航員,并參與任務(wù)計(jì)劃的細(xì)節(jié)敲定。他們也經(jīng)常在任務(wù)被執(zhí)行時(shí)擔(dān)任地面通訊任務(wù)。
約瑟夫?艾倫(Joseph Allen,曾執(zhí)行STS-5以及STS-51-A任務(wù))
羅伯特?帕克(Robert A. Parker,曾執(zhí)行STS-9以及STS-35任務(wù))
卡爾?海因茲(Karl Henize,曾執(zhí)行STS-51-F任務(wù))

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