【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌骱惋w行器的區(qū)別》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫飛機(jī)？


2、什么是航空器


3、普通飛機(jī)和地效飛行器有什么區(qū)別?


4

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌骱惋w行器的區(qū)別》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、什么叫飛機(jī)？
• 2、什么是航空器
• 3、普通飛機(jī)和地效飛行器有什么區(qū)別?
• 4、航空器和航天器是什么？
• 5、航天飛機(jī)和普通飛機(jī)的區(qū)別
• 6、airplane和aircraft有什么區(qū)別？謝謝。

什么叫飛機(jī)？

飛機(jī)是對固定翼航空器的俗稱，所謂航空器，區(qū)別于航天器，飛行在地球大氣層內(nèi)，依靠空氣對其產(chǎn)生的作用力飛行。處固定翼外，還有旋翼航空器（直升機(jī)）、空艇等等。

什么是航空器

航空器是飛行器中的一個(gè)大類，是指通過機(jī)身與空氣的相對運(yùn)動(dòng)（不是由空氣對地面發(fā)生的反作用）而獲得空氣動(dòng)力升空飛行的任何機(jī)器。

航空器包括氣球、飛艇、飛機(jī)、滑翔機(jī)、旋翼機(jī)、直升機(jī)、撲翼機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等。

航空器可分為兩大類：輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器。前者靠空氣靜浮力升空；后者靠空氣動(dòng)力克服自身重力升空。

擴(kuò)展資料：

航空器的應(yīng)用

1、在民用上，可完成貨運(yùn)、客運(yùn)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、氣象、探礦、空中測量和空中攝影等方面的任務(wù)；在軍事上，它可用于、反潛、運(yùn)輸兵員、武器和作戰(zhàn)物資；

2、在公共管理活動(dòng)中，還可用于警務(wù)、海關(guān)、援救等。因此，按照用途，航空器可以分為民用航空器和國家航空器。

3、航空器還是進(jìn)行科學(xué)研究的一種重要工具。在人造衛(wèi)星和載人飛船等航天器出現(xiàn)之前，有關(guān)高空氣象、大氣物理、地球物理、地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)等方面的許多研究工作，都借助于航空器。

即使在航天器出現(xiàn)之后，由于航空器的價(jià)格較低，運(yùn)用方便，仍是在高空進(jìn)行科學(xué)研究的重要工具。

4、飛機(jī)自1903年誕生以來，性能已經(jīng)顯著提升，人們研發(fā)出最大飛行速度大于三馬赫、高度超過30公里的偵察機(jī)，飛行距離超越4000公里、載彈量超過20噸的超音速轟炸機(jī)，以及能夠轉(zhuǎn)載五百多人的，航行在洲際的民航客機(jī)。

參考資料：

百度百科—航空器

普通飛機(jī)和地效飛行器有什么區(qū)別?

主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、飛行原理不同、適用不同，具體如下：

一、性質(zhì)不同

1、普通飛機(jī)

是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

2、地效飛行器

地效飛行器，是指利用地面效應(yīng)提供支承力而飛行的動(dòng)載工具。地效飛行器裝有固定機(jī)翼，能貼近地面（或水面）飛行。

二、飛行原理不同

1、普通飛機(jī)

飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速?？諝馔ㄟ^機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較?。煌ㄟ^下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

2、地效飛行器

當(dāng)運(yùn)動(dòng)的飛行器貼近地面或水面飛行時(shí)，氣流流過機(jī)翼后會(huì)向后下方流動(dòng)，這時(shí)地面或者水面將產(chǎn)生一股反作用力，當(dāng)它在距離水面等于或小于1/2翼展的高度上飛行時(shí)，整個(gè)機(jī)體的上下壓力差增大，升力會(huì)陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機(jī)翼下墜。這種可以使飛行器誘導(dǎo)阻力減小，同時(shí)能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現(xiàn)象，稱為地面效應(yīng)。

三、適用不同

1、普通飛機(jī)

飛機(jī)主要在地效區(qū)以外飛行。

2、地效飛行器

地效飛行器主要在地效區(qū)飛行，也就是貼近地面、水面飛行。

參考資料來源：百度百科-地效飛行器

參考資料來源：百度百科-飛機(jī)

航空器和航天器是什么？

航空器泛指在大氣層內(nèi)飛行的飛行器，它們必須依靠空氣產(chǎn)生上升和飛行的空氣動(dòng)力，其發(fā)動(dòng)機(jī)利用大氣中的氧氣工作。目前世界上已經(jīng)研制成功的航空器主要有飛機(jī)、飛艇、滑翔機(jī)、旋翼機(jī)、直升機(jī)、撲翼機(jī)和氣球。

飛機(jī)按《中國大百科全書》航空航天卷所下的定義是：“由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)推力，由固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器?！币虼耍瑹o動(dòng)力裝置的滑翔機(jī)、以旋翼作為主要升力面的直升機(jī)以及在大氣層外的航天飛機(jī)都不屬于飛機(jī)的范圍。然而在日常生活中，許多人都習(xí)慣地將氣球和飛艇以外的航空器泛稱為飛機(jī)。

飛艇是一種有推進(jìn)裝置、可控制飛行的輕于空氣的航空器。它是由一個(gè)巨大的流線型艇體、一個(gè)位于艇體下的吊艙、一個(gè)起穩(wěn)定控制作用的尾翼和推進(jìn)裝置等組成的。艇體內(nèi)的氣囊內(nèi)充以密度小于空氣的氫氣或氦氣等浮升氣體，借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。

滑翔機(jī)是一種沒有動(dòng)力裝置，重于空氣的固定翼航空器。它可由飛機(jī)拖曳輔助起飛，也可用絞盤車或汽車牽引起飛。滑翔機(jī)在上升氣流中可像雄鷹展翅那樣平飛或上升，專業(yè)人員管這種狀態(tài)叫作翱翔。在無風(fēng)情況下滑翔機(jī)主要依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)的動(dòng)力，這種損失高度的無動(dòng)力下滑飛行的專業(yè)術(shù)語叫作滑翔。

旋翼機(jī)的旋翼沒有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。它是在動(dòng)力裝置提供的拉力作用下前進(jìn)的，迎面氣流吹動(dòng)旋翼像風(fēng)車似的旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生升力。有的旋翼機(jī)還裝有固定小翼面，由它提供一部分升力。

直升機(jī)是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生升力和拉力的航空器。

撲翼機(jī)是一種機(jī)翼能像鳥和昆蟲翅膀那樣撲動(dòng)的重于空氣的航空器。撲動(dòng)的機(jī)翼既產(chǎn)生升力又產(chǎn)生向前的推動(dòng)力。由于設(shè)計(jì)撲翼機(jī)所遇到的控制技術(shù)、材料和結(jié)構(gòu)方面有許多一直未能解決的難題，所以，盡管從1930年就曾試飛成功過撲翼機(jī)模型，但它至今仍停留在模型制作和設(shè)想階段。

氣球是一種無推進(jìn)裝置的輕于空氣的航空器。它由巨大的氣囊和吊艙組成。氣囊內(nèi)充以密度小于空氣的浮升氣體，通常以氫氣和氦氣居多，使氣球升空。

航天器泛指在大氣層外的太空中飛行的各類飛行器。目前世界上的主要航天器有人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、航天飛機(jī)以及空間探測器等。其中航天飛機(jī)是第一種跨大氣層飛行器，既能在大氣中飛行(滑翔)，也能在太空中飛行。由于它主要活動(dòng)是在太空，因而歸于航天器之列。航天器種類繁多，用途各異，形狀千差萬別。有的航天器不帶主動(dòng)力裝置，有的則帶有大型發(fā)動(dòng)機(jī)。但大多數(shù)航天器為了保持軌道高度或特定姿態(tài)，往往帶有許多個(gè)小型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或高壓氮?dú)鈬姽?。推力大者幾噸力，小者幾牛頓甚至幾達(dá)因。航天飛機(jī)除三臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有多達(dá)49個(gè)各種小發(fā)動(dòng)機(jī)，用于軌道保持、軌道變換、返回制動(dòng)、姿態(tài)控制等。

人造地球衛(wèi)星是一種環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行(至少一圈)的無人航天器。按照用途分成科學(xué)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星等三類。科學(xué)衛(wèi)星用于科學(xué)探測和研究，主要包括天文衛(wèi)星和空間物理探測衛(wèi)星。技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星用于新技術(shù)試驗(yàn)或?yàn)閼?yīng)用衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)。應(yīng)用衛(wèi)星用以直接為軍事或國民經(jīng)濟(jì)服務(wù)。應(yīng)用衛(wèi)星按基本工作特點(diǎn)分類可分為數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星和遙感衛(wèi)星；按具體用途可分為通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星、偵察衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、測地衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星以及截?fù)粜l(wèi)星和多用途衛(wèi)星等。

空間站是可供多名航天員巡訪、長期工作和居住的載人航天器。又稱軌道站或航天站。在航天站運(yùn)行期間，航天員的替換和設(shè)備物資的補(bǔ)充可由載人飛船或航天飛機(jī)運(yùn)送，物資設(shè)備也可由無人航天器運(yùn)送。

宇宙飛船是一種能保障宇航員在外層空間生活和工作，并能安全返回地面的航天器，又稱載人飛船。它的容積較小，受到所載消耗性物資數(shù)量的限制，不具備再補(bǔ)給能力，運(yùn)行時(shí)間有限，不能重復(fù)使用。

航天飛機(jī)是一種可重復(fù)使用的，往返于地球表面和近地軌道之間運(yùn)送有效載荷的飛行器。通常由火箭推進(jìn)，在軌道上運(yùn)行時(shí)可在有效載荷和乘員配合下完成多種任務(wù)。返回地面時(shí)能像滑翔機(jī)或飛機(jī)那樣下滑和著陸。

空間探測器是對地球以外的空間環(huán)境、月球、行星等天體以及宇宙進(jìn)行探測的無人航天器。它包括月球探測器、太陽探測器、彗星探測器、行星探測器以及宇宙探測器(如美國的哈勃望遠(yuǎn)鏡)。

航空器和航天器都屬于飛行器，與二者并列的飛行器還包括火箭?；鸺且环N靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工質(zhì)而產(chǎn)生反作用力推進(jìn)飛行的飛行器。它自身攜帶全部推進(jìn)劑，不依靠外部環(huán)境(如大氣)產(chǎn)生推力或升力，所以既可以在大氣層中飛行，也可以在大氣層外的太空中飛行。根據(jù)推進(jìn)劑和工質(zhì)的不同，火箭可分為化學(xué)火箭，它采用化學(xué)推進(jìn)劑，如液氫和液氧、液氧和煤油等；電火箭，用電能加熱工質(zhì)產(chǎn)生高速噴射流；核火箭，用核能加熱工質(zhì)產(chǎn)生高速噴射流。按用途火箭可分成三大類：玩具火箭、探空火箭和運(yùn)載火箭。

玩具火箭在中國古代就已有之。像兒童們喜愛的“地老鼠”、“躥天猴”屬于玩具火箭。探空火箭是將專門儀器設(shè)備發(fā)射到高空進(jìn)行高空物理學(xué)、氣象學(xué)研究和新技術(shù)試驗(yàn)的小型火箭。它可采用固體推進(jìn)劑或液體推進(jìn)劑，可以是單級，也可以是多級。許多國家研制探空火箭已形成完整的系列，小的可發(fā)射幾千米高，大的可發(fā)射到數(shù)千千米高。探空火箭是一次性使用。發(fā)射升空并達(dá)到最大高度后，裝儀器設(shè)備的頭錐部由降落傘回收。

運(yùn)載火箭是將有效載荷發(fā)射到預(yù)定地點(diǎn)或軌道的大型火箭。有效載荷是爆炸物(彈頭)的運(yùn)載火箭稱火箭彈(無制導(dǎo))或?qū)?有制導(dǎo))。導(dǎo)彈的種類、型號極多。導(dǎo)彈可按多種特點(diǎn)分類。典型的一種分類方式是按發(fā)射點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)位置分類，包括地地導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈、艦地導(dǎo)彈、岸艦導(dǎo)彈、艦艦導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、艦空導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈。

如果火箭的有效載荷是人造衛(wèi)星等航天器，則稱航天運(yùn)載火箭或簡稱運(yùn)載火箭。目前，美國、俄羅斯、歐洲、中國等都已研制并形成了從低軌道到高軌道，從小載荷到大型載荷的航天運(yùn)載火箭系列。已經(jīng)研制成功的運(yùn)載火箭最大者能將120噸的航天器發(fā)射到近地軌道，能將48.8噸有效載荷送往月球。

航天飛機(jī)和普通飛機(jī)的區(qū)別

航天飛機(jī)和普通飛機(jī)的主要區(qū)別是：

1，起飛方式不同：飛機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，水平起飛，只攜帶燃油。航天飛機(jī)是靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)垂直起飛，攜帶固體燃料和氧化劑

2，飛行方式：飛機(jī)需要升力，只能在大氣內(nèi)飛行，航天飛機(jī)在繞地軌道和大氣內(nèi)都可以飛行。

3，材料：航天飛機(jī)的密閉要求高，外涂隔熱涂層

4，航天飛機(jī)價(jià)格要比譜圖飛機(jī)的高。

5，航天飛機(jī)外形奇特，他三角形的翅膀，尖尖的腦袋，方方的機(jī)尾，轉(zhuǎn)眼間便飛得無影無蹤了。

6，航天飛機(jī)要比普通飛機(jī)飛得更快，別看航天飛機(jī)那么大而且笨重，飛起來可快了，因?yàn)楹教祜w機(jī)是靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)來飛行的。

7，航天飛機(jī)比普通飛機(jī)本領(lǐng)更大

航天飛機(jī)能繞著地球轉(zhuǎn)圈圈，在太空中釋放和回收人造地球衛(wèi)星，衛(wèi)星出了毛病，他就伸出巨大的手臂把衛(wèi)星撈回機(jī)艙，帶到地面上來維修。

航天飛機(jī)（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上的一個(gè)重要里程碑。

airplane和aircraft有什么區(qū)別？謝謝。

區(qū)別在于：

1、意思和范圍不一樣：

airplane通常只出現(xiàn)在較正式的文體中，專指普通飛機(jī)，不包括直升機(jī)、飛艇等，例如：

Theairplanecrashed on ahillside.

飛機(jī)在山坡上墜毀。

aircraft意思為飛機(jī)或航空器，也可指戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)輸機(jī)，飛艇，直升機(jī)等，例如：

TheMarinescarriedoutadrillthatincluded18shipsand90aircraft.

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行了有18艘軍艦和90架飛機(jī)參與的訓(xùn)練。

2、在用法上不一樣：

aircraft常用作集體名詞，有時(shí)候也可指一架飛機(jī)，其含義包括直升飛機(jī)和飛艇等。

airplane為普通名詞，指代一架普通飛機(jī)。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)同義詞辨析：

1、Airbus n. 空中客車，空中巴士

一種大型民用客機(jī)，由歐洲研發(fā)制造。

They took an Airbus to America this time.

這次他們是坐空中客車去的美國。

2、Boeing n. 波音飛機(jī)

指波音系列飛機(jī)，主要為大型民用客機(jī)，由美國研發(fā)制造。

We'll fly first class on a Boeing 757 from New York to Paris.

我們將乘坐波音757的頭等艙從紐約飛往巴黎。

3、jet n. 噴氣式飛機(jī)

也可說 jet plane。

The jet is about to take off.

那架噴氣式飛機(jī)即將起飛。

關(guān)于《航空器和飛行器的區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。