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民航機務(wù)考試管理中心

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 14:44:22

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C務(wù)考試管理中心》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機務(wù)機型執(zhí)照什么時候可以考?


2、機務(wù)執(zhí)照在哪報考,有網(wǎng)址嗎?


3、一名機

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C務(wù)考試管理中心》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機務(wù)機型執(zhí)照什么時候可以考?

報考時間:

商務(wù)機型執(zhí)照考試時間根據(jù)公司的安排前去辦理。大概每年的3月份開始,行駕照的培訓(xùn)周期一般較短,私用飛機駕照的培訓(xùn)是兩個月到半年左右,飛行學(xué)時在40小時以上,學(xué)費10萬元。而考取商用飛行駕照,雖然學(xué)習(xí)期為一年,學(xué)費卻高達(dá)48萬元。

考取飛機駕照需要過三關(guān):體檢、理論知識和實際飛行。理論考試和實際飛行是同步進行的,按照規(guī)定,實際飛行考試最少要完成 40 小時以上的飛行時間,由專門進行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。

考試注意事項:

民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務(wù)人員的素質(zhì)息息相關(guān),為此,中國民航局制了《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-66部規(guī)章)。依據(jù)《規(guī)則》,給通過執(zhí)照的基礎(chǔ)部分考試的機務(wù)維修人員頒發(fā)證書,來評定其從業(yè)資格。

機務(wù)執(zhí)照考試包括筆試、口試(部件修理人員執(zhí)照考試不含口試)和基本技能;及格標(biāo)準(zhǔn)均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個模塊,而且規(guī)定只有先通過筆試,才可參加口試。以《民用航空器維修人員執(zhí)基礎(chǔ)部分考試大綱》為標(biāo)準(zhǔn),配套有民用航空器維修基礎(chǔ)專用系列教材和考試題庫。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎(chǔ)與專業(yè)和基本職業(yè)技能知識。專業(yè)分五個:ME-TA/PA/TH/PH,即航空機械專業(yè)-渦輪式飛機/活塞式飛機/渦輪式直升機/活塞式直升機,以及AV航空電子。

機務(wù)執(zhí)照在哪報考,有網(wǎng)址嗎?

民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務(wù)人員的素質(zhì)息息相關(guān),為此,中國民航局制了《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-66部規(guī)章)。依據(jù)《規(guī)則》,給通過執(zhí)照的基礎(chǔ)部分考試的機務(wù)維修人員頒發(fā)證書,來評定其從業(yè)資格。

機務(wù)執(zhí)照網(wǎng)址是,進去后注冊信息(都要真實的),然后申請考試資格(必須按照要求如實填寫)。然后就是等待審核,審核通過那么就可以開始選擇考點報名考試了,如果審核不通過,那么根據(jù)系統(tǒng)發(fā)給原因修改資料。

機務(wù)執(zhí)照考試包括筆試、口試(部件修理人員執(zhí)照考試不含口試)和基本技能;及格標(biāo)準(zhǔn)均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個模塊,而且規(guī)定只有先通過筆試,才可參加口試。以《民用航空器維修人員執(zhí)基礎(chǔ)部分考試大綱》為標(biāo)準(zhǔn),配套有民用航空器維修基礎(chǔ)專用系列教材和考試題庫。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎(chǔ)與專業(yè)和基本職業(yè)技能知識。專業(yè)分五個:ME-TA/PA/TH/PH,即航空機械專業(yè)-渦輪式飛機/活塞式飛機/渦輪式直升機/活塞式直升機,以及AV航空電子。

一名機務(wù)進入航空公司,按照先后順序都要考那些執(zhí)照呀?

每個航空公司制度都不同,大體可以分為以下部分。(內(nèi)場外場區(qū)別不大)

1,進入公司參加入司教育培訓(xùn)考試;

2,然后參加第一個機型執(zhí)照培訓(xùn)考試(可能是公司自己內(nèi)部的S1、S2類,或者是147部。但一般在進行基礎(chǔ)執(zhí)照考試完成之前,公司會安排你參加一個147部的機型培訓(xùn),否則基礎(chǔ)執(zhí)照等于沒用);

3,滿2年后可自行報名參加全國機務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照考試,分別為筆試、口試、實作,(或者是由航空公司派送考點參加全程班歷時4個月的學(xué)習(xí)考試,一般年限為3年后)。分別在于一個是自學(xué),一個是跟班學(xué)。

4,然后需要放飛的授權(quán)培訓(xùn)考試。

至于第二個、第三個機型執(zhí)照,或者以后第N個,或者是如同防冰、防腐、工程管理等系列的培訓(xùn),那么就會根據(jù)公司自行安排可穿插在公司工作的任何期間。

然后各種崗位制度的考試也是根據(jù)公司內(nèi)部制定的管理手冊要求來定。

關(guān)于《民航機務(wù)考試管理中心》的介紹到此就結(jié)束了。

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