【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員培訓(xùn)費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢


2、民航飛行員培訓(xùn)費(fèi)用多少


3、中國(guó)民航培養(yǎng)一名

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員培訓(xùn)費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢
• 2、民航飛行員培訓(xùn)費(fèi)用多少
• 3、中國(guó)民航培養(yǎng)一名飛行員大概需要多少學(xué)費(fèi)
• 4、民航飛行員學(xué)習(xí)費(fèi)用一般是多少

考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢

飛行執(zhí)照，共分為三個(gè)類別

一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；

二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；

三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。

從三到一，花費(fèi)會(huì)越來(lái)越多，時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，自費(fèi)的話一般到二，估計(jì)預(yù)算50-100w，五年以上

飛機(jī)駕駛試驗(yàn)條件

(1)學(xué)生必須年滿17周歲；

(2)身高、腿長(zhǎng)、聽(tīng)力、視力等身體條件應(yīng)合格；

(3)除此之外，還要有良好的品德；

(4)能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫中文；

(5)不影響雙向無(wú)線電通話的口吃和口音

(6)具有初中以上文化程度。

飛機(jī)駕駛證考試內(nèi)容

先體檢，再理論知識(shí)和實(shí)際飛行。

理論試驗(yàn)和實(shí)際飛行同時(shí)進(jìn)行。按照規(guī)定，實(shí)際試飛至少要完成40個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間，由專門訓(xùn)練的教官對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估。

在訓(xùn)練中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)。

在老師的指導(dǎo)下，學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的理論，如地理和力學(xué)。要了解飛機(jī)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，練習(xí)高空飛行演練。然后，我通過(guò)了全國(guó)“私人駕照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

考試?yán)碚摑M分100分，80分合格；

實(shí)踐考試由兩部分組成:評(píng)估航空空知識(shí)的口試和飛行技能或飛行熟練程度的演示。

以上考試合格，且飛行經(jīng)歷符合相關(guān)規(guī)定要求的，可申請(qǐng)民航局頒發(fā)的“私人駕駛證”，獲得民航局頒發(fā)的國(guó)際認(rèn)可的飛行駕駛證。

民航飛行員培訓(xùn)費(fèi)用多少

在我國(guó)，想要培養(yǎng)出一名合格的飛行員，至少需要10年左右的時(shí)間，期間所花費(fèi)的培訓(xùn)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、學(xué)習(xí)費(fèi)用等大約需要在200萬(wàn)人民幣左右，這是一個(gè)非常龐大的數(shù)字。

民航總局規(guī)定：飛行員如果離職，對(duì)培訓(xùn)費(fèi)的相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為70萬(wàn)元－210萬(wàn)元。當(dāng)然這只是對(duì)培養(yǎng)出來(lái)的飛行員作為一個(gè)約束作用。不過(guò)細(xì)研究下來(lái)，培養(yǎng)一個(gè)合格的民航飛行員，需要的費(fèi)用不小。

飛行員在校的學(xué)習(xí)，以及上崗后每年兩次的復(fù)訓(xùn)，光在學(xué)?；ǖ腻X就大致在一百萬(wàn)左右。畢業(yè)以后還要進(jìn)行7-10年的專業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)然，如果是退伍空軍飛行員的話，費(fèi)用自然就降很多了。

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍.民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個(gè)公司制定，每個(gè)公司都不是相同的。

民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等等。

民航飛行員應(yīng)對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望;心胸寬廣，性格開(kāi)朗;大膽果斷，意志堅(jiān)強(qiáng);情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng);理解、記憶等智力水平較高;思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

中國(guó)民航培養(yǎng)一名飛行員大概需要多少學(xué)費(fèi)

1、中國(guó)民航培養(yǎng)一名標(biāo)準(zhǔn)的飛行員至少需要十年的時(shí)間和上百萬(wàn)的費(fèi)用。在飛行學(xué)院培訓(xùn)四年，培養(yǎng)一個(gè)飛行員國(guó)家大約要補(bǔ)貼40多萬(wàn)元。

2、學(xué)員每次駕機(jī)上天訓(xùn)練，每小時(shí)的成本便是3000多元，四年時(shí)間大概要進(jìn)行飛行訓(xùn)練260小時(shí)，算下來(lái)就要70多萬(wàn)元。畢業(yè)后，航空公司引進(jìn)一名飛行員的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)約在60萬(wàn)—80萬(wàn)元。剛剛畢業(yè)的飛行員們還要經(jīng)過(guò)半年到一年的改裝機(jī)培訓(xùn)，每人又要用去40萬(wàn)元。而培訓(xùn)合格正式駕機(jī)后，作為副駕駛的新人每年還會(huì)花費(fèi)12萬(wàn)元參加民航總局規(guī)定的一年兩次的再培訓(xùn)，5年副駕駛培訓(xùn)費(fèi)就達(dá)60萬(wàn)元；5年后，由副駕駛升為正駕駛，還要再付出10萬(wàn)元的培訓(xùn)費(fèi)。至此，該飛行員才能稱得上真正意義上的飛行員。

民航飛行員學(xué)習(xí)費(fèi)用一般是多少

大家都知道飛行員工資待遇很高，但卻不知道培養(yǎng)一名合格的民航飛行員需要花費(fèi)多少錢，這里育路飛行員網(wǎng)小編就給大家算算報(bào)考民航飛行員需要花費(fèi)多少錢，需要怎么樣去學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

小編從國(guó)內(nèi)某民航公司了解到， 想要培養(yǎng)出一名合格的飛行員，至少需要10年左右的時(shí)間，期間所花費(fèi)的培訓(xùn)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、學(xué)習(xí)費(fèi)用等大約需要在200萬(wàn)人民幣左右。

對(duì)于報(bào)考飛行員專業(yè)的考生來(lái)說(shuō)，首選需要在飛行學(xué)院培養(yǎng)學(xué)習(xí)最少一年時(shí)間(大改架飛行員項(xiàng)目)，而如果是普通的高考生，大概需要在學(xué)院學(xué)習(xí)四年的時(shí)間。飛行學(xué)員每次駕機(jī)上天訓(xùn)練，每小時(shí)的成本便是3000多元，四年時(shí)間大概要進(jìn)行飛行訓(xùn)練260小時(shí)，算下來(lái)就要70多萬(wàn)元。畢業(yè)后，航空公司引進(jìn)一名飛行員的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)約在60萬(wàn)—80萬(wàn)元。剛剛畢業(yè)的飛行員們還要經(jīng)過(guò)半年到一年的改裝機(jī)培訓(xùn)，每人又要用去40萬(wàn)元。而培訓(xùn)合格正式駕機(jī)后，作為副駕駛的新人每年還會(huì)花費(fèi)12萬(wàn)元參加民航總局規(guī)定的一年兩次的再培訓(xùn)，5年副駕駛培訓(xùn)費(fèi)就達(dá)60萬(wàn)元;5年后，由副駕駛升為正駕駛，還要再付出10萬(wàn)元的培訓(xùn)費(fèi)。至此，該飛行員才能稱得上真正意義上的飛行員。

對(duì)于家庭經(jīng)濟(jì)情況不是很好的考生來(lái)說(shuō)，報(bào)考公費(fèi)飛行員是最佳選擇，但相對(duì)來(lái)說(shuō)公費(fèi)飛行員對(duì)考生要求較高，一般很難考上，現(xiàn)在很多自費(fèi)飛行員可以提供貸款，一般學(xué)費(fèi)在70萬(wàn)以上的，可以貸款50萬(wàn)左右，學(xué)生可以在畢業(yè)工作后按照年限還款，對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，這些貸款的費(fèi)用很容易還上了。

關(guān)于《民航飛行員培訓(xùn)費(fèi)用》的介紹到此就結(jié)束了。