【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展舅枷雲(yún)R報(bào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、思想政治教育專業(yè)在航空公司可以做什么


2、機(jī)場(chǎng)要客部的工作


3、民用航空運(yùn)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展舅枷雲(yún)R報(bào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、思想政治教育專業(yè)在航空公司可以做什么
• 2、機(jī)場(chǎng)要客部的工作
• 3、民用航空運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法
• 4、民航當(dāng)代的職業(yè)精神是什么？
• 5、那位朋友知道怎么寫(xiě)關(guān)于考飛行員思想覺(jué)悟的文章啊!或者那里有資料啊!
• 6、四川航空股份有限公司的企業(yè)文化

思想政治教育專業(yè)在航空公司可以做什么

新人入職培訓(xùn)，宣傳，如果有黨委、工會(huì)、婦委會(huì)的話，都可以做這些方面的工作的。

機(jī)場(chǎng)要客部的工作

就是伺候重要客人的，待遇一般，工作時(shí)間是幾個(gè)人來(lái)回倒班，沒(méi)什么前途，是混日子的地方。機(jī)場(chǎng)賣卡服務(wù)不屬于要客部的工作范圍，要客部和VIP是一個(gè)部門（要客就是VIP），只有機(jī)場(chǎng)要客部和航空公司公司要客部的區(qū)分。

要客部比安檢部門舒服，安檢工作量大責(zé)任大。

工作時(shí)間是三班倒，實(shí)習(xí)期3個(gè)月（這期間需要老老實(shí)實(shí)工作，有能力的話多長(zhǎng)個(gè)心眼兒虛心學(xué)習(xí)多看多做，留個(gè)好印象，切忌不該拿的一定不要拿），工資2000左右（不會(huì)超過(guò)2000的），過(guò)了實(shí)習(xí)期大約3000多吧。

民用航空運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法

第一章　總則第一條　根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)（1986）71號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)管理若干問(wèn)題的決定》以及國(guó)家經(jīng)委頒發(fā)的《工業(yè)企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法》，為提高航空運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”）的管理水平，進(jìn)一步搞好安全、正常、服務(wù)，提高運(yùn)輸質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，建立良好信譽(yù)，逐步趕上國(guó)際先進(jìn)水平，特制定本暫行辦法。第二條　全面質(zhì)量管理是一種現(xiàn)代的科學(xué)管理方法，是從市場(chǎng)調(diào)查到銷售服務(wù)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理，依靠科學(xué)的理論、程序、方法和手段，把企業(yè)的生產(chǎn)、工作的全過(guò)程和全體職工都納入質(zhì)量第一的軌道。第三條　航空運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)是運(yùn)送旅客、貨郵和行李。其質(zhì)量特性主要表現(xiàn)為安全、及時(shí)、服務(wù)周到和經(jīng)濟(jì)，而且比其它交通運(yùn)輸部門有著更高的要求。第四條　企業(yè)推行全面質(zhì)量管理應(yīng)根據(jù)民航的實(shí)際和特點(diǎn)，講求實(shí)效，不搞形式主義。第五條　企業(yè)開(kāi)展全面質(zhì)量管理必須做到：（1）教育全體職工樹(shù)立“人民航空為人民”的思想，提高質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)；（2）堅(jiān)持“保證安全第一”、“以預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步建立健全安全保證體系，確保空中和地面安全；（3）運(yùn)用全面質(zhì)量管理的方法，結(jié)合專業(yè)技術(shù)，控制影響運(yùn)輸質(zhì)量的各種因素；（4）對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行定期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，提出改進(jìn)措施；（5）開(kāi)展對(duì)旅客、貨主、下道工序的技術(shù)、業(yè)務(wù)服務(wù)，不斷提高運(yùn)輸質(zhì)量；（6）掌握國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的需要，了解國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量管理方法和水平，制訂質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃，改進(jìn)和完善質(zhì)量管理工作。第六條　企業(yè)推行全面質(zhì)量管理，要與深化企業(yè)改革、開(kāi)展雙增雙節(jié)、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和組織企業(yè)升級(jí)活動(dòng)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。第二章　質(zhì)量管理組織第七條　企業(yè)要成立以總經(jīng)理為主任委員的全面質(zhì)量管理工作委員會(huì)。其主要職責(zé)是：（1）貫徹上級(jí)有關(guān)全面質(zhì)量管理的方針、政策和要求，建立有關(guān)的管理制度；（2）結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際，制訂方針目標(biāo)，審定實(shí)施計(jì)劃；（3）針對(duì)企業(yè)存在的質(zhì)量問(wèn)題，提出改進(jìn)措施；（4）組織推動(dòng)所屬部門、單位開(kāi)展全面質(zhì)量管理，檢查執(zhí)行情況，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)；（5）評(píng)定、推薦質(zhì)量管理先進(jìn)單位。第八條　企業(yè)全面質(zhì)量管理工作委員會(huì)應(yīng)指定辦事機(jī)構(gòu)，承辦全面質(zhì)量管理的日常工作，進(jìn)行督促、檢查、協(xié)調(diào)。第九條　企業(yè)的所屬部門和單位，可建立相應(yīng)的全面質(zhì)量管理組織，明確辦事機(jī)構(gòu)和人員。并可設(shè)立專職或兼職的質(zhì)量監(jiān)督員，逐步形成全面質(zhì)量管理的組織網(wǎng)絡(luò)。從事全面質(zhì)量管理的專職技術(shù)人員，其技術(shù)職稱評(píng)定按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。第三章　教育培訓(xùn)第十條　企業(yè)推行全面質(zhì)量管理要從提高全體干部、職工的質(zhì)量管理意識(shí)、普及全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)入手。全面質(zhì)量管理的培訓(xùn)要正式列入企業(yè)教育部門的年度職工培訓(xùn)計(jì)劃。推行全面質(zhì)量管理準(zhǔn)備期的培訓(xùn)，不少于16小時(shí)，普及面80％以上；推行期的培訓(xùn)要不少于48小時(shí)，普及面90％以上，并經(jīng)考試合格。企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要首先分期分批參加全面質(zhì)量管理的培訓(xùn)和考試，并取得合格證。第十一條　企業(yè)對(duì)新招職工或轉(zhuǎn)崗職工，除進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)外，要進(jìn)行全面質(zhì)量管理的基本知識(shí)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格，方可上崗。第十二條　企業(yè)對(duì)職工的全面質(zhì)量管理培訓(xùn)和考試成績(jī)，要存入職工本人的教育檔案，作為職工提職晉級(jí)的依據(jù)之一。第十三條　企業(yè)的思想政治工作是推行全面質(zhì)量管理的重要保證，要采取多種形式進(jìn)行宣傳教育，有的放矢地做好職工的思想工作，調(diào)動(dòng)職工搞好全面質(zhì)量管理的積極性和創(chuàng)造性。第四章　方針目標(biāo)管理第十四條　企業(yè)要根據(jù)國(guó)家計(jì)劃（包括向國(guó)家承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任）和市場(chǎng)需求，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和質(zhì)量升級(jí)目標(biāo)，研究制訂出中長(zhǎng)期和年度的質(zhì)量方針目標(biāo)，包括安全、生產(chǎn)、正常、服務(wù)、效益等主要內(nèi)容，并把保證安全的質(zhì)量目標(biāo)放在突出位置。各項(xiàng)目標(biāo)的要求要著眼于逐步達(dá)到國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的先進(jìn)水平?？偨?jīng)理要親自主持方針目標(biāo)的制定。第十五條　企業(yè)的方針目標(biāo)確定后，要根據(jù)所屬部門、單位的情況和所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，自上而下地將方針目標(biāo)層層分解展開(kāi)，使企業(yè)的方針目標(biāo)具體化。并從下而上建立起為保證實(shí)現(xiàn)上一級(jí)方針目標(biāo)直至企業(yè)整體方針目標(biāo)的質(zhì)量保證體系，以及相互間的協(xié)作關(guān)系。第十六條　企業(yè)和所屬部門、單位要根據(jù)方針目標(biāo)，認(rèn)真找出影響安全、正常、服務(wù)和效益等方面的問(wèn)題，提出相應(yīng)的對(duì)策，制訂落實(shí)方針目標(biāo)的活動(dòng)計(jì)劃，明確工作任務(wù)、完成日期、負(fù)責(zé)人和檢查人，有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施。

民航當(dāng)代的職業(yè)精神是什么？

民航當(dāng)代的職業(yè)精神：忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，這是中國(guó)民航的當(dāng)代職業(yè)精神。

加強(qiáng)民航高校思想政治工作，推動(dòng)當(dāng)代民航精神進(jìn)課堂、進(jìn)教材、進(jìn)頭腦，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展、熱愛(ài)民航事業(yè)的后繼人才。

擴(kuò)展資料：

踐行民航精神：

牢固樹(shù)立四個(gè)意識(shí)，做個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?。有?dān)當(dāng)?shù)娜耸遣徽搹氖潞畏N職業(yè)、何種崗位，都應(yīng)將責(zé)任感放在第一位，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，勇于承擔(dān)。

組織團(tuán)隊(duì)的發(fā)展不僅取決于產(chǎn)品、技術(shù)等因素，更取決于整個(gè)組織團(tuán)隊(duì)的敬業(yè)、專業(yè)的工作態(tài)度。在政治上、思想上、行動(dòng)上堅(jiān)定與黨中央保持高度一致，講政治、顧大局、講團(tuán)結(jié)，自覺(jué)按程序辦事，按規(guī)則辦事，按集體意志辦事。

志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，做個(gè)有用的人?！案锩硐敫哂谔臁?， 沒(méi)有堅(jiān)定的理想信念，就會(huì)失去精神支柱。腳踏實(shí)地，就是要擼起袖子加油干。

每個(gè)人都有追求“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的理想和豪情，但理想再美、熱情再高，不實(shí)實(shí)在在付諸實(shí)踐，也只不過(guò)是水中月、鏡中花。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空網(wǎng)-堅(jiān)定信念,勇往直前,踐行當(dāng)代民航精神

參考資料來(lái)源：搜狐網(wǎng)-民航精神——作為民航人所必備的精神

那位朋友知道怎么寫(xiě)關(guān)于考飛行員思想覺(jué)悟的文章啊!或者那里有資料啊!

試論飛行隊(duì)伍思想政治工作的職業(yè)特點(diǎn)

任何工作都有自己的職業(yè)特點(diǎn)，從而形成此工作和彼工作不同的目標(biāo)和任務(wù)，有了目標(biāo)才不會(huì)迷失方向，明確了任務(wù)才不會(huì)無(wú)所適從，那么飛行隊(duì)伍思想政治工作的職業(yè)特點(diǎn)、目標(biāo)和任務(wù)是什么呢？

一、確保飛行安全是飛行工作的最高準(zhǔn)則和法律責(zé)任，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，這也是思想政治工作所追求的目標(biāo)。

飛行安全是航空企業(yè)生存的基礎(chǔ)，也是生命線。但是，作為航空企業(yè)本身的目的不只是為了生存，還要追求最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。有效的思想政治工作，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全與效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、追求總量平衡而提供思想保證和精神支持的原動(dòng)力。

安全教育在飛行部隊(duì)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，而將思想教育和安全教育進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，才能在提高飛行員的思想覺(jué)悟和安全意識(shí)的同時(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，找出問(wèn)題所在并加以解決。通過(guò)認(rèn)真分析飛行安全教育的內(nèi)容，找出其中所蘊(yùn)含的政治思想教育的內(nèi)容和信息，找準(zhǔn)飛行安全教育和思想政治工作教育的結(jié)合點(diǎn)、結(jié)合方式、結(jié)合時(shí)機(jī)，以取得寓思想教育于飛行安全教育的最佳效果。通過(guò)各種有效形式和載體，廣泛深入地進(jìn)行思想和安全教育，強(qiáng)化“安全第一”的意識(shí)，從而形成人人想安全、事事講安全、處處保安全的安全文化氛圍，特別是在安全形勢(shì)平穩(wěn)時(shí)，作為思想政治工作者尤其要做好超前教育，居安思危，防微杜漸，防止盲目樂(lè)觀。當(dāng)前，在效益壓力很大的情況下，更要保持清醒的頭腦，正確處理安全與效益、服務(wù)、發(fā)展的關(guān)系，作為思想政治工作者要善于運(yùn)用一切有效手段凝聚人心、調(diào)動(dòng)人的積極性、激發(fā)人的創(chuàng)造性。

思想政治工作教育的內(nèi)容不僅要解決眼前的問(wèn)題，還要有超前意識(shí)，解決潛在的問(wèn)題。否則，我們的思想政治工作就會(huì)陷入“頭痛醫(yī)頭”、“腳痛醫(yī)腳”的被動(dòng)局面。為此必須做好以下幾項(xiàng)預(yù)測(cè)：

1.動(dòng)向性預(yù)測(cè)。在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)來(lái)自社會(huì)、企業(yè)、家庭等方面的問(wèn)題可能導(dǎo)致飛行員產(chǎn)生各種思想動(dòng)向進(jìn)行預(yù)測(cè)。注意把握住其帶有傾向性思想感情變化的問(wèn)題，及時(shí)做好疏導(dǎo)、說(shuō)服和教育工作。

2.傾向性預(yù)測(cè)。就是在動(dòng)向性預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合飛行安全工作，抓住思想動(dòng)向的主流和 “熱點(diǎn)”。

3.單向性預(yù)測(cè)。要強(qiáng)化思想政治工作的預(yù)測(cè)性，就是要具體到某一件事或某一個(gè)人的預(yù)測(cè)。要強(qiáng)化思想政治工作的預(yù)測(cè)性，一要抓住苗頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早；二要深入實(shí)際，了解情況實(shí)；三要建立網(wǎng)絡(luò)，掌握信息快。只有這樣，才能把危及飛行安全的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，收到未雨綢繆的效果。

二、思想政治工作要以培養(yǎng)飛行人員的職業(yè)化意識(shí)為重點(diǎn)，提高飛行人員的整體素質(zhì)。

飛行員在飛行全過(guò)程中要以國(guó)家利益和公眾利益的安全作為最高行為準(zhǔn)則，除具有過(guò)硬的飛行技術(shù)、深厚的航空業(yè)務(wù)理論、良好的心理素質(zhì)和豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)外，還要具有良好的思想品德和職業(yè)道德，這也是現(xiàn)代職業(yè)化飛行員綜合素質(zhì)的具體體現(xiàn)。

技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)是正確履行飛行員職責(zé)、完成好各項(xiàng)任務(wù)的決定性因素，而良好的政治素質(zhì)是確保飛行安全的有力保障。我們要改變以往對(duì)“機(jī)長(zhǎng)”僅是業(yè)務(wù)技術(shù)職稱的狹隘認(rèn)識(shí)，而應(yīng)將其視為一名基層領(lǐng)導(dǎo)者和管理者。帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)的素質(zhì)，首先應(yīng)該是政治上的成熟性，能密切地團(tuán)結(jié)機(jī)組成員并贏得信任。為此，思想政治工作必須從副駕駛抓起，努力塑造其堅(jiān)定的信念和高尚的職業(yè)道德；其次是了解黨的路線方針和政策，具有一定的政治理論水平。對(duì)于思想政治工作者而言，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)政治理論的氛圍，使其成為飛行員的自覺(jué)行動(dòng)。作為職業(yè)飛行員與以往飛行員的區(qū)別就是能自覺(jué)運(yùn)用法規(guī)來(lái)約束自己、管理別人，并將法規(guī)規(guī)章、運(yùn)行規(guī)范和飛行程序作為飛行工作的標(biāo)準(zhǔn)和飛行法律依據(jù)。

職業(yè)化飛行員應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)，心理素質(zhì)的好壞，能體現(xiàn)出飛行員的綜合素質(zhì)。提高飛行員心理素質(zhì)須側(cè)重于三點(diǎn)：即預(yù)見(jiàn)力、觀察力和決斷力。

職業(yè)化飛行員還應(yīng)具備良好的管理組織協(xié)調(diào)能力和自我約束能力，對(duì)自己有正確的評(píng)價(jià)，妥善處理好上下級(jí)關(guān)系、機(jī)組成員間的關(guān)系，正確協(xié)調(diào)好與旅客、外站、機(jī)場(chǎng)等各種關(guān)系，力求謙虛謹(jǐn)慎，誠(chéng)信待人。要樹(shù)立正確的主導(dǎo)思想，其核心是責(zé)任心，是負(fù)責(zé)精神、敬業(yè)精神和創(chuàng)新精神的綜合體現(xiàn)；其次要遵循飛行客觀規(guī)律并能結(jié)合實(shí)際，解決實(shí)際問(wèn)題，做到有章有法，在確保飛行安全的基礎(chǔ)上創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

三、確保飛行安全體現(xiàn)在飛行的各個(gè)環(huán)節(jié)，思想政治工作要貫穿于飛行的全過(guò)程、全方位。

思想政治工作要緊緊圍繞飛行安全工作來(lái)進(jìn)行，必須把教育和防范措施貫穿于飛行安全工作的全過(guò)程，為安全工作提供強(qiáng)有力的保障。

思想政治工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，為了真正地使這一工作收到實(shí)效，必須通過(guò)全程、全方位和全員來(lái)參與并構(gòu)建它的工作機(jī)制。

所謂全方位就是通過(guò)參與他們的工作、學(xué)習(xí)、生活，與他們交朋友，通過(guò)跟班、飛行準(zhǔn)備、家訪等工作，切實(shí)掌握不同職級(jí)、不同技術(shù)等級(jí)的飛行員思想動(dòng)態(tài)和心理狀況，把握思想脈搏，搞清楚哪些是思想問(wèn)題，哪些是實(shí)際問(wèn)題，哪些是個(gè)別問(wèn)題，哪些是傾向問(wèn)題，哪些是萌芽問(wèn)題等，進(jìn)而找準(zhǔn)癥結(jié)，提出有效的解決辦法。特別是解決好飛行員關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題。如入黨、提干、轉(zhuǎn)升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、聘機(jī)長(zhǎng)和教員、出國(guó)學(xué)習(xí)、改裝、重點(diǎn)帶飛、住房分配、福利待遇、家屬安置、子女入托、入學(xué)等，通過(guò)全方位的思想政治工作，以解決實(shí)際問(wèn)題為立足點(diǎn)，抓實(shí)效，化解矛盾，服務(wù)安全。在解決實(shí)際問(wèn)題的同時(shí)，作為思想政治工作者要借鑒一些心理咨詢的方式方法，在政治思想工作中，重視教育雙方之間情感關(guān)系的認(rèn)識(shí)與反應(yīng)，強(qiáng)調(diào)雙方地位平等，以及重視對(duì)方的情感需求。

飛行安全的過(guò)程管理包括：掌握飛行人員的思想動(dòng)態(tài)和飛行實(shí)施的細(xì)節(jié)情況、對(duì)隱性差錯(cuò)的分析、對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的糾正等。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，航空事故中的70%是機(jī)組人為因素引起的。作為思想政治工作者要強(qiáng)化過(guò)程管理教育，使飛行安全運(yùn)行的各項(xiàng)工作都嚴(yán)格按章法運(yùn)行，把各個(gè)環(huán)節(jié)的工作實(shí)踐納入嚴(yán)格、正規(guī)、有序的科學(xué)管理中，形成全體飛行員重視全過(guò)程管理的氛圍，這樣就會(huì)極大地提高保證飛行安全的能力，從而提高安全管理的功效。

思想政治工作者在對(duì)飛行員進(jìn)行強(qiáng)化過(guò)程管理即“飛行四個(gè)階段”教育中，要求飛行員嚴(yán)格按照《運(yùn)行手冊(cè)》和《飛行員手冊(cè)》進(jìn)行過(guò)程管理，并且建立起“在法規(guī)面前來(lái)不得半點(diǎn)人情面子”的執(zhí)法意識(shí)和“不務(wù)虛名重實(shí)效”的精神。

飛行隊(duì)伍整體素質(zhì)的高低，與飛行隊(duì)伍政治思想工作者素質(zhì)的高低息息相關(guān)，這就對(duì)思想政治工作者要求更高，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，使政工干部不僅會(huì)做思想政治工作，同時(shí)也要熟悉相關(guān)的飛行業(yè)務(wù)知識(shí)，成為 “飛行”內(nèi)行。

總之，飛行隊(duì)的思想政治工作就是要針對(duì)飛行運(yùn)行安全中可能出現(xiàn)的涉及方方面面的影響安全的問(wèn)題，及早發(fā)現(xiàn)并正確采取措施，防患于未然，確保安全效益雙豐收。

四川航空股份有限公司的企業(yè)文化

四川航空董事長(zhǎng)高度重視企業(yè)文化重視，在企業(yè)中提出了“思想政治工作不是虛的，黨的建設(shè)不是空的，企業(yè)文化不是看的”三句話。 企業(yè)精神：攻堅(jiān)不畏難，敢為天下先

企業(yè)目標(biāo)：美麗川航，做優(yōu)做強(qiáng)做富

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造效益，服務(wù)社會(huì)

企業(yè)口號(hào)：心對(duì)心承諾，門對(duì)門服務(wù)

企業(yè)價(jià)值觀：真、善、美、愛(ài)、義、信、智、禮

經(jīng)營(yíng)哲學(xué)：以誠(chéng)換“信”，旅客至上

企業(yè)哲學(xué)：?jiǎn)T工利益為首，旅客利益為上，股東利益為大，國(guó)家利益為本 真、善、美、愛(ài)、義、信、智、禮

以“義、信、智、禮”之道內(nèi)斂員工素質(zhì)，以“真、善、美、愛(ài)”之心為旅客提供精品服務(wù)，在企業(yè)、員工、旅客、社會(huì)的多重關(guān)系中鑄造多重關(guān)系的價(jià)值共同體、利益共同體和美麗愛(ài)心共同體。以美麗關(guān)愛(ài)感動(dòng)人心，以感恩事業(yè)鑄造和諧。

真——真誠(chéng)

對(duì)同事真心，對(duì)旅客誠(chéng)心，對(duì)企業(yè)忠心。

善——善良

善待員工，善待旅客，善待他人。

美——美麗

美在形象，美在行為，美在心靈，美在環(huán)境。

愛(ài)——愛(ài)心

愛(ài)心融于川航，愛(ài)心服務(wù)旅客，愛(ài)心回報(bào)社會(huì)。

義——忠義

忠義高尚，忠于祖國(guó)，忠于人民，忠于事業(yè)，忠于職守，忠于朋友。

信——誠(chéng)信

誠(chéng)實(shí)，旗幟鮮明，磊落光明。

智——智慧

文化素養(yǎng)，點(diǎn)子謀略，對(duì)事物高強(qiáng)的辨析判斷能力。

禮——禮儀

高風(fēng)亮節(jié)，禮儀天下，品位修養(yǎng)，禮儀禮貌。 和諧理念

建設(shè)安全長(zhǎng)效機(jī)制，以安全確保和諧

深化改革勇于創(chuàng)新，以發(fā)展促進(jìn)和諧

優(yōu)化資源配置創(chuàng)效，以效益鞏固和諧

創(chuàng)新理念更新手段，以服務(wù)營(yíng)造和諧

深化美麗川航文化，以文化構(gòu)建和諧

普及科技增強(qiáng)素質(zhì)，以時(shí)尚提升和諧

安全理念

安全是航空運(yùn)輸企業(yè)永恒的主題；安全責(zé)任重于泰山

保障安全，人人有責(zé)

安全管理無(wú)小事，安全關(guān)口要前移

以人為本，按章辦事，協(xié)同作戰(zhàn)

創(chuàng)新理念

戰(zhàn)略創(chuàng)新：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，在戰(zhàn)略決策上大膽創(chuàng)新

市場(chǎng)創(chuàng)新：構(gòu)筑西部“旅游黃金圈”，實(shí)現(xiàn)“四環(huán)兩線”布局

服務(wù)創(chuàng)新：筑牢“大服務(wù)”意識(shí)

打造“心對(duì)心的承諾，門對(duì)門的服務(wù)”品牌

實(shí)施“溫馨旅程”工程

經(jīng)營(yíng)理念

發(fā)展才是硬道理，發(fā)展是解決企業(yè)一切問(wèn)題的關(guān)鍵

轉(zhuǎn)變觀念，與時(shí)俱進(jìn)，抓住機(jī)遇，改革創(chuàng)新

成本在手中，效益在心中

效益是企業(yè)的生命，管理出效益，創(chuàng)新出效益

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人才是公司最寶貴的財(cái)富

員工整體素質(zhì)提高是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

提高素質(zhì)，迎接挑戰(zhàn)，建設(shè)“學(xué)習(xí)型企業(yè)、智力型經(jīng)濟(jì)”的新川航

0.01秒概念

瞄準(zhǔn)服務(wù)，追求“瞬間”優(yōu)勢(shì) 六個(gè)硬

發(fā)展是硬道理、安全是硬指標(biāo)、管理是硬功夫、效益是硬任務(wù)、形象是硬牌子、文化是硬根基

四個(gè)特別

特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)

四為理念

員工利益為首、客戶利益為上、股東利益為大、國(guó)家利益為本

兩個(gè)關(guān)心

領(lǐng)導(dǎo)多關(guān)心員工的生活瑣事、員工多關(guān)心公司的發(fā)展大事

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的“五大”要求

大氣、大度、大方、大悟、大勢(shì)

全員強(qiáng)化“四種意識(shí)”

憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、大局意識(shí)、全局意識(shí)

關(guān)于《航空公司思想?yún)R報(bào)》的介紹到此就結(jié)束了。