【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋闹藓娇展珓?wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買的四川航空公司的商務(wù)艙機(jī)票。 領(lǐng)取登機(jī)牌的時候倉位是A。柜員告訴我在地面不能
本篇文章給大家談?wù)劇栋闹藓娇展珓?wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買的四川航空公司的商務(wù)艙機(jī)票。 領(lǐng)取登機(jī)牌的時候倉位是A。柜員告訴我在地面不能享受VIP休息室。
- 2、求川航各倉位表的含義，要詳細(xì)！
- 3、川航空中公務(wù)艙什么意思
- 4、四川航空3U 及 中國國航 CA 各個倉位所對應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了！
- 5、請問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
買的四川航空公司的商務(wù)艙機(jī)票。 領(lǐng)取登機(jī)牌的時候倉位是A。柜員告訴我在地面不能享受VIP休息室。
聯(lián)系購票單位問清楚，你購買的產(chǎn)品是地面不享受頭等待遇的折扣頭等艙，如果你花費的是頭等的錢，這個你要聯(lián)系你購票單位問清楚，如果你花的只是個折扣頭等的錢，那你需要補(bǔ)齊頭等和折扣直減的差價 升艙費等費用才能享用頭等艙。
求川航各倉位表的含義，要詳細(xì)！
答：
川航3U：n、z、w、b 帶有始發(fā)地性質(zhì)
1、n、z艙
（1）n艙在廣營、深營在大假期期間常作為chd的訂座艙位。具體使用期間以營業(yè)部通知為準(zhǔn)。
（2）z、n平日主要作為單程2-25折特價艙位，以pat：a出價格。
2、w艙 來回程套票艙位，用pat：a指令出票價。常用于一程開放艙位低，但另一程開放很高的來回行程，該艙位有位時建議客人出此類票，但需講請規(guī)則。注意票價級別為rbxx，不可以先用回程，不然不可以退票。
3、b艙 中轉(zhuǎn)聯(lián)程艙位。主要以成都、重慶為輻射點。具體折扣用nfd：查詢，以pat：a為準(zhǔn)。注意改期、退票的規(guī)則。注意票價級別為lbxx，不可以跳程使用，不然不可以退。
拓展資料：
1、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經(jīng)安全飛行30年 ，連續(xù)盈利12年。
2、川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場，為中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊航空公司，同時在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、新加坡、東京、大阪、臺北、迪拜、特拉維夫、曼谷、清邁、清萊、克拉彼、宿霧島、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、清州、加德滿都等地區(qū)國際航線，溫哥華、蘇黎世、布拉格、墨爾本、奧克蘭、悉尼、莫斯科、圣彼得堡、洛杉磯、波士頓、哥本哈根、開羅等洲際航線。形成了國內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)與國際地區(qū)航線的有機(jī)組合。
3、川航的航徽是一只海燕，它奮力翱翔、志存高遠(yuǎn)的氣質(zhì)，與川航人“咬定青山”的企業(yè)精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進(jìn)，上善若水，厚德載物，同時對應(yīng)川航“真、善、美、愛”的核心價值觀，象征著川航從內(nèi)陸起飛，萃取陸地文明的穩(wěn)定持重與海洋文明的外向開拓，以“東成西就，南北縱橫，上山出海，網(wǎng)絡(luò)搭臺”的戰(zhàn)略布局，架起一座座貫通南北、聯(lián)通中外的空中金橋。
（資料來源：百度百科：川航 ）
川航空中公務(wù)艙什么意思
川航空中公務(wù)艙意思是僅僅是有個座位和機(jī)上服務(wù)，在地面一律按經(jīng)濟(jì)艙流程和通道進(jìn)行值機(jī)托運安檢和候機(jī)。只在飛機(jī)上才能享有公務(wù)艙待遇，上飛機(jī)前在地面上還是按照經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)來，包括沒有優(yōu)先行李處理，沒有優(yōu)先登機(jī)，不能用貴賓室等。
公務(wù)艙是飛機(jī)上一種比較高級的艙位，比經(jīng)濟(jì)艙收費略高。一般，公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域，不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起。在舒適度上，公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。
四川航空3U 及 中國國航 CA 各個倉位所對應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了！
國航
自2011年8月1日起（以原始出票日期為準(zhǔn)），擬修改國航國內(nèi)航線公布運價使用條件，具體內(nèi)容通知如下：
一、使用條件主要修改內(nèi)容
1、自愿變更航班/日期：
航班起飛前2小時之前取消定座(以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn))：
1)使用F\A\P頭等艙票價，C\D\Z公務(wù)艙票價，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價，B\M\M1\H\H1\K\K1經(jīng)濟(jì)艙明折明扣票價的客票，客票有效期內(nèi)免費更改；
2)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價客票，每次更改收取20%的改期費。
航班起飛前2小時之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn))：
1)使用F\A\P頭等艙票價，C\D\Z公務(wù)艙票價，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價的客票，每次更改收取5%的改期費；
2)B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價客票，每次更改收取10%的改期費；
3)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價客票，每次更改收取30%的改期費。
2、自愿退票：
航班起飛前2小時之前取消定座(以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn))：
1）使用F\A\P頭等艙票價，C\D\Z公務(wù)艙票價，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價的客票，不收取退票費；
2）B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價客票，收取10%的退票費；
3）L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價客票，收取30%的退票費。
航班起飛前2小時之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn))：
1）使用F\A\P頭等艙票價，C\D\Z公務(wù)艙票價，J超級經(jīng)濟(jì)艙票價，Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價的客票，收取10%的退票費；
2）B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價客票，收取20%的退票費；
3）L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價客票，收取40%的退票費。
3、其他使用條件不變。
二、其他事項
1、各銷售單位可于2011年8月1日起在ETERM定座系統(tǒng)中查詢，具體查詢指令為“PFN：票價規(guī)則號/CA”，如：PFN：FY1D/CA，票價規(guī)則號可通過FD指令查詢，具體內(nèi)容以系統(tǒng)查詢?yōu)闇?zhǔn)。為便于一線操作，上述改退規(guī)則列表附后。
2、國內(nèi)各銷售單位請及時更新售票柜臺有關(guān)公示內(nèi)容。
3、2011年8月1日（不含）之前銷售的客票如改期至8月1日以后旅行，仍按原客票使用條件執(zhí)行。
4、上述使用條件也已發(fā)布，具體內(nèi)容以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。
特此通知
國航華南基地市場營銷中心
2011年07月14日
附表:
國航國內(nèi)航線公布運價使用條件
票價類別 航班起飛前2小時之前取消定座 (以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn)) 航班起飛前2小時之內(nèi)及航班起飛后取消定座 (以客票上的航班起飛時間為準(zhǔn))
簽轉(zhuǎn) 改期 退票 簽轉(zhuǎn) 改期 退票
F\C 允許 免費 免費 允許 5%/次 10%
A\P\D\Z 不允許 免費 免費 不允許 5%/次 10%
J\Y 允許 免費 免費 允許 5%/次 10%
B\M\M1\H\H1\K\K1 不允許 免費 10% 不允許 10%/次 20%
L\L1\Q\Q1\G\V\V1 不允許 20%/次 30% 不允許 30%/次 40%
注：本條件適用于2011年8月1日（含）以后銷售的客票（以原始出票日期為準(zhǔn)）。
川航:
請問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是可以平躺的座椅哈，也就是說可以躺平睡覺的！這兩個艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。頭等艙的座位還要寬一些哈！私人電視屏幕還要大一些哈！然后服務(wù)沒什么區(qū)別，都很不錯，餐食也沒什么區(qū)別哈。在地面上飛機(jī)前都可以享受頭等艙休息室那些。提前登機(jī)。
經(jīng)濟(jì)艙就和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣了。
關(guān)于《澳洲航空公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
