【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合作戰(zhàn)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、俄羅斯的戰(zhàn)斗機(jī)有哪幾種？
2、世界飛機(jī)制造公司排名
3、第五代戰(zhàn)機(jī)的主要特點(diǎn)有哪
本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合作戰(zhàn)飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、俄羅斯的戰(zhàn)斗機(jī)有哪幾種？
- 2、世界飛機(jī)制造公司排名
- 3、第五代戰(zhàn)機(jī)的主要特點(diǎn)有哪些？
- 4、世界上擁有第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家有哪些
俄羅斯的戰(zhàn)斗機(jī)有哪幾種？
1、蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)
蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯空軍單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)（西方國(guó)家稱為第四代戰(zhàn)斗機(jī)）。蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)最大起飛重量35000千克，超音速巡航速度可達(dá)每小時(shí)1450公里，最高時(shí)速2140-2600公里，作戰(zhàn)半徑1200公里，
戰(zhàn)斗載荷可達(dá)6噸，內(nèi)置4個(gè)武器艙，能實(shí)現(xiàn)飛行性能和隱身性能的良好結(jié)合，具備空中格斗和對(duì)地攻擊能力。具備隱身性能好、起降距離短、超機(jī)動(dòng)性能、超音速巡航等特點(diǎn)。
2、米高揚(yáng)米格-29
米高揚(yáng)米格-29是蘇聯(lián)米高揚(yáng)·古格列維奇設(shè)計(jì)局（現(xiàn)俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司）研制生產(chǎn)的雙發(fā)空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)，北約代號(hào)：支點(diǎn)（Fulcrum）。是蘇聯(lián)第一種從設(shè)計(jì)思想上就定義為第四代戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)。
米格-29誕生自上個(gè)世紀(jì)六十年代末“先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）計(jì)劃，旨在針對(duì)美國(guó)的“FX”計(jì)劃（后演變?yōu)镕-15戰(zhàn)斗機(jī)），展開(kāi)相對(duì)應(yīng)的對(duì)抗措施，PFI計(jì)劃分為兩個(gè)，一個(gè)演變?yōu)樘K-27，另一個(gè)則是米格-29。
3、米格-21戰(zhàn)斗機(jī)
由蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局（Микоян或Mikoyan）于1953年開(kāi)始設(shè)計(jì)，1955年原型機(jī)試飛，1958年開(kāi)始裝備部隊(duì)，20世紀(jì)60年代作為蘇聯(lián)空軍的主力制空戰(zhàn)斗機(jī)，原型其改進(jìn)型（包含仿制、改良型）共生產(chǎn)了10000多架，是20世紀(jì)產(chǎn)量、裝備最多的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)之一，
到2013年5月3日共有52個(gè)國(guó)家使用，曾進(jìn)行過(guò)多次大規(guī)模的重要改進(jìn)。中國(guó)殲-7就是根據(jù)米格-21仿制的。
4、蘇-25攻擊機(jī)
蘇-25攻擊機(jī)是蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的一種高亞聲速近距離空中支援攻擊機(jī)。蘇-25攻擊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作維護(hù)，適合在前線戰(zhàn)場(chǎng)惡劣的環(huán)境中進(jìn)行對(duì)己方陸軍的直接低空近距支援作戰(zhàn)。蘇-25的使用國(guó)除俄羅斯外，還有烏克蘭、哈薩克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鮮等。
5、蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是俄羅斯一型高機(jī)動(dòng)性、全天候、超音速、雙發(fā)雙座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。
蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)繼承了蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)家族優(yōu)異的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，最大特征是其扁平的頭部，原因是其采用了并列雙座的設(shè)計(jì)，使得其頭部加大，同時(shí)為了減小體積而將頭部設(shè)計(jì)成扁平，并采用了許多先進(jìn)的裝備，如新型火控計(jì)算機(jī)、液晶顯示器、新型數(shù)據(jù)鏈、后視雷達(dá)等。
參考資料
蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)_百度百科
米格-29戰(zhàn)斗機(jī)_百度百科
米格-21戰(zhàn)斗機(jī)_百度百科
蘇-25攻擊機(jī)_百度百科
蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)_百度百科
世界飛機(jī)制造公司排名
世界十大飛機(jī)制造公司排名：
波音公司：
波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司，是以民用飛機(jī)制造、空間開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球，成為了美國(guó)最大的出口商之一。
洛克希德：
洛克希德創(chuàng)建于1912年，是美國(guó)一家主要航空航天公司，有著上百年發(fā)展歷史，立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今，已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器，是世界第一武器生產(chǎn)商。
空中客車：
空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司，于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品，并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。
俄羅斯聯(lián)合航空制造公司：
聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè)，還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
達(dá)索航空：
達(dá)索航空是一家成立于1928年，是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)，立足飛機(jī)制造業(yè)，曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。
法國(guó)航空：
法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司，是法國(guó)航空-KLM旗下子公司，總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。
龐巴迪：
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商，是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊，還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造，還有專門的金融部門，并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。
巴西航空工業(yè)公司：
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán)，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過(guò)6000架客機(jī)，并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。
德哈維蘭：
德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機(jī)設(shè)計(jì)師名字命名的英國(guó)著名飛機(jī)制造商，曾在二戰(zhàn)期間研究開(kāi)發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī)，還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機(jī)彗星，而后還先后開(kāi)發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機(jī)型，現(xiàn)在這個(gè)飛機(jī)公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。
英國(guó)宇航公司：
英國(guó)宇航公司是一家成立于1963年的英國(guó)最大的航空制造企業(yè)，生產(chǎn)范圍除了民用客機(jī)外，曾與空中客車合作研制遠(yuǎn)程噴氣民航客機(jī)，還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導(dǎo)彈、空中閃光空空導(dǎo)彈等武器。
第五代戰(zhàn)機(jī)的主要特點(diǎn)有哪些？
最早研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)的洛克希德·馬丁公司在將第五代戰(zhàn)斗機(jī)定義為“在即使攜帶導(dǎo)彈的情況下也能‘全方位’（英語(yǔ)：All-Aspect）隱身、擁有低攔截概率雷達(dá)（英語(yǔ)：LPIR）、高性能機(jī)身、先進(jìn)的航空電子設(shè)備；
以及高度集成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，能夠與戰(zhàn)場(chǎng)上的其他單位聯(lián)網(wǎng)以了解情況”的戰(zhàn)斗機(jī)，其中不包括美國(guó)空軍在1981年對(duì)ATF要求的超音速巡航能力。
目前已經(jīng)開(kāi)始服役的、符合以上定義的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，有美國(guó)洛克希德·馬丁生產(chǎn)的F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)及F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)，以及中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的殲-20威龍戰(zhàn)斗機(jī)和俄羅斯聯(lián)合航空制造公司生產(chǎn)的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。
F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)
擴(kuò)展資料：
發(fā)展
上一代隱形飛機(jī)，如B-2幽靈轟炸機(jī)和F-117夜鷹戰(zhàn)斗機(jī)，由于缺乏電子掃描陣列雷達(dá)（ESA radar）和低截獲概率雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈路（LPI），僅限于攻擊地面目標(biāo)。因?yàn)槭褂美走_(dá)鎖定其他飛機(jī)會(huì)暴露自己。
1980年代末，蘇聯(lián)提出研制下一代戰(zhàn)機(jī)以取代服役中的第四代戰(zhàn)斗機(jī)——米格-29和蘇-27的需求。2002年，蘇霍伊帶領(lǐng)設(shè)計(jì)新型飛機(jī)，作為美國(guó)F-22和F-35的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2010年1月29日，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了首次試飛。
1990年代后期，中國(guó)第5代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃得到西方情報(bào)的來(lái)源確認(rèn)。2009年11月，中國(guó)人民解放軍空軍副司令何為榮將軍曾預(yù)期殲-20將在2017到2019年間投入使用。2011年1月11日，殲-20進(jìn)行了首次試飛。2016年11月兩架殲-20戰(zhàn)機(jī)在珠海航空展中亮相，證實(shí)殲-20已進(jìn)入服役階段。
中國(guó)的FC-31，是沈陽(yáng)飛機(jī)公司正在研制中的雙發(fā)單座中型第5代戰(zhàn)斗機(jī)，于2012年10月31日完成首次飛行測(cè)試，其外觀具有典型的隱形戰(zhàn)機(jī)特征，因?yàn)椴捎秒p前輪起落架，所以有猜測(cè)極有可能衍生出可以用于中國(guó)航空母艦上的艦載型。
其他國(guó)家也有研制第5代戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目，如韓國(guó)的KAI KF-X，日本的ATD-X和印度的AMCA。
世界上擁有第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家有哪些
第五代戰(zhàn)斗機(jī)是依照軍事上對(duì)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的劃代標(biāo)準(zhǔn)，是世界現(xiàn)役機(jī)種最先進(jìn)的一代戰(zhàn)斗機(jī)，截止2019年，世界上擁有五代戰(zhàn)機(jī)（已服役）的國(guó)家有：
1、美國(guó)，美國(guó)擁有五代戰(zhàn)機(jī)F-35及F-22戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-35是由美國(guó)洛克希德馬丁公司所研發(fā)的具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力的第五代戰(zhàn)機(jī)。它是美國(guó)和其盟國(guó)在21世紀(jì)的空戰(zhàn)主力之一，用于替代F-16、F/A-18等戰(zhàn)斗機(jī)，目前已服役 。
F-22戰(zhàn)機(jī)是美國(guó)洛克希德公司研發(fā)的五代機(jī)，為世界上第一款五代機(jī)，也是目前世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，亦是第一款服役的五代機(jī)。但由于越來(lái)越高的造價(jià)，以及美國(guó)為了保證自己的機(jī)密，導(dǎo)致最后一架F-22于2011年停產(chǎn)。
2、俄羅斯，俄羅斯擁有的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，是一款由俄羅斯聯(lián)邦聯(lián)合航空制造公司旗下蘇霍伊航空集團(tuán)主導(dǎo)并生產(chǎn)的高性能多用途戰(zhàn)機(jī)，大量采用復(fù)合材料，占機(jī)身總重25%，覆蓋70%表面面積。鈦合金占75%機(jī)體重量，用于替代蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。原型是俄羅斯的T-50戰(zhàn)斗機(jī)。
3、中國(guó)，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)是中華人民共和國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為中國(guó)人民解放軍空軍研制、生產(chǎn)的單座、雙發(fā)、鴨式氣動(dòng)布局第五代重型隱形戰(zhàn)機(jī)，于2011年1月11日首飛。該機(jī)于2017年開(kāi)始服役A型，2019年裝備國(guó)產(chǎn)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，2020年裝備渦扇15達(dá)到B型完全設(shè)計(jì)形態(tài)。
擴(kuò)展資料：
一到五代戰(zhàn)斗機(jī)劃分：
1、第一代次戰(zhàn)機(jī)
機(jī)型特點(diǎn)：采用大后掠機(jī)翼設(shè)計(jì)，擁有加力燃燒室的噴氣式戰(zhàn)機(jī)，采用羅盤導(dǎo)航；代表機(jī)型：F-100、F-86、米格-15、米格-17等。
2、第二代次戰(zhàn)機(jī)
機(jī)型特點(diǎn)：在最大實(shí)用升限及操控系統(tǒng)方面得到極大改善，具備初期的超視距攻擊能力；代表機(jī)型：F-8、F-104、米格-21、蘇-9/11等。
3、第三代次戰(zhàn)機(jī)
機(jī)型特點(diǎn)：擁有極為靈活的中低空機(jī)動(dòng)能力，搭載先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)及設(shè)備，作戰(zhàn)用途開(kāi)始多元化（對(duì)海、對(duì)地、對(duì)空）；代表機(jī)型：F-111、米格25、蘇-15、幻影-3等。
4、第四代次戰(zhàn)機(jī)
機(jī)型特點(diǎn)：專門為某類任務(wù)而設(shè)計(jì)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)或?qū)Ｓ脩?zhàn)機(jī)，兼具超視距和近距格斗的優(yōu)勢(shì)；代表機(jī)型：蘇-27家族、F-16家族、F-18家族等。
第五代戰(zhàn)斗機(jī)較前一代戰(zhàn)斗機(jī)最大的特點(diǎn)就是第五代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的使用以及低可偵測(cè)性技術(shù)的全面運(yùn)用，并具備高機(jī)動(dòng)性、先進(jìn)航電系統(tǒng)、高度集成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，具備優(yōu)異的戰(zhàn)場(chǎng)狀況感知能力以及信息融合能力。
參考資料來(lái)源：百度百科—第五代戰(zhàn)斗機(jī)
參考資料來(lái)源：百度百科—?dú)灀魴C(jī)
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