【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蛰喴畏?wù)申請流程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
2、電動輪椅可以帶上飛機(jī)嗎？
3、輪椅可以上飛機(jī)嗎
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蛰喴畏?wù)申請流程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
飛機(jī)上可不可以帶輪椅，現(xiàn)在為大家介紹一下：
飛機(jī)上沒有殘疾人座位，而且殘疾乘客不能坐自己的輪椅上飛機(jī)。
乘坐輪椅的乘客，在購票時(shí)要提出申請，在換登機(jī)牌的時(shí)候會有人用航空專用輪椅（外形尺寸適合機(jī)上使用，并且有固定裝置，還帶有飛行使用的安全帶）來換乘客的輪椅，乘客的輪椅必須辦理免費(fèi)托運(yùn)手續(xù)；安檢時(shí)有專門的輪椅通道。
上飛機(jī)后，有專門的位置供輪椅?？?，輪椅在這里可以被固定。
需注意的的是，具備乘機(jī)條件的殘疾人需要航空公司提供在飛機(jī)上使用的醫(yī)用氧氣、托運(yùn)電動輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅等設(shè)施或服務(wù)時(shí)，應(yīng)在訂票時(shí)提出，最遲不能晚于航班起飛前72小時(shí)。
所以殘疾人乘機(jī)需要注意，在購票訂座前要盡可能早地向航空公司進(jìn)行咨詢，以便航空公司進(jìn)行協(xié)調(diào)和準(zhǔn)備。殘疾人在乘機(jī)當(dāng)天應(yīng)提前3小時(shí)以上到機(jī)場，這樣有更充裕的時(shí)間辦理登機(jī)牌、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)，同時(shí)在遇到航班時(shí)刻變更等特殊情況時(shí)也可以從容應(yīng)變。
電動輪椅可以帶上飛機(jī)嗎？
根據(jù)民航局《殘疾人旅客運(yùn)輸管理辦法》有關(guān)歸規(guī)定，電動輪椅是可以上飛機(jī)的。由于殘疾、健康或年齡原因或臨時(shí)行動問題而行動受限的旅客在得到航空公司批準(zhǔn)的前提下，是可以攜帶電動輪椅的。
根據(jù)所裝電池的不同，可分為三大類：
?密封型濕電池、鎳氫電池或干電池驅(qū)動的輪椅；
?非密封型濕電池驅(qū)動的輪椅；
?鋰電池驅(qū)動的電動輪椅。
密封型濕電池：即防漏型電池，電池的設(shè)計(jì)能有效防止電解液泄漏，電解液為膠狀或通過多孔材料吸收，即使電池盒破碎或開裂也不會滲漏任何電解液。
非密封型電池：即非防漏型電池，電解液通常為稀硫酸或氫氧化鉀溶液，均為腐蝕性液體，在運(yùn)輸過程中，因電解液的泄露可能損壞其它物品或因電極的意外短路造成火災(zāi)。裝有此類電池的輪椅/助行器必須始終以直立形式裝卸機(jī)、放置和固定，否則，必須拆下電池，拆下的電池裝入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝在貨艙中運(yùn)輸。
鋰電池：輪椅中使用的鋰電池一般為可充電的鋰離子電池，包括鋰聚合物電池。
那么不同類型的電池符合什么要求才能運(yùn)輸呢？
一、密封型濕電池：即防漏型電池，電池的設(shè)計(jì)能有效防止電解液泄漏，電解液為膠狀或通過多孔材料吸收，即使電池盒破碎或開裂也不會滲漏任何電解液。電池必須符合DGR特殊規(guī)定A67，每位旅客最多可以攜帶一塊備用電池。
二、非密封型電池：即非防漏型電池，電解液通常為稀硫酸或氫氧化鉀溶液，均為腐蝕性液體，在運(yùn)輸過程中，因電解液的泄露可能損壞其它物品或因電極的意外短路造成火災(zāi)。裝有此類電池的輪椅/助行器必須始終以直立形式裝卸機(jī)、放置和固定，否則，必須拆下電池，拆下的電池裝入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝在貨艙中運(yùn)輸。
如果電動輪椅被設(shè)計(jì)為電池可拆卸，取出的鋰電池不得超過300Wh，或者配備2塊電池驅(qū)動的，每塊不得超過160Wh，每名旅客最多可以攜帶一塊不超過300Wh或兩塊不超過160Wh的備用電池。
輪椅可以上飛機(jī)嗎
輪椅可以上飛機(jī)。但在登機(jī)時(shí)，必須更換航空公司提供的輪椅，乘客自己的輪椅需要辦理托運(yùn)手續(xù)。另外，在進(jìn)行安檢時(shí)，有專門的輪椅通道，并且在上飛機(jī)后，有專門的位置供輪椅?？?，輪椅在這里可以被固定。
輪椅：
是裝有輪子可以幫助替代行走的椅子，分為電動和手動折疊輪椅。是用于傷員、病員、殘疾人居家康復(fù)、周轉(zhuǎn)運(yùn)輸、就診、外出活動的重要移動工具，輪椅它不僅滿足肢體傷殘者和行動不便人士的代步，更重要的是方便家屬移動和照顧病員，使病員借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會活動。
在機(jī)場怎么申請輪椅服務(wù)？
（1）機(jī)下輪椅（WCHR）是指為能夠自行上下飛機(jī)，在客艙內(nèi)能自己行走到座位上，僅在航站樓、停機(jī)坪與飛機(jī)之間需要協(xié)助的旅客提供的輪椅。申請機(jī)下輪椅的旅客，須向航空公司直屬售票部門（不含銷售代理人），在規(guī)定的時(shí)限前提出申請：應(yīng)在航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)刻24小時(shí)（含）之前提出。
（2）登機(jī)輪椅（WCHS）是指不能自行上下飛機(jī)，但可以客艙內(nèi)能自己走到座位上去的旅客使用的輪椅。申請登機(jī)輪椅的旅客，應(yīng)在航班起飛時(shí)間前36小時(shí)（含）之前向深航直屬售票部門（不含銷售代理人）提出申請。
（3）機(jī)上輪椅（WCHC）是指經(jīng)適航許可，在客艙內(nèi)供無行走能力的旅客使用的輪椅。申請機(jī)上輪椅的旅客，應(yīng)在航班起飛時(shí)間前36小時(shí)（含）之前向深航直屬售票部門（不含銷售代理人）提出申請。
（4）殘疾人代表團(tuán)應(yīng)提前72小時(shí)（含）之前向深航直屬售票部門（不含銷售代理人）提出申請
老人的輪椅能帶上飛機(jī)嗎？
老人的輪椅是可以帶上分機(jī)的，但是你得重新包裝送貨，不能和人一起上飛機(jī)，只能單獨(dú)運(yùn)輸。
關(guān)于《航空輪椅服務(wù)申請流程》的介紹到此就結(jié)束了。
