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航空公司電池攜帶規(guī)定

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 11:30:59

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展倦姵財y帶規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上攜帶鋰電池的規(guī)定?


2、電池可以帶上飛機(jī)嗎


3、電池能帶上飛機(jī)嗎

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展倦姵財y帶規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上攜帶鋰電池的規(guī)定?

鋰電池是第9類雜項危險品!國際上許多機(jī)構(gòu)如聯(lián)合國(UN)、國際民航組織(ICAO)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)、國際海事組織(IMO)、歐洲陸運(yùn)協(xié)會(ADR)等,均對鋰電池安全運(yùn)輸作出明確要求。其中,鋰電池航空運(yùn)輸主要遵循依據(jù)為國際民航組織《危險品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和我國《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》(MH/T1020-2018)。

1、鋰電池須通過UN 38.3測試要求

除試驗樣品外,任何一種型號的鋰電池芯或鋰電池在交付航空運(yùn)輸前,均應(yīng)通過聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第Ⅲ部分38.3節(jié)要求的系列測試(高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗等),并提供UN38.3試驗概要,2020年1月1日起強(qiáng)制執(zhí)行。

2、應(yīng)使用符合要求的危險貨物包裝

電池芯和電池必須放置于可將其完全封閉的內(nèi)包裝中,再放入堅固硬質(zhì)外包裝,每個包裝件必須能承受任意方向的1.2米跌落試驗。標(biāo)注(UN 3480, PI965 Section IA or IB)的鋰電池和鋰金屬電池(UN 3090, PI968 Section IA or IB)不允許與第1類爆炸物質(zhì)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體、第5.1類氧化劑等危險品貨物包裝在同一個外包裝中。具體按照《危險品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》965-970項執(zhí)行。

3、加貼鋰電池標(biāo)記和標(biāo)簽

鋰電池9類標(biāo)簽

鋰電池標(biāo)記

僅限貨機(jī)運(yùn)輸標(biāo)簽

溫馨提示: 2019年1月1日起必須使用新版鋰電池標(biāo)簽和第九類鋰電池危險品標(biāo)簽,舊的鋰電池操作標(biāo)簽作廢。

4

應(yīng)采取措施保護(hù)電池芯和電池防止發(fā)生短路(包括防止在同一包裝內(nèi)與導(dǎo)電材料接觸,導(dǎo)致發(fā)生短路);必須采取防意外啟動措施。

5

被制造商識別為存在安全缺陷或已經(jīng)損壞,有可能產(chǎn)生危險放熱、著火或短路的電池芯和電池禁止空運(yùn)(如因安全原因被制造商召回)。

6

除非始發(fā)國和經(jīng)營人所在國主管當(dāng)局批準(zhǔn),廢舊鋰電池和回收或銷毀的鋰電池禁止空運(yùn)。

7

批量生產(chǎn)之前的原型鋰電池或電池芯,當(dāng)出于試驗?zāi)康挠枰赃\(yùn)輸時或低產(chǎn)量(即年度生產(chǎn)量不超過100個)的鋰電池芯或電池,沒有經(jīng)過UN38.3測試的,如果經(jīng)始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)并且滿足P910要求的,可僅限貨機(jī)運(yùn)輸。

電池可以帶上飛機(jī)嗎

;電池可以帶上飛機(jī),一般的普通電池是可以帶上飛機(jī)的,但是不可以辦理托運(yùn),而如果是鋰電池并且數(shù)額大于160wh則不可攜帶,乘坐飛機(jī)時嚴(yán)禁攜帶單瓶大于100毫升的液體,而且乘機(jī)前需要提前到達(dá)機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)。

電池能帶上飛機(jī)嗎

1、可以攜帶

nbsp;電池可以帶上飛機(jī),一般的普通電池不屬于違禁品,而且?guī)巷w機(jī)也不會對其他乘客造成影響,但是如果是鋰電池并且數(shù)額大于160wh則不能帶上飛機(jī),另外部分含有鋰電池的電子設(shè)備也禁止帶上飛機(jī)。

2、違禁物品

nbsp;乘坐飛機(jī)時為保證自身和他人安全,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、管制刀具等具有危險性的物品,另外乘客攜帶液體物品時,單瓶最多不能超過100毫升,如果超出則需要辦理托運(yùn)手續(xù)。

3、注意事項

乘坐飛機(jī)時攜帶好自己的車票和身份證,以免在登機(jī)時無法進(jìn)行身份核實,而且飛機(jī)在起飛前30分鐘就會停止辦理登機(jī)手續(xù),所以在乘坐飛機(jī)時應(yīng)該提前到達(dá)機(jī)場,以免耽誤行程安排。

電池能帶上飛機(jī)嗎

普通電池可以帶上飛機(jī)但不能托運(yùn),如果是鋰電池額定能量超過160Wh則嚴(yán)禁攜帶。旅客為個人自用內(nèi)含鋰電池的便攜式電子裝置(照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)可作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)。

便攜式電子裝置的備用電池必須單個做好保護(hù)以防短路(放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣,如在暴露的電極上貼膠帶,或?qū)⒚總€電池放入單獨的塑料袋或保護(hù)盒當(dāng)中),并且僅能在手提行李中攜帶。經(jīng)航空公司批準(zhǔn)的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。

飛機(jī)上可以帶電池嗎

可以,但是限量。

隨身電子裝備中的電池限帶兩個。根據(jù)民zhi航對于電池的相關(guān)規(guī)定:不允許在托運(yùn)行李中夾帶鋰電池,只可以隨身攜帶個人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費(fèi)用電子裝置。

對備用電池必須單個做好保護(hù)以防短路,并且僅能在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。

擴(kuò)展資料:

重要文件和資料、旅行證、貨幣、證券、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫、醫(yī)療急救品等需要專人照管的物品,不能作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。

乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。您可以隨身攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨立袋內(nèi),接受開瓶檢查。

如果托運(yùn)行李超過客票所規(guī)定的免費(fèi)行李額,須交納逾重行李費(fèi),并填開逾重行李票。國內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算。國際航班逾重行李費(fèi)率和計算方法按各航空公司規(guī)定辦理。

參考資料:中國民用航空局--行李

關(guān)于《航空公司電池攜帶規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。

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