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國航30a座位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 14:30:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?0a座位》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么?


2、飛機(jī)座艙等級J什么意思


3、飛機(jī)上哪些座位是

本篇文章給大家談?wù)劇秶?0a座位》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么?

飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表的意思如下:

1、F艙為頭等艙公布價(jià);

2、J艙為公務(wù)艙公布價(jià);

3、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià);

4、B艙為普通艙9折。

飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

擴(kuò)展資料:

1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

2、中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

3、H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,T艙為普通艙55折,U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,G艙為普通艙免折和常旅客免票。

4、除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金(no-show就是指虛占座位)。

參考資料:百度百科_飛機(jī)艙位

飛機(jī)座艙等級J什么意思

飛機(jī)座艙等級J是公務(wù)艙。

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為FA)、公務(wù)艙(艙位代碼為CDJ)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,但是除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。

飛機(jī)座艙的用途

飛機(jī)座艙按用途可分為駕駛艙、客艙、貨艙等。通常指的是駕駛艙,是飛行人員完成駕駛、領(lǐng)航、通訊、射擊、偵察等任務(wù)的工作場所。

為有效地防護(hù)航空中異常環(huán)境因素(如噪聲、振動、低氣壓、缺氧、寒冷、高速氣流、電離輻射等)的危害,保證飛行人員充分發(fā)揮工作效能,其設(shè)計(jì)宜綜合考慮飛機(jī)性能、飛行任務(wù)、工程技術(shù)條件和生理衛(wèi)生學(xué)要求。

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個,首先,飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么

以空中客車A321-200為例,數(shù)字代表具體的排數(shù),字母代表具體的座位。

從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排,1-3排為公務(wù)艙,11-42排為經(jīng)濟(jì)艙,在機(jī)頭、機(jī)尾各一個衛(wèi)生間,機(jī)身處有兩個衛(wèi)生間。

公務(wù)艙的座位為A、C、J、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共4個座位,左右各兩個座位,相對來說比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞;而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共6個座位,左右各三個座位,相對更加擁擠一點(diǎn)。

飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

機(jī)票上字母的含義:

國內(nèi)客票

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況)。

國際客票

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。

以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)上座位號怎么看?

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示,數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個座位。30k代表第30排右邊靠窗的座位。

靠窗座位一般為A(左)、 K(右),適用于所有飛機(jī);靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機(jī);C、H,適用于單通道飛機(jī)。

飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個部分,前排座位顛簸幅度和噪音相對較小,而且上下機(jī)快,餐飲發(fā)放也比較快,就這點(diǎn)來說,前排座位相對比后排更舒服的。

擴(kuò)展資料:

申請及里程

申請

艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計(jì),例如:中國國際航空公司(CA)頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%,商務(wù)艙100%,經(jīng)濟(jì)艙50%,折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班:頭等艙130%,商務(wù)艙90%,經(jīng)濟(jì)艙40%,折扣艙不予累計(jì)。

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位

關(guān)于《國航30a座位》的介紹到此就結(jié)束了。

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