【簡介：】本篇文章給大家談談《航天和航空的區(qū)別與聯(lián)系》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空和航天有什么區(qū)別？


2、航天航空有什么區(qū)別?


3、航空和航天的區(qū)別？

本篇文章給大家談談《航天和航空的區(qū)別與聯(lián)系》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空和航天有什么區(qū)別？
• 2、航天航空有什么區(qū)別?
• 3、航空和航天的區(qū)別？
• 4、航天和航空有什么不同
• 5、航天和航空有什么區(qū)別？謝謝！
• 6、航空與航天的區(qū)別是什么？

航空和航天有什么區(qū)別？

航空與航天是人們經(jīng)常接觸的兩個技術名詞，兩者雖然僅一 字之差，卻被稱為兩大技術門類，這是為什么呢？您稍加注意即可發(fā)現(xiàn)，航空技術主要是研制軍用飛機、民用 飛機及吸氣發(fā)動機，航天技術主要是研制無人航天器、載人航天 器、運載火箭和導彈武器，最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。

從航空器與航天器的重大區(qū)別上即可看出兩個技術領域 的顯著差異。

第一，飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行 的，其工作高度有限?，F(xiàn)代飛機最大飛行高度也就是距離地面30 多千米。

即使以后飛機上升高度提高，它也離不開稠密大氣層。而航天器沖出稠密大氣層后，要在近于真空的宇宙空間以類似自 然天體的運動規(guī)律飛行，其運行軌道的近地點高度至少也在100 千米以上。對在運行中的航天器來講，還要研究太空飛行環(huán)境。

第二，動力裝置不同。航空器都應用吸發(fā)動機提供推力， 吸收空氣中的氧氣作氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā) 射和運行都應用火箭發(fā)動機提供推力，既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動機離開空氣就無法工作，而火箭發(fā)動機離開空氣則阻力 減小有效推力更大。

吸氣發(fā)動機包括燃燒劑箱在內都可隨飛機多次使用，而發(fā)射 航天器的運載火箭都是一次性使用。雖然航天飛機的固體助推器 經(jīng)過回收可以重復使用20次，其軌道器液體火箭發(fā)動機可以重復使用50次，但與航空器使用的吸氣發(fā)動機比較起來，使用次 數(shù)仍然是很少的。

吸氣發(fā)動機所用的燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油，而火箭發(fā)動機所用的推進劑卻是多種多樣的，既有液體的，也有固體 的，還有固液型的。第三，飛行速度不同?，F(xiàn)代飛機最快速度也就是音速的三倍 多，且是軍用飛機。

航天航空有什么區(qū)別?

說說“航天”和“航空”有啥不一樣：

第一，飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的，其工作高度有限?，F(xiàn)代飛機最大飛行高度也就是距離地面30多千米。即使以后飛機上升高度提高，它也離不開稠密大氣層。而航天器沖出稠密大氣層后，要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運動規(guī)律飛行，其運行軌道的近地點高度至少也在100千米以上。

第二，動力裝置不同。航空器都應用吸氣發(fā)動機提供推力，吸收空氣中的氧氣作氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運行都應用火箭發(fā)動機提供推力，既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動機所用的燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油，而火箭發(fā)動機所用的推進劑卻是多種多樣的，既有液體的，也有固體的，還有固液型的。

第三，飛行速度不同?，F(xiàn)代飛機最快速度也就是音速的3倍多，且是軍用飛機。至于目前正在使用的客機，都是以亞音速飛行的。而航天器都是以非常高的速度在太空運行的。如在距地面600千米高的圓形軌道上運行的航天器，其速度是音速的22倍。

第四，工作時限不同。無論是軍用還是民用飛機，最大航程計約2萬千米，最長飛行時間不超過一晝夜。其活動范圍和工作時間都很有限。而航天器在軌道上可持續(xù)工作非常長時間，如目前仍在使用的聯(lián)盟TM號載人飛船，可與空間站對接后在太空運行數(shù)月之久。再如和平號空間站，它在太空飛行了整整15個年頭。至于無人航天器，如各種應用衛(wèi)星，一般都在繞地軌道上工作多年。有的深空探測器，如先驅者10號，已在太空飛行了32年，正在飛出太陽系向銀河系遨游。第五，升降方式不同。飛機的升空是從起飛線開始滑跑到離開地面，加速爬升到安全高度為止的運動過程。它返回地面降落時只要經(jīng)過下滑和著陸即可。只有個別飛機如英國的“鷂”型戰(zhàn)斗機采用發(fā)動機噴口轉向的方式使飛機能夠垂直起落，但機身并未豎起，仍處于水平位置。而至今為止的航天器發(fā)射，頂部裝著航天器的運載火箭都是垂直騰空的。在完成發(fā)射過程中，運載火箭要按程序掉頭轉向和逐級脫離，最終將航天器送入預定軌道運行。航天飛機雖然也能施放航天器，但它本身亦是垂直發(fā)射升空的。至于返回式航天器，其回歸地面必須經(jīng)歷離軌、過渡、再入和著陸四個階段，遠比飛機降落困難。航空器的起飛、飛行和降落與航天器的發(fā)射、運行和返回，雖然都離不開地面中心的指揮，但兩者的地面設施和保障系統(tǒng)及其工作性能與內容也是大有區(qū)別

航空和航天的區(qū)別？

各國一般按照大氣層區(qū)分，航空是大氣層內，航天是大氣層外。

簡單區(qū)分就是航空生產(chǎn)飛機，航天生產(chǎn)火箭（導彈）。

具體到咱們國家，原來有航空部、航天部，二者曾經(jīng)合并為航空航天部，目前都是工信部、科工委下面的國企公司了。

航空生產(chǎn)飛機、部分小型導彈，比如空對空的。

航天生產(chǎn)火箭、戰(zhàn)略導彈、戰(zhàn)術導彈等。

航天和航空有什么不同

航天和航空的不同有：

1、定義不一樣：航天是指進入、探索、開發(fā)和利用太空以及地球以外天體各種活動的總稱。航空指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行（航行）活動。

2、活動的區(qū)域不一樣：航天是在地球大氣層以外的宇宙空間進行活動，航空是在地球大氣層進行活動。一個是在地球里面，一個是在地球外面。

3、分類不一樣：航天包括環(huán)繞地球的運行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行等。航空活動可以細分為眾多獨立的行業(yè)和領域，典型的如，航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。

參考資料：

百度百科-航天

百度百科-航空

航天和航空有什么區(qū)別？謝謝！

航空技術主要是研制軍用飛機、民用飛機及吸氣發(fā)動機，航天技術主要是研制無人航天器、載人航天器、運載火箭和導彈武器，最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。從航空器與航天器的重大區(qū)別上即可看出兩個技術領域的顯著差異。

第一，飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的，其工作高度有限。而航天器沖出稠密大氣層后，要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運動規(guī)律飛行，其運行軌道的近地點高度至少也在100千米以上。對在運行中的航天器來講，還要研究太空飛行環(huán)境。

第二，動力裝置不同。航空器都應用吸氣發(fā)動機提供推力，吸收空氣中的氧氣作氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運行都應用火箭發(fā)動機提供推力，既帶燃燒劑又帶氧化劑。

第三，飛行速度不同?，F(xiàn)代飛機最快速度也就是音速的三倍多，且是軍用飛機。而航天器為了不致墜地，都是以非常高的速度在太空運行的。

第四，工作時限不同。無論是軍用還是民用飛機，最大航程計約2萬千米，最長飛行時間不超過一晝夜。其活動范圍和工作時間都很有限，主要用于軍事和交通運輸。而航天器在軌道上可持續(xù)工作非常長時間。

第五，升降方式不同。飛機的升空是從起飛線開始滑跑到離開地面，加速爬升到安全高度為止的運動過程。它返回地面降落時只要經(jīng)過下滑和著陸即可。而至今為止的航天器發(fā)射，包括地面和海上的發(fā)射，頂部裝著航天器的運載火箭都是垂直騰空的。

擴展資料：

航天（Spaceflight），又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進入、探索、開發(fā)和利用太空（即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間）以及地球以外天體各種活動的總稱。

航天活動包括航天技術（又稱空間技術），空間應用和空間科學三大部分。航天技術是指為航天活動提供技術手段和保障條件的綜合性工程技術。空間應用是指利用航天技術及其開發(fā)的空間資源在科學研究、國民經(jīng)濟、國防建設、文化教育等領域的各種應用技術的總稱。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質資源，入空間高遠位置、高真空、超低溫、強輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質資源等。

航空（aviation） ，一種復雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動，指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行（航行）活動。從事飛行活動的飛行器，也稱航空器，分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者如氣球、飛艇等，利用空氣靜浮力升空；后者如飛機、直升機等，則利用空氣動力升空。

參考資料：航天-百度百科 航空-百度百科

航空與航天的區(qū)別是什么？

從1783年人類乘熱氣球第一次升空，到1957年蘇聯(lián)成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，再到1986年美國的“先驅者”10號探測器飛出太陽系，人類向天空進軍邁出了可喜的三步。

航空就是在空氣里航行。

航天則是在電離層以外的空間進行。而航天的范圍，大體是劃到太陽系為止。太陽系以太陽為中心，有九大行星圍繞它旋轉。從里到外，分別是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、冥王星?，F(xiàn)在，人類發(fā)射的航天器已經(jīng)向里探測了水星、登陸了金星，向外登陸了火星、飛過了木星以外的所有行星?？梢哉f，太陽系內尤其近地間的飛行，是人類航天活動的基本內容。最遠的冥王星與太陽的平均距離為6×1012米?！跋闰屨摺?0號探測器于1972年3月2日發(fā)射，約于1986年10月穿過冥王星的平均軌道，這段航程足足用了約14年零200天的時間?？磥恚祟惡教斓恼鞒踢€十分漫長。

飛出太陽系，就走進了恒星際空間。宇宙間有無數(shù)個恒星。其中，離太陽最近的恒星是比鄰星，它與地球的距離遠達4.22光年，也就是說，即使乘上以光速行駛的宇宙飛船，也要飛4.22年。所以人類向宇宙進軍的任務仍然十分艱巨。

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