【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展臼聵I(yè)部職能》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航是干什么的


2、中國第一航空工業(yè)集團(tuán)是不是跟中國第二航空集團(tuán)合并了？

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展臼聵I(yè)部職能》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中航是干什么的
• 2、中國第一航空工業(yè)集團(tuán)是不是跟中國第二航空集團(tuán)合并了？
• 3、中航集團(tuán)和中航工業(yè)是什么關(guān)系？
• 4、海航機(jī)務(wù)總部門叫什么。

中航是干什么的

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：中航工業(yè)，英文：Aviation Industry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國國家出資設(shè)立，受國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)督管理的國有大型企業(yè)。

中航工業(yè)于2008年11月6日正式成立，由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合而成。公司實(shí)行母子公司（事業(yè)部）管理體制，設(shè)有防務(wù)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊。

中航工業(yè)形成以飛機(jī)、直升機(jī)為龍頭，航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)和航空武器配套齊全，技術(shù)基礎(chǔ)較完備，軍民結(jié)合、相對(duì)完整、具有較強(qiáng)實(shí)力的高科技工業(yè)體系。中航工業(yè)自主研制軍用航空器形成了“探索一代、研制一代、生產(chǎn)一代”的發(fā)展格局。

中國第一航空工業(yè)集團(tuán)是不是跟中國第二航空集團(tuán)合并了？

11月7日，位于北京北兵馬司大街的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式掛牌。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司合并組建成，合并后的中航集團(tuán)公司，集中了中國航空制造業(yè)的核心力量。新的集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊，下轄近200家子公司、有20多家上市公司，擁有總資產(chǎn)2900多億元人民幣，員工近40萬。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚瑞松八日在北京宣布，由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合后的新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式成立。集團(tuán)公司的注冊(cè)資本達(dá)六百四十億元人民幣。新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司(事業(yè)部)管理體制。擁有企事業(yè)單位近二百家，擁有上市公司二十一家，其中三家在香港上市。

新集團(tuán)公司總部職能為：戰(zhàn)略管控、資源配置、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、績效監(jiān)控；設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊。

針對(duì)各板塊，新的集體公司目前正在籌建相應(yīng)子公司、事業(yè)部和研究院，各子公司作為獨(dú)立法人，實(shí)行自主經(jīng)營、獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，享有經(jīng)營自主權(quán)，在集團(tuán)公司授權(quán)范圍內(nèi)享有一定的投資決策權(quán)。

據(jù)有關(guān)人士透露，新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司下一步將進(jìn)行專業(yè)化整合，尋求整體上市。完（周音）

中航集團(tuán)和中航工業(yè)是什么關(guān)系？

你說的中航集團(tuán)和中航工業(yè)應(yīng)該是一樣的，全稱應(yīng)該是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：中航工業(yè)，英文：Aviation Industry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國國家出資設(shè)立，受國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)督管理的國有大型企業(yè)。

中航工業(yè)在2008年11月6日正式成立，由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合而成。公司實(shí)行母子公司（事業(yè)部）管理體制，設(shè)有防務(wù)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊。

中航工業(yè)形成以飛機(jī)、直升機(jī)為龍頭，航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)和航空武器配套齊全，技術(shù)基礎(chǔ)較完備，軍民結(jié)合、相對(duì)完整、具有較強(qiáng)實(shí)力的高科技工業(yè)體系。中航工業(yè)自主研制軍用航空器形成了“探索一代、研制一代、生產(chǎn)一代”的發(fā)展格局[1] 。

海航機(jī)務(wù)總部門叫什么。

后來改叫“維修工程事業(yè)部”，現(xiàn)在海航的機(jī)務(wù)部門已經(jīng)單獨(dú)成立公司了，叫“大新華航空技術(shù)有限公司”

關(guān)于《航空公司事業(yè)部職能》的介紹到此就結(jié)束了。