【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇湛?21中座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空JD5633的座位圖誰有？要是選坐位怎么選？要是選幾號而？急
2、首都航
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇湛?21中座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首都航空JD5633的座位圖誰有？要是選坐位怎么選？要是選幾號而？急
- 2、首都航空I艙是什么意思？跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎？
- 3、南航320機型座位分布
- 4、空客320座位圖，哪個舒服
- 5、首都航空JD5884 A320怎么選機翼后面右靠窗座位？
首都航空JD5633的座位圖誰有？要是選坐位怎么選？要是選幾號而？急
一、空客319
二、空客320
三、空客321系列
四、空客330系列
五、空客340
六、波音777系列
首都航空I艙是什么意思？跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎？
I艙是航空公司的一種倉位設(shè)置，和座位靠窗沒有關(guān)系。
飛機一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。而每個航空公司的規(guī)定都會不同，因此I艙有可能是這三個艙中的一個。
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
擴展資料
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣，一般艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價。
A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
C艙為公務(wù)艙公布價。
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價。
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
B艙為普通艙9折。
H艙為普通艙85折。
K艙為普通艙80折。
L艙為普通艙75折。
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票
參考資料：百度百科-飛機艙位代碼
南航320機型座位分布
南航320機型座位分布，南方航空的空客320200飛機，是單通道飛機，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個座位，經(jīng)濟艙173個座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人左右）。
擴展資料：
空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一架被設(shè)計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。
A320系列飛機旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟性制定了行業(yè)標準。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機型。
空客320座位圖，哪個舒服
推薦座位 ：3排，比較靠前，方便快速上下飛機，靠近緊急出口，有較大空間；4－8排，躲開機翼位置，有較好視野。
不推薦座位：9－16排，機翼位置，視野受限；27排，最后一排，無法調(diào)整更大仰角；靠近洗手間，可能有異味。
A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。
空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號，這四種型號的飛機擁有相同的基本座艙配置，從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。
飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。同時這種共通性設(shè)計也降低了維修的成本及備用航材的庫存，大大增強航空公司的靈活性。
通過簡捷的差別培訓，而不必經(jīng)過一整套全新的型別等級培訓，就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號都擁有雙發(fā)延程飛行操作標準ETOPS的等級。
首都航空JD5884 A320怎么選機翼后面右靠窗座位？
需自己購買 飛機座位從左到右依次為ABCDEF，所以，你應(yīng)該選擇F然后靠后一點的座位
關(guān)于《首都航空客321中座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
