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川航大型機330

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 05:44:49

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê酱笮蜋C330》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請問四川航空A330機型的公務(wù)艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別?


2、川航3u8909空客a

本篇文章給大家談?wù)劇洞ê酱笮蜋C330》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請問四川航空A330機型的公務(wù)艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別?

1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座,座椅可以平躺。這兩個艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。

頭等艙的座位還要寬一些,并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。

公務(wù)客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局,只有靠窗或靠過道的座位,消除了其他客機上一排7座布局時人們不喜歡的中間座位。

2、經(jīng)濟艙和川航的其他機型的經(jīng)濟艙一樣,一排9座,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。

擴展資料:

空客A330的運營情況,中國共有265架空客A330系列飛機在運營中,其中:

(一)中國大陸地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機150架:

1、中國南方航空公司37架(其中16架為-200型,21架為-300型);

2、中國國際航空公司53架(其中31架為-200型,22架為-300型);

3、四川航空公司8架(其中-200型4架,-300型4架);

4、中國東方航空公司51架(其中33架為-200型,有3架在上海航空公司運營。18架為-300型,有3架在上海航空公司運營);

5、海南航空股份有限公司22架(其中-200型8架,-300型14架);

6、西藏航空有限公司1架(為-200型);

7、天津航空1架(為-200型)。

(二)中國香港地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機75架:

1、國泰航空公司42架 (均為-300型);

2、國泰港龍航空公司19 架 (均為-300型);

3、香港航空公司17架 (其中9架為-200型,3架為-300型,5架為-200F型全貨機)。

(三)中國臺灣地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機40架:

1、中華航空公司24架 (均為-300型);

2、長榮航空公司11架 (其中6架為-200型,5架為-300型);

3、復(fù)興航空4 架(均為-300型)。

參考資料來源:百度百科-空中客車A330

川航3u8909空客a330-200有多少座位

空中客車A330-300在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人,全經(jīng)濟客艙則可載440人??罩锌蛙嘇330-200兩級客艙布局下載客量為293人,采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局時載客量為253人。輕量版A330-300在保持A330飛機18英寸寬舒適型經(jīng)濟艙座椅的前提下,可將載客量提高到400人左右。

四川航空機型330(大)是什么機型

空客A330-300。

A330-300飛機采取兩級客艙布局,可以搭載300名乘客,有38個公務(wù)艙座位。A330-300型:空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號,與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。

擴展資料:

四川航空公司目前有6臺A330-300。

基本數(shù)據(jù):航程11300 千米;標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù):300個(2級客艙);最大載重量45.9 噸;翼展60.30 米

總長度63.69 米;高度16.83 米。

A330-300的座運營成本極低,在典型的兩級客艙布局下可載客300人。該機型于1993年年底投入運營,航程達(dá)10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。這充分證明該飛機系列在市場中獲得了廣泛的認(rèn)可度。

A330-300:雙發(fā)中遠(yuǎn)程客機A330系列的基本型號,也是最初研制的型號,是在稍早啟動的四發(fā)遠(yuǎn)程客機A340基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計,機身與A340-300完全相同,原型機在1992年11月2日首飛,1994年6月2日獲歐、美適航證書。

參考資料啊來源:百度百科-空客330-300

空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)

經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議:

1、經(jīng)濟艙第1排座位,最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。

3、中間,靠近機翼和發(fā)動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴展資料:

技術(shù)特色:

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進(jìn)機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復(fù)合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉(zhuǎn)換時的飛機型號而定。

參考資料來源:百度百科-空中客車A330

川航空客330經(jīng)濟艙哪些座位既靠窗又不會被機翼擋到而且比較寬敞,遠(yuǎn)離發(fā)動機?

川航空客330經(jīng)濟艙座位靠窗符合所有要求的有:只有后部那14排經(jīng)濟艙座位滿足要求,靠窗當(dāng)然是兩邊座位選擇即可。

飛機一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。經(jīng)濟艙選座,個人建議盡量選的前一點,這樣噪音小一些,而且也不容易暈機,整體乘坐的舒適感就上去了。

前排優(yōu)點為靠近機艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機上休息,不受影響,適合長時間旅行者。缺點:就是相對于空間較小。

擴展資料:

飛機座位的選擇介紹如下:

機艙中部優(yōu)點為顛簸小運行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機的人。 缺點:上下不方便,容易受其他乘客的打擾??看皟?yōu)點:可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點:進(jìn)出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長途就是上下廁所比較麻煩。

緊急出口排優(yōu)點位置空間大,遇到問題緊急撤離比較快,但是一般也不會出現(xiàn)什么問題,空乘人員會教使用規(guī)則,及注意事項。缺點:特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開。

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-飛機座位有講究 6排A座最受歡迎

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-飛機選位有技巧 請對號入座

川航寬體330座位19k怎么樣

你好 空客330客艙

最新的系統(tǒng) 最大的PTV尺寸

關(guān)鍵是座位絕非老虎凳

座位非常非常的舒適

洗手間的配置也很先進(jìn)

望采納 謝謝

關(guān)于《川航大型機330》的介紹到此就結(jié)束了。

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