【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度瘥惡娇諟?zhǔn)點(diǎn)率高嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、呼和浩特到昆明/航班號(hào)是瑞麗航空DR6558到了嗎


2、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的

本篇文章給大家談?wù)劇度瘥惡娇諟?zhǔn)點(diǎn)率高嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、呼和浩特到昆明/航班號(hào)是瑞麗航空DR6558到了嗎
• 2、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的怎么樣？
• 3、瑞麗航空是廉航嗎？
• 4、瑞麗航空怎么樣，推薦嗎？
• 5、瑞麗航空DR6554航空怎么樣

呼和浩特到昆明/航班號(hào)是瑞麗航空DR6558到了嗎

DR6521 昆明--成都 瑞麗航空有限公司 機(jī)型737 起飛： 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng) 起 07:05 07:33 到達(dá)： 成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) 降 08:38 08:33 到達(dá) 希望這些信息 能幫到你 祝你旅客愉快 如有未盡事宜 請(qǐng)聯(lián)系航司核實(shí) 以航司回復(fù)為準(zhǔn)

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的怎么樣？

2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間：2016-07-22。

《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?，F(xiàn)在10天過(guò)去了。42家航空公司公布航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日，中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通告》”）。

《通告》中對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示，中國(guó)國(guó)航、南方航空的航班延誤補(bǔ)償方案較為類(lèi)似，有的航空公司直言“無(wú)論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。”

中國(guó)國(guó)航表示，航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消，或者國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，“無(wú)論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)。”

中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（含）以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

南方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類(lèi)似。

在航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對(duì)旅客的補(bǔ)償金額亦為最高不超過(guò)400元。

中國(guó)三大航空公司中，相較于國(guó)航、南航，東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件。此外，東航的補(bǔ)償條件中，對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補(bǔ)償金額上，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致，即最高補(bǔ)償金有可能超過(guò)400元。

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是：1，延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)（含）小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣100元；2，延誤時(shí)間超過(guò)6小時(shí)（含）小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣200元；3，延誤時(shí)間超過(guò)8小時(shí)（含）以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣300元；4，持嬰兒票，公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償。

與奧凱航空一樣，航班出現(xiàn)延誤或取消時(shí)對(duì)旅客的補(bǔ)償最高為300元的航空公司還有：廈門(mén)航空、河北航空、揚(yáng)子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：1，延誤時(shí)間大于4 小時(shí)（含）小于8 小時(shí)，給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償；2，延誤時(shí)間大于8 小時(shí)（含）以上，給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

與華夏航空保持“隊(duì)形一致”，云南祥鵬航空、長(zhǎng)龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對(duì)旅客的飛機(jī)延誤或取消的補(bǔ)償最高為200元。

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”，照顧了兒童和嬰兒兩類(lèi)人群，具體內(nèi)容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4（含）—8 小時(shí)，補(bǔ)償給旅客最高不超過(guò)200 元/人；延誤 8（含）小時(shí)以上，補(bǔ)償給旅客最高不超過(guò) 400 元/人；兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外，各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí)，《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話(huà)及電子郵件地址。

瑞麗航空是廉航嗎？

不是。

國(guó)內(nèi)的廉航有6家，分別是：幸福航空、春秋航空、西部航空、中聯(lián)航、成都航空、九元航空。

之前有媒體調(diào)查顯示，春秋航空以38.9%的比例位列第一，其次為幸福航空、九元航空，占比分別為19.4%和13.9%，再其次為中聯(lián)航，占比11.1%，西部航空和成都航空占比8.3%并列居于末位。

除了國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空，世界知名廉價(jià)航空公司中，知曉度最高的是美國(guó)西南航空，占比27.3%，其次為占比21.2%的馬來(lái)西亞亞洲航空。菲律賓宿務(wù)航空和澳洲航空則并列排在最后。

國(guó)內(nèi)廉航發(fā)展環(huán)境有待完善

2014年全國(guó)政協(xié)委員劉子靜在針對(duì)地方航企和廉航層出不窮的現(xiàn)象時(shí)表示，國(guó)內(nèi)發(fā)展廉航的環(huán)境有待完善，建議先在支線(xiàn)發(fā)展低成本航空。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)原總裁劉子靜在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出，地方航空公司的層出不窮和低成本航空公司的不斷興起會(huì)給現(xiàn)有航空業(yè)格局帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，但有助于提高航空業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。他表示，國(guó)內(nèi)發(fā)展低成本航空的環(huán)境有待完善，建議先在支線(xiàn)發(fā)展低成本航空。

“中國(guó)幅員遼闊，對(duì)于一些支線(xiàn)，大航空公司不愿意飛，而地方政府又希望通過(guò)航空業(yè)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此產(chǎn)生了發(fā)展地方航空公司的需求，如新疆、云南等地?！彼瑫r(shí)指出，這些地方航空公司發(fā)展起來(lái)后也不會(huì)滿(mǎn)足于只飛支線(xiàn)航空，也會(huì)產(chǎn)生飛干線(xiàn)航空的需求。

對(duì)于2014年航空業(yè)形勢(shì)，劉子靜認(rèn)為，我國(guó)航空市場(chǎng)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)家對(duì)于民航的支持力度也會(huì)進(jìn)一步增加，航班正點(diǎn)率也將進(jìn)一步提高。國(guó)內(nèi)民航也面臨很大壓力，主要包括航空安全挑戰(zhàn)、機(jī)場(chǎng)成本增加、高科技設(shè)備運(yùn)用增多等。

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-政協(xié)委員：國(guó)內(nèi)廉航發(fā)展環(huán)境有待完善

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-六成網(wǎng)友乘飛機(jī)青睞廉價(jià)航空 國(guó)內(nèi)6家廉航認(rèn)知度差異大

瑞麗航空怎么樣，推薦嗎？

瑞麗航空是中國(guó)最具民族特色的航空，推薦乘坐。

瑞麗航空由云南著名民族企業(yè)家董勒成先生獨(dú)資組建，依托云南豐富的民族文化資源，已成為中國(guó)最具民族特色的航空公司。自開(kāi)航以來(lái)，瑞麗航空積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)。

目前，瑞麗航空共執(zhí)飛61條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，9條國(guó)際航線(xiàn)，每天執(zhí)飛106個(gè)航班（按航段統(tǒng)計(jì)），涉及國(guó)內(nèi)省份15個(gè)、直轄市2個(gè)、自治區(qū)2個(gè)：云南、四川、黑龍江、山東、安徽、遼寧、山西、福建、甘肅、河北、湖北、陜西、江蘇、廣東、湖南、天津、重慶、內(nèi)蒙、廣西；國(guó)際城市：西港、清邁、清萊、曼德勒。

2012年底，云南景成集團(tuán)經(jīng)民航西南地區(qū)管理局審核向民航局上報(bào)“瑞麗航空有限公司”籌建報(bào)告。2013年5月6日，民航局運(yùn)輸司公示《關(guān)于擬批準(zhǔn)瑞麗航空有限公司籌建的公示》，公示信息顯示云南景成集團(tuán)有限公司以現(xiàn)金出資人民幣6億元，占注冊(cè)資本的100%申請(qǐng)籌建瑞麗航空，瑞麗航空基地機(jī)場(chǎng)定在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。

2014年5月18日，瑞麗航空首航，執(zhí)行昆明—芒市航線(xiàn)。在開(kāi)航時(shí)，瑞麗航空已擁有3架飛機(jī)，包括2架737-700與1架737-800，隨后瑞麗航空開(kāi)通昆明-北海、昆明-西安航線(xiàn)。

瑞麗航空DR6554航空怎么樣

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準(zhǔn)點(diǎn)率低，應(yīng)該愛(ài)晚點(diǎn)。飛機(jī)上吃的一般都差不多。

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