【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑淄咛睾娇诊w行學(xué)院網(wǎng)上報(bào)名》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)有無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校嗎？在哪？


2、武漢有哪學(xué)無人機(jī)駕駛證


3、全國

本篇文章給大家談?wù)劇兑淄咛睾娇诊w行學(xué)院網(wǎng)上報(bào)名》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)有無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校嗎？在哪？
• 2、武漢有哪學(xué)無人機(jī)駕駛證
• 3、全國正規(guī)的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校有哪幾家？
• 4、無人機(jī)這個(gè)專業(yè)現(xiàn)在怎么樣
• 5、中國在全球無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先地位嗎？
• 6、求正規(guī)的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，

國內(nèi)有無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校嗎？在哪？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會(huì)與中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

武漢有哪學(xué)無人機(jī)駕駛證

武漢無人機(jī)培訓(xùn)，AOPA認(rèn)證的有如下幾家

1，武漢智能鳥無人機(jī)有限公司無人機(jī)培訓(xùn)

2，武漢好奧航空技術(shù)有限公司無人機(jī)培訓(xùn)

3，湖北易瓦特科技有限公司無人機(jī)培訓(xùn)

可以綜合了解之后，根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

全國正規(guī)的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校有哪幾家？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會(huì)與中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

無人機(jī)這個(gè)專業(yè)現(xiàn)在怎么樣

我覺得前景還是很不錯(cuò)的

據(jù)報(bào)告，未來五年，商業(yè)無人機(jī)市場將面臨巨大的增長和轉(zhuǎn)型。

無人機(jī)早已不是什么新鮮事物，隨著商業(yè)級應(yīng)用的市場逐漸打開，無人機(jī)行業(yè)的商業(yè)化浪潮正悄然襲來。未來五年，商業(yè)無人機(jī)市場將面臨巨大的增長和轉(zhuǎn)型。

商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值

2016年，商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值為13億美元；根據(jù)預(yù)測，未來五年，商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值將迅猛增長，到2022年，這一數(shù)字將達(dá)到150億美元，為2016年的將近12倍。商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值這一概念包括硬件，軟件和分析，以及無人機(jī)服務(wù)的總收入。

2022年，商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值將達(dá)150億美元/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

商業(yè)無人機(jī)的出貨量

伴隨著商業(yè)無人機(jī)普及率的大幅增加，其出貨量也將大幅增加。到2022年，商業(yè)無人機(jī)的出貨量將突破62萬架，是2016年的六倍。

中國和美國為商業(yè)無人機(jī)的兩大銷售大國，到2022年，兩國商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值將占據(jù)全球商業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場總值的50％以上（其中，中國占19%，美國占31%）。

2022年，商業(yè)無人機(jī)出貨量將達(dá)62萬架，中美市場總值占全球50%以上/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

2016年，美國商業(yè)無人機(jī)行業(yè)的市場總值占全球商業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場總值的近三分之一，預(yù)計(jì)到2022年，美國將成為全球最大的商業(yè)無人機(jī)的終端市場。近來，由于美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的無人機(jī)管理政策趨向?qū)捤苫屯该骰?，且?guī)缀趺總€(gè)垂直行業(yè)都提供了龐大的終端市場機(jī)會(huì)，未來，美國的商業(yè)無人機(jī)發(fā)展向好。

另外，未來五年內(nèi)，中國在全球商業(yè)無人機(jī)市場的份額也將顯著增加，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)，警察，消防以及基礎(chǔ)設(shè)施等方面的應(yīng)用具有巨大的潛力。

目前，價(jià)格門檻較低的無人機(jī)（通常指價(jià)格低于2000美元，即13000人民幣）主導(dǎo)著無人機(jī)市場，到2022年，它們將占據(jù)全球無人機(jī)出貨量的三分之二；但有趣的是，五年后它們預(yù)計(jì)只占無人機(jī)市場總收益的13%，因?yàn)闊o人機(jī)企業(yè)正向著“工業(yè)級”轉(zhuǎn)型。

在全自主飛行的無人機(jī)方面，目前（2017年），其出貨量幾乎為零，可忽略不計(jì)，但是，到2022年，將完全是另外一番光景——能實(shí)現(xiàn)全自主飛行的無人機(jī)的出貨量將突破12,000架。這些全自主無人機(jī)在整個(gè)飛行任務(wù)期間不需要任何人為操作，它們將于2020年開始在無人機(jī)市場大批量出現(xiàn)。究其原因，一小部分是因技術(shù)發(fā)展所驅(qū)動(dòng)，但主因則是消費(fèi)者消費(fèi)意識的上升和無人機(jī)監(jiān)管機(jī)制的成熟和健全，使得全自主無人機(jī)的迎來了發(fā)展的成熟期。

2022年，全自主飛行無人機(jī)的出貨量將突破12,000架/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

中國企業(yè)大疆（DJI）在消費(fèi)級無人機(jī)市場的主導(dǎo)地位十分明顯。2016年，大疆是全球最大的無人機(jī)供應(yīng)商，排名在其后的五大供應(yīng)商依次為美國的3DR，中國的易瓦特（Ewatt），瑞士的SenseFly，日本的雅馬哈（Yamaha），中國的昊翔（Yuneec）。其中，大疆占據(jù)了全球無人機(jī)市場份額的53％，其他五大供應(yīng)商的份額總和為全球無人機(jī)市場份額的23％，大疆的市場份額達(dá)到了其他五大供應(yīng)商的份額總和的兩倍以上。

商業(yè)無人機(jī)在各領(lǐng)域和行業(yè)的增長

無人機(jī)在15個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用將大幅增加/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

未來五年，無人機(jī)在以下15個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)用將大幅增加（如上圖所示）：農(nóng)業(yè)、房屋檢測、建筑業(yè)、采礦業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)、石油和天燃?xì)?、power lines、可再生能源、媒體和娛樂、警察和消防、交通監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害應(yīng)對、公共土地管理。其中，以物流業(yè)、石油和天燃?xì)?、以及警察和消防三大領(lǐng)域的增長速度最為迅速，分別達(dá)到238%，126%和110%。另外，雖然目前無人機(jī)在媒體和娛樂領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛，但到了2022年，其發(fā)展速度明顯為其他領(lǐng)域所趕超，預(yù)計(jì)其每年的增幅僅為16%。

中國在全球無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先地位嗎？

近日，在中國中部城市武漢舉行的世界飛行者大會(huì)上，噴氣式飛機(jī)、熱氣球、旋翼機(jī)和超輕型飛機(jī)都被中國制造的無人機(jī)搶去了風(fēng)頭。

遙控飛行器吸引了大批觀眾來到展位，它們在高空以密集的隊(duì)形表演。身著色彩鮮艷的夾克衫的工作團(tuán)隊(duì)操控工業(yè)用無人機(jī)快速飛行，展開運(yùn)送包裹和噴灑仿制殺蟲劑等項(xiàng)目的競賽。

在有人駕駛的飛機(jī)表演之前，特殊的無人機(jī)還通過播放巨大噪音幫助趕走上空的鳥群。

無人機(jī)研究公司Skylogic Research的數(shù)據(jù)顯示，成立于2006年的大疆公司目前在全球市場上所占的份額已超過70%。

這家私營企業(yè)通過低廉的價(jià)格鞏固自己的市場份額，經(jīng)常被譽(yù)為中國具備在技術(shù)領(lǐng)域與全球競爭對手較量的能力的例證。大疆公司易于飛行的機(jī)器可以在海灘上空飛行，也可以在風(fēng)景秀麗的山上盤旋，受到業(yè)余愛好者和專業(yè)攝影師的青睞。

不過，中國的無人機(jī)經(jīng)濟(jì)不只是用于自拍和航拍視頻。

在中國，無人機(jī)被用于檢查電纜，調(diào)查火情和災(zāi)區(qū)，給農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥，以及監(jiān)測工廠周圍的空氣污染情況。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，它被用于快遞包裹。在線零售商和物流公司正在與地方政府簽訂更多的協(xié)議，以擴(kuò)大無人機(jī)送貨的范圍。

在武漢，易瓦特航空飛行學(xué)院正在擴(kuò)張。該校由工業(yè)無人機(jī)制造商易瓦特公司主辦，是中國第一個(gè)有資格頒發(fā)操縱重工業(yè)無人機(jī)所需執(zhí)照的學(xué)校。它為期一個(gè)月的課程吸引了那些希望為無人機(jī)制造商或其他需要無人機(jī)操作員的公司工作的人。

求正規(guī)的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會(huì)與中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。

若報(bào)考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報(bào)考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

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