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國(guó)泰航空 寰宇一家

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 15:17:55

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空 寰宇一家》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ka是什么航空公司


2、三大世界航空聯(lián)盟,每個(gè)聯(lián)盟的現(xiàn)有成員都有哪些


3、T3

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空 寰宇一家》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

ka是什么航空公司

KA是港龍航空有限公司的IATA代碼。

KA是港龍航空有限公司的IATA代碼,港龍航空有限公司(Dragonair,全稱(chēng)Hong Kong Dragon Airlines Limited)是中國(guó)香港第二大航空公司,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。

港龍航空每星期提供約四百班航班,客運(yùn)航點(diǎn)包括亞洲各地,以中國(guó)大陸為主要市場(chǎng);貨運(yùn)路線則更涵蓋歐洲、中東及北美地區(qū)。

擴(kuò)展資料:

港龍航空是國(guó)泰航空公司的全資附屬公司,總辦事處位于香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東輝路11號(hào)于2000年6月26日落成的港龍大廈,另而有一個(gè)設(shè)備完善的飛行訓(xùn)練中心。港龍同時(shí)擁有五間附屬公司的控股權(quán),營(yíng)運(yùn)各領(lǐng)域的航空業(yè)務(wù)。

自1985年成立以來(lái),港龍航空的航線從東南亞單一城市擴(kuò)展至覆蓋大部份亞洲主要城市。首航馬來(lái)西亞亞庇后,港龍于1986年開(kāi)辦來(lái)往泰國(guó)普吉的航線,并增加往返中國(guó)內(nèi)地六個(gè)城市的包機(jī)服務(wù),解決了因當(dāng)時(shí)香港政府奉行每條航線,一間公司政策,使港龍航空在主要地點(diǎn)“插翼難飛”的情況。

1990年代,由于當(dāng)時(shí)只有港龍?zhí)峁┡_(tái)灣經(jīng)香港轉(zhuǎn)至中國(guó)內(nèi)地的兩岸航機(jī)服務(wù),因此主要發(fā)展其內(nèi)地航線業(yè)務(wù)。與國(guó)泰進(jìn)行合并后,港龍航空重組航線,取消往來(lái)曼谷的航班,并重新?tīng)I(yíng)運(yùn)往普吉即開(kāi)辦前往釜山的航線。

現(xiàn)時(shí),港龍與中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、馬來(lái)西亞航空及文萊皇家航空實(shí)施代碼共享。2006年12月1日起,與國(guó)泰航空就往來(lái)北京、上海、廈門(mén)、東京、普吉、釜山及亞庇的航班實(shí)施代碼共享。

參考資料:百度百科-KA

三大世界航空聯(lián)盟,每個(gè)聯(lián)盟的現(xiàn)有成員都有哪些

一、星空聯(lián)盟

亞德里航空、加拿大航空、中國(guó)國(guó)際航空、印度航空、新西蘭航空、愛(ài)情海航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、布魯塞爾航空。

巴拿馬航空、克羅地亞航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、長(zhǎng)榮航空、波蘭航空、漢莎航空北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國(guó)際航空、葡萄牙航空、泰國(guó)國(guó)際航空、土耳其航空、美國(guó)聯(lián)合航空。

1、亞德里航空

航空樞紐港:盧布爾雅那約熱·普奇尼克機(jī)場(chǎng)。重點(diǎn)城市:普里什蒂納、地拉那、羅茲。飛行??陀?jì)劃:飛常里程匯(Miles More)。

2、加拿大航空

飛行常客計(jì)劃:Aeroplan。航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì):加拿大、美國(guó)和加勒比海地區(qū)。

3、中國(guó)國(guó)際航空

飛行??陀?jì)劃:鳳凰知音(Phoenix Miles)。航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì):中國(guó)。

4、印度航空

重點(diǎn)城市:班加羅爾、海德拉巴、維沙卡帕特南、艾哈邁達(dá)巴德。飛行??陀?jì)劃:Flying Returns。

5、新西蘭航空

重點(diǎn)城市:洛杉磯、悉尼。飛行??陀?jì)劃:星點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃(Airpoints)。

二、天合聯(lián)盟

俄羅斯航空、墨西哥國(guó)際航空、歐羅巴航空、法國(guó)航空、意大利航空、中華航空、中國(guó)東方航空、捷克航空、達(dá)美航空、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、羅馬尼亞航空、越南航空、沙特阿拉伯航空、黎巴嫩中東航空、阿根廷航空、廈門(mén)航空、印度尼西亞鷹航空。

1、2011年09月28日,中國(guó)臺(tái)灣中華航空公司加入天合聯(lián)盟,成為第15位聯(lián)盟成員。

2、2012年5月29日,沙特阿拉伯航空加入天合聯(lián)盟成為第16位聯(lián)盟成員。2012年06月28日中東航空公司加入天合聯(lián)盟成為第17位聯(lián)盟成員。

3、2012年11月21日,天合聯(lián)盟迎來(lái)新成員-廈門(mén)航空公司,第19位成員的加入鞏固了天合聯(lián)盟在大中華區(qū)首屈一指的地位。

4、2014 年 3 月,天合聯(lián)盟迎來(lái)了第20位成員,也是東南亞第二家成員航空公司——印度尼西亞鷹航空公司。印尼鷹航的加入不僅讓雅加達(dá)成為天合聯(lián)盟往返東南亞的另一個(gè)門(mén)戶(hù),還為聯(lián)盟的全球網(wǎng)絡(luò)新增了40個(gè)目的地。

5、2018年11月15日,中國(guó)南方航空公司宣布從 2019年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。

三、寰宇一家

柏林航空、美國(guó)航空、英國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國(guó)泰航空、西班牙國(guó)家航空、智利國(guó)家航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空、以及24家聯(lián)屬成員航空公司。

1、美國(guó)航空公司

國(guó)航空公司是美國(guó)最著名的航空公司之一。通過(guò)美航、美鷹航空(American Eagle Airlines)、AmericanConnection 提供執(zhí)行的航班遍及整個(gè)美國(guó),還有飛往加拿大、拉丁美洲、西歐、日本、中國(guó)、印度的航班。美航是寰宇一家創(chuàng)始成員。

2、英國(guó)航空公司

(British Airways)又稱(chēng)不列顛航空,簡(jiǎn)稱(chēng)英航。英航是英國(guó)歷史最悠久的航空公司,全球最大的國(guó)際航空客運(yùn)公司之一。

通過(guò)英航、英國(guó)地中海航空(British Mediterranean Airways)、南非商務(wù)航空(Comair)、洛根航空(Loganair)、丹麥太陽(yáng)航空(Sun Air)提供全球航線網(wǎng)絡(luò)。英航是寰宇一家創(chuàng)始成員。

3、國(guó)泰航空公司

(Cathay Pacific)是以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地并是香港最主要的國(guó)際航空公司,提供在亞洲地區(qū)以及全球六大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。國(guó)泰航空附屬公司國(guó)泰港龍航空(Cathay Dragon,IATA代碼:KA)航線網(wǎng)絡(luò)包括亞洲各地,以連接中國(guó)內(nèi)地航線業(yè)務(wù)為主要市場(chǎng)。

國(guó)泰航空是香港華民航空有限公司的主要股東,香港華民航空是一家在亞洲地區(qū)提供定期貨運(yùn)服務(wù)的全貨運(yùn)航空公司。國(guó)泰航空是寰宇一家創(chuàng)始成員。

4、芬蘭航空公司

(Finnair)是芬蘭的最大的航空公司。芬蘭航空及其附屬公司支配著芬蘭國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)。

5、西班牙國(guó)家航空公司

(Iberia Airlines of Spain )通常稱(chēng)為西班牙伊比利亞航空公司。伊比利亞航空公司是西班牙最大的航空公司。連同其附屬的Air Nostrum,擁有以馬德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)和巴塞羅納國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

擴(kuò)展資料:

世界三大航空聯(lián)盟:

1、星空聯(lián)盟

星空聯(lián)盟成立于1997年,總部位于德國(guó)法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯(lián)盟。星空聯(lián)盟英語(yǔ)名稱(chēng)和標(biāo)志代表了最初成立時(shí)的五個(gè)成員:北歐航空、泰國(guó)國(guó)際航空、加拿大航空、漢莎航空以及美國(guó)聯(lián)合航空。

這個(gè)前所未有的航空聯(lián)盟,將航線網(wǎng)絡(luò)、貴賓候機(jī)室、值機(jī)服務(wù)、票務(wù)及其他服務(wù)融為一體。無(wú)論客戶(hù)位于世界何處,都可以提高其旅游體驗(yàn)。

2、天合聯(lián)盟

天合聯(lián)盟是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。

3、寰宇一家

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國(guó)際性航空公司聯(lián)盟。由5家分屬不同國(guó)家的大型國(guó)際航空公司發(fā)起結(jié)盟,其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時(shí)間、票務(wù)、代碼共享(共掛班號(hào)、班號(hào)共享)、乘客轉(zhuǎn)機(jī)、飛行常客計(jì)劃、機(jī)場(chǎng)貴賓室以及降低支出等多方面進(jìn)行合作。

參考資料來(lái)源:百度百科-世界三大航空聯(lián)盟

參考資料來(lái)源:百度百科-寰宇一家

參考資料來(lái)源:百度百科-天合聯(lián)盟

參考資料來(lái)源:百度百科-星空聯(lián)盟

T3航站樓有哪幾家航空公司

T3所有航空公司及目的地如下: 寰宇一家系列 * 澳洲航空(悉尼) * 英國(guó)航空公司(倫敦) * 國(guó)泰航空公司(香港) * 港龍航空公司(香港) * 日本航空公司(名古屋、大阪、東京) * 芬蘭航空公司(赫爾辛基) 星空聯(lián)盟系列 * 中國(guó)國(guó)際航空公司 o 國(guó)內(nèi)航線: (包頭、長(zhǎng)春、常德、長(zhǎng)沙、常州、成都、重慶、達(dá)州、大連、大同、丹東、福州、廣州、桂林、貴陽(yáng)、??凇⒑@瓲?、杭州、哈爾濱、合肥、呼和浩特、井岡山、九寨溝、昆明、蘭州、拉薩、綿陽(yáng)、南昌、南京、南寧、南通、寧波、鄂爾多斯、青島、三亞、上海、汕頭、沈陽(yáng)、深圳、太原、通遼、烏魯木齊、威海、溫州、武漢、廈門(mén)、西安、襄樊、錫林浩特、西寧、徐州、鹽城、延吉、煙臺(tái)、銀川、運(yùn)城、張家界、鄭州、珠海) o 國(guó)際航線:(雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、香港、雅加達(dá)、卡拉奇、吉隆坡、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、紐約、大阪、巴黎、平壤、羅馬、塞班、舊金山、圣保羅、札幌、仙臺(tái)、首爾、新加坡、斯德哥爾摩、悉尼、東京、烏蘭巴托、溫哥華、仰光) * 上海航空公司(南京、上海、西安) * 北歐航空公司(哥本哈根、斯德哥爾摩) * 奧地利航空公司(維也納) * 德國(guó)漢莎航空公司(法蘭克福、慕尼黑) * 韓亞航空公司(釜山、光州、清州、首爾) * 加拿大航空公司(多倫多、溫哥華) * 聯(lián)合航空公司(波士頓、芝加哥、舊金山、華盛頓) * 全日空航空公司(大阪、東京) * 泰國(guó)國(guó)際航空公司(曼谷) * 新加坡航空公司(新加坡) * 土耳其航空公司(伊斯坦堡)其他* 山東航空公司(濟(jì)南、青島、煙臺(tái)) * 四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬(wàn)州) * 阿提哈德航空公司(阿布扎比) * 卡塔爾航空公司(多哈) * 以色列航空公司(特拉維夫) * 阿聯(lián)酋國(guó)際航空(迪拜) * 澳門(mén)航空公司(澳門(mén))* S7航空公司(新西伯利亞、伊爾庫(kù)茨克)

國(guó)泰航空里程能積到sky team嗎?

國(guó)泰航空里程不能積到sky team。

sky team 是天合聯(lián)盟航空,天合聯(lián)盟合作航空成員包括中華航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、越南航空以及廈門(mén)航空等等航空公司。

而國(guó)泰航空屬于寰宇一家成員,寰宇一家成員包括愛(ài)爾蘭航空、中國(guó)國(guó)際航空、新西蘭航空、國(guó)泰航空、曼谷航空、中國(guó)東方航空等等航空公司。

那么國(guó)泰航空里程需要累積到sky team 可以先累積到中國(guó)東方航空等航空公司,因?yàn)橹袊?guó)東方航空也屬于sky team 成員,所以里程可以互相累積。

國(guó)際上有哪些航空公司聯(lián)盟

一共有三個(gè)分別是天合聯(lián)盟,星空聯(lián)盟,寰宇一家。

拓展資料:

1.天合聯(lián)盟(SkyTeam)是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”,曾譯為“空中聯(lián)隊(duì)”。

2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”(也譯為航翼聯(lián)盟)合并后,荷蘭皇家航空公司以及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達(dá)16,270個(gè)架次,航線目的地達(dá)1,057個(gè),通達(dá)179個(gè)國(guó)家/地區(qū), 航空會(huì)員包括20家航空公司。

天合聯(lián)盟航空會(huì)員來(lái)自世界各大國(guó)家,也是包含大中華地區(qū)最多航空公司(中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空航、中華航空和廈門(mén)航空)的航空聯(lián)盟。

成員分別有中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、廈門(mén)航空、俄羅斯國(guó)際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國(guó)航空、意大利航空、中華航空、捷克航空、達(dá)美航空、印尼鷹航、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、黎巴嫩中東航空、沙特阿拉伯航空、羅馬尼亞航空以及越南航空。

2.星空聯(lián)盟(Star Alliance)成立于1997年,總部位于德國(guó)法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯(lián)盟。星空聯(lián)盟英語(yǔ)名稱(chēng)和標(biāo)志代表了最初成立時(shí)的五個(gè)成員:北歐航空(Scandinavian Airlines)、泰國(guó)國(guó)際航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、漢莎航空(Lufthansa)以及美國(guó)聯(lián)合航空(United Airlines)。

星空聯(lián)盟自成立以來(lái)發(fā)展迅速,擁有28家正式成員,航線涵蓋了192個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及1330個(gè)機(jī)場(chǎng)。星空聯(lián)盟的標(biāo)語(yǔ)是“地球連結(jié)的方式”(The way the Earth connects)。

成員分別有亞德里亞航空、愛(ài)琴海航空、加拿大航空、中國(guó)國(guó)際航空、印度航空、新西蘭航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、 布魯塞爾航空、巴拿馬航空、克羅地亞航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、長(zhǎng)榮航空、波蘭航空、漢莎航空、北歐航空、 深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國(guó)際航空、葡萄牙航空、泰國(guó)國(guó)際航空、土耳其航空、美國(guó)聯(lián)合航空。

3.寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國(guó)際性航空公司聯(lián)盟。由美國(guó)航空、英國(guó)航空、國(guó)泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分屬不同國(guó)家的大型國(guó)際航空公司發(fā)起結(jié)盟,

其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時(shí)間、票務(wù)、代碼共享(共掛班號(hào)、班號(hào)共享)、乘客轉(zhuǎn)機(jī)、飛行??陀?jì)劃、機(jī)場(chǎng)貴賓室以及降低支出等多方面進(jìn)行合作。

成員分別有美國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司、香港國(guó)泰航空公司、澳洲航空公司、加拿大國(guó)際航空公司、芬蘭航空公司、 西班牙伊比利亞航空公司、 日本航空、智利國(guó)家航空公司、 匈牙利航空公司、 約旦皇家航空公司、俄羅斯西伯利亞航空公司、 墨西哥航空、卡塔爾航空公司、柏林航空、 馬來(lái)西亞航空、全美航空公司、巴西天馬航空、斯里蘭卡航空、愛(ài)爾蘭航空、西捷航空

CX是什么航空公司

CX:在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)中國(guó)泰航空公司的代碼。中文名稱(chēng):國(guó)泰航空有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng):國(guó)泰航空。英文名稱(chēng):CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD.)。

國(guó)泰航空有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)泰航空公司(英語(yǔ):Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),是美國(guó)籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日,是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。

擴(kuò)展資料:

一、公司歷史

國(guó)泰航空公司于1946年9月24日由美國(guó)籍的 Roy C Farrell 及澳大利亞籍的 Sydney H de Kantzow 成立。最初,他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展,后來(lái)才因保護(hù)主義問(wèn)題遷往香港,并注冊(cè)為國(guó)泰航空公司(Cathay Pacific Airways)。

初時(shí)以?xún)杉芨难b自C-47運(yùn)輸機(jī)的DC-3營(yíng)運(yùn)航班,開(kāi)辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)航班。國(guó)泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。

1948年收購(gòu)了當(dāng)時(shí)國(guó)泰的四成半股權(quán)。港英政府后來(lái)把香港以南的航線分予國(guó)泰經(jīng)營(yíng),以北的則交予國(guó)泰唯一本地對(duì)手香港航空經(jīng)營(yíng)。直至1958年,國(guó)泰收購(gòu)香港航空,正式雄霸本地航空業(yè)及進(jìn)軍東北亞市場(chǎng)。

二、標(biāo)志

國(guó)泰航空由1960年代起在其噴射機(jī)上使用白色、深綠色間條涂裝,標(biāo)志方面僅垂直尾翼上有“CATHAY”字樣,機(jī)頭貼有太古集團(tuán)標(biāo)志。1970年代,國(guó)泰將機(jī)身涂裝變更為白底鮮綠色線條,但標(biāo)志也只是在太古集團(tuán)徽標(biāo)的基礎(chǔ)上增加了雙翼造型。1980年代中期至1994年,國(guó)泰一度以綠白條紋垂直尾翼為標(biāo)志。

1990年代,國(guó)泰航空決定更新企業(yè)形象,在改進(jìn)乘客服務(wù)的同時(shí)于1994年啟用新版“翹首振翅”涂裝,以替換原有的綠白涂裝。

該航徽結(jié)合中國(guó)書(shū)法筆觸與飛鳥(niǎo)展翅的姿態(tài),體現(xiàn)國(guó)泰的“亞洲特色”。但由于徽標(biāo)造型與魚(yú)翅相近,國(guó)泰航空被部分人(尤其是飛機(jī)攝影愛(ài)好者和國(guó)泰航空員工)戲稱(chēng)為“魚(yú)翅航空”。

1991年之前,國(guó)泰航空的飛機(jī)全數(shù)在垂直尾翼上貼有英國(guó)國(guó)旗,唯已于國(guó)泰更換涂裝前撤下,飛機(jī)注冊(cè)號(hào)前綴也在1997年7月至1997年12月間由“VR-H”改為“B-H”。1995年起,國(guó)泰原有的綠白涂裝被逐步替換。

參考資料來(lái)源:百度百科-cx

參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)泰航空有限公司

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