【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛荚嚬芾碇行摹穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)維修執(zhí)照怎么考?
2、一年里面有基礎(chǔ)維修執(zhí)照的考試安排在什么時(shí)候
本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛荚嚬芾碇行摹穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)維修執(zhí)照怎么考?
首先你得是從事飛機(jī)維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心的網(wǎng)頁上注冊，填寫相關(guān)的資料，然后網(wǎng)上報(bào)名筆試，是個(gè)模塊的筆試都考完，可以報(bào)口試，口試考完就得單位安排學(xué)習(xí)實(shí)作，實(shí)作合格，把合格證連同口試，筆試的成績單復(fù)印件還有其他一些相關(guān)的資料寄到天津民航學(xué)院的執(zhí)照考試管理中心，都需要什么資料，考管中心網(wǎng)上都有，寄過去，審核通過后就會(huì)把執(zhí)照給你寄過來。
一年里面有基礎(chǔ)維修執(zhí)照的考試安排在什么時(shí)候
根據(jù)各考點(diǎn)提出的計(jì)劃和申請，
民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心
（以
下簡稱考管中心）
經(jīng)過統(tǒng)一協(xié)調(diào)確定后現(xiàn)將
2
006
年
3
月—
2007
年
1
月民用航空
器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照筆試、口試考試時(shí)間及考試地點(diǎn)安排公布如下（見附表）。
個(gè)人報(bào)名參加考試（含自學(xué)者）及補(bǔ)考者，必須按考管中心
2006
年
1
月公
布的考試時(shí)間于每次考試開始第一天的前二十天通過網(wǎng)上報(bào)名，報(bào)名網(wǎng)址：
。補(bǔ)考者可電話報(bào)名，否則不予安排。
經(jīng)
“考管中心”
統(tǒng)一協(xié)調(diào)確定后的考試時(shí)間一般不得隨意更改，
如有更改考
管中心將會(huì)及時(shí)在報(bào)名網(wǎng)站上發(fā)布通知，
敬請各考點(diǎn)及廣大考生隨時(shí)注意網(wǎng)上最
新通知。
另請各考點(diǎn)注意，
由于考試系統(tǒng)原因，
只有一個(gè)口試考場的考點(diǎn)，
每次
考試考生人數(shù)不得超過
80
人；有兩個(gè)口試考場的考點(diǎn)，每次考試考生人數(shù)不得
超過
160
人。
民用航空器維修人員執(zhí)照遺失怎么辦
民用航空器維修人員執(zhí)照遺失，可以去民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心補(bǔ)辦。
辦理方法，
1.民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分
（a）申請人年滿18周歲，身體健康;
（b）申請人至少具備下列任一經(jīng)歷：
（1）具有中專（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，并且獨(dú)立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年（含）以上，其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作；
（2）獨(dú)立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作；
（3）經(jīng)過民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。
（c）能正確讀、寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。
2.民用航空器維修人員執(zhí)照機(jī)型部分
維修人員執(zhí)照機(jī)型部分的簽署劃分為Ⅰ類和Ⅱ類，申請人應(yīng)當(dāng)分別滿足下列要求：
（a）申請機(jī)型I類簽署，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分，并取得具有相應(yīng)機(jī)型培訓(xùn)資格的民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的Ⅰ類機(jī)型培訓(xùn)合格證書或通過民航局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行的相應(yīng)機(jī)型培訓(xùn)。其工作經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)符合CCAR-66R1第66.15條的相應(yīng)要求。
（b）申請機(jī)型Ⅱ類簽署，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分，并獲得具有相應(yīng)機(jī)型培訓(xùn)資格的民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的Ⅱ類機(jī)型培訓(xùn)合格證書或通過民航局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行的相應(yīng)機(jī)型培訓(xùn)。其工作經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)符合CCAR-66R1第66.15條的相應(yīng)要求。
維修人員執(zhí)照機(jī)型部分簽署的申請人應(yīng)當(dāng)具備下列維修經(jīng)歷：
（a）機(jī)型I類簽署的申請人在民用航空器上累計(jì)有至少3年的維修經(jīng)歷；
（b）機(jī)型Ⅱ類簽署的申請人在民用航空器上累計(jì)有至少5年的維修經(jīng)歷，其中從事Ⅱ類維修工作累計(jì)至少2年；
（c）I類和Ⅱ類機(jī)型簽署的申請人，在最近2年內(nèi)應(yīng)當(dāng)累計(jì)至少有1年在所申請的航空器機(jī)型和專業(yè)上工作，且在該1年內(nèi)應(yīng)當(dāng)累計(jì)至少有6個(gè)月是在申請執(zhí)照機(jī)型簽署前1年內(nèi)獲得的。當(dāng)不同機(jī)型的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)的構(gòu)造和操作在技術(shù)上相似時(shí)，在此類機(jī)型上的維修經(jīng)歷可以視為是在同一機(jī)型上的維修經(jīng)歷；
（d）申請人在最近2年內(nèi)無嚴(yán)重維修差錯(cuò)。
民航局或者民航地區(qū)管理局認(rèn)為申請人在非民用航空器上的維修經(jīng)歷等效于本條前款要求的，視為有效維修經(jīng)歷。
3. 民用航空器維修人員執(zhí)照續(xù)簽
維修人員執(zhí)照有效期為自頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分起五年，保證維修人員執(zhí)照連續(xù)有效應(yīng)當(dāng)在有效期滿前獲得民航局授權(quán)人員對執(zhí)照有效性的續(xù)簽。執(zhí)照續(xù)簽應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（a）持照人每2年內(nèi)有累計(jì)至少6個(gè)月的航空器維修經(jīng)歷，或者承擔(dān)累計(jì)至少6個(gè)月與航空器維修有關(guān)的工作；
（b）持照人每2年至少完成一次有關(guān)工作程序和有關(guān)專項(xiàng)工作內(nèi)容的再培訓(xùn)；
（c）維修人員執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則附件一在執(zhí)照失效前60天內(nèi)向民航局提交執(zhí)照續(xù)簽申請書。
辦事程序:
1.申請民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分
（a）考試
由民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心（以下簡稱考管中心）負(fù)責(zé)，申請人應(yīng)按照其工作程序在民航局執(zhí)照管理系統(tǒng)網(wǎng)站（）報(bào)名、根據(jù)國家有關(guān)考試標(biāo)準(zhǔn)繳納考試費(fèi)用，參加考試。
（b）申請人向考管中心提交申請材料
考試全部通過后，申請人向考管中心提交《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》（F66-1）以及該申請書要求提交的材料。
（c）考管中心受理申請。
（d）考管中心對申請人提交的材料進(jìn)行審查。
（e）考管中心向申請人頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。
2.申請民用航空器維修人員執(zhí)照機(jī)型部分
（a）申請人向地區(qū)管理局適航維修處提交下列材料：
（1）《民用航空器維修人員執(zhí)照機(jī)型簽署申請書》（F66－3）；
（2）機(jī)型培訓(xùn)合格證書的復(fù)印件；
（3）維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分原件。
（b）地區(qū)管理局適航維修處受理申請。
（c）地區(qū)管理局適航維修處對申請人提交的材料進(jìn)行審查。
（d）地區(qū)管理局適航維修處簽署機(jī)型部分。
3.申請民用航空器維修人員執(zhí)照機(jī)型續(xù)簽
（a）申請人向考管中心提交下列材料：
（1）《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》（F66-1）以及該申請書要求提交的材料。
（2）申請續(xù)簽的民用航空器維修人員執(zhí)照原件。
（b）考管中心受理申請。
（c）考管中心對申請人提交的材料進(jìn)行審查。
（d）考管中心對申請人執(zhí)照進(jìn)行續(xù)簽。
關(guān)于《民用航空考試管理中心》的介紹到此就結(jié)束了。
