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廈門大學(xué)航空系主任什么級(jí)別

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 06:00:44

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門大學(xué)航空系主任什么級(jí)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、陳一堅(jiān)是什么地方人


2、現(xiàn)代數(shù)學(xué)家陳錦潤(rùn)小時(shí)候有什么故事?


3、飛

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門大學(xué)航空系主任什么級(jí)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

陳一堅(jiān)是什么地方人

陳一堅(jiān),1930年6月21日出生于福建福州

陳一堅(jiān),飛機(jī)設(shè)計(jì)師,F(xiàn)BC-1(飛豹)殲擊轟炸機(jī)總設(shè)計(jì)師,中國(guó)工程院院士 ,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司科技委顧問。

1949年陳一堅(jiān)進(jìn)入廈門大學(xué)航空系,1952年從清華大學(xué)航空系畢業(yè)后被分配到哈爾濱飛機(jī)制造廠;1956年加入了中國(guó)共產(chǎn)黨;1961年前往國(guó)防部第六研究院601所機(jī)身室工作,擔(dān)任主任;1964年調(diào)到西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所;1980年被航空工業(yè)部任命為西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副所長(zhǎng)兼總設(shè)計(jì)師;1982年被國(guó)防科工委任命為"飛豹"(殲轟-7)飛機(jī)型號(hào)總設(shè)計(jì)師;1986年擔(dān)任航空航天工業(yè)部飛機(jī)設(shè)計(jì)顧問;1989年擔(dān)任北京航空航天大學(xué)兼職教授;1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士 ;2000年獲得何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng);2001年擔(dān)任西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師 。

陳一堅(jiān)長(zhǎng)期從事飛機(jī)設(shè)計(jì)研究工作 。

現(xiàn)代數(shù)學(xué)家陳錦潤(rùn)小時(shí)候有什么故事?

正當(dāng)中年的陳景潤(rùn)的父親日日忙于公務(wù),又要照顧一群幼小的孩子,委實(shí)無(wú)法適應(yīng)內(nèi)外操勞奔波的生涯。父親經(jīng)過慎重的考慮和選擇,又一次結(jié)了婚。這在家庭中并非小事,孩子們出于對(duì)生母深深的眷戀,心里自然多少有點(diǎn)抵觸,感情上增添了難以言傳的惆悵。

當(dāng)時(shí)流行玩彈弓,孩子們喜歡用彈弓打麻雀,打樹梢上的蟬以及任意的標(biāo)志物。陳景潤(rùn)常常帶著弟弟,和一群小同學(xué)玩得很開心。不料,樂極生悲,一位調(diào)皮鬼失了手,從彈弓中飛出的小石塊,如子彈般擊中陳景潤(rùn)的弟弟陳景光的嘴唇,頓時(shí),血肉模糊,慘不忍睹。陳景潤(rùn)陪著弟弟大哭起來。小伙伴們?nèi)帕?。送到醫(yī)院,縫了好幾針。

繼母聞?dòng)嵹s來了,這位曾在幼稚園工作的年輕阿姨,自然而然地?fù)?dān)當(dāng)起護(hù)理孩子的天職。景光嘴唇浮腫,不能吃飯,她噙著淚,用小湯匙一口一口地給孩子喂牛奶。這一切,陳景潤(rùn)都看在眼里。他不善言辭,卻用溫和的目光表示自己心中深深的感激。陳景潤(rùn)的兄弟姐妹最后終于接受了這個(gè)母親。

解放以后,繼母一直在百貨公司工作,且苦心操持家務(wù),盡心盡職,口碑一直很好。這位母親后來不幸患上了癌癥,50多歲就去世了。遠(yuǎn)在北京的陳景潤(rùn)在繼母生病住院的時(shí)候,寄來了錢,后來回到福州時(shí),特地去悼念她。

陳景潤(rùn)的少年時(shí)代,就在這樣的氛圍中逝去了。一個(gè)數(shù)學(xué)天才,一個(gè)勤學(xué)的才子,一個(gè)了不起的科學(xué)家,這一切值得榮耀的光環(huán)籠罩著陳景潤(rùn)的一生,唯有那遙遠(yuǎn)的少年時(shí)代,已成記憶,卻清新如南國(guó)之風(fēng),吹拂在故鄉(xiāng)的呼喚之中。

飛豹轟炸機(jī)總設(shè)計(jì)師陳一堅(jiān)是什么地方人

陳一堅(jiān),1930年6月21日出生于福建福州,飛機(jī)設(shè)計(jì)師,F(xiàn)BC-1(飛豹)殲擊轟炸機(jī)總設(shè)計(jì)師,中國(guó)工程院院士[1],中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司科技委顧問。

陳一堅(jiān)

陳一堅(jiān)頭像

1949年陳一堅(jiān)進(jìn)入廈門大學(xué)航空系,1952年從清華大學(xué)航空系畢業(yè)后被分配到哈爾濱飛機(jī)制造廠;1956年加入了中國(guó)共產(chǎn)黨;1961年前往國(guó)防部第六研究院601所機(jī)身室工作,擔(dān)任主任;1964年調(diào)到西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所;1980年被航空工業(yè)部任命為西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副所長(zhǎng)兼總設(shè)計(jì)師;1982年被國(guó)防科工委任命為“飛豹”(殲轟-7)飛機(jī)型號(hào)總設(shè)計(jì)師;1986年擔(dān)任航空航天工業(yè)部飛機(jī)設(shè)計(jì)顧問;1989年擔(dān)任北京航空航天大學(xué)兼職教授;1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士[2];2000年獲得何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng);2001年擔(dān)任西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師

陳一堅(jiān)長(zhǎng)期從事飛機(jī)設(shè)計(jì)研究工作[4]。

中文名 陳一堅(jiān) 國(guó)籍 中國(guó) 民族 漢族 出生地 福建省福州市

出生日期 1930年6月21日 職業(yè) 科研工作者 畢業(yè)院校 廈門大學(xué)、清華大學(xué)

主要成就 1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士

代表作品 《飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析手冊(cè)》

字 達(dá)人 性別 男

人物經(jīng)歷

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1930年6月21日,陳一堅(jiān)出生于福建省福州市。

1942年,隨父親教學(xué)的學(xué)校遷往福建省南平縣。

1948年,高中畢業(yè)后報(bào)考福建師范大學(xué)物理系并被錄取[5]。

1949年,陳一堅(jiān)得知廈門大學(xué)航空系開始招生,在福建師范大學(xué)物理系就讀的他,投奔廈門大學(xué),三個(gè)志愿都填了“航空系”[6]。

1950年,在中國(guó)高等院校院系調(diào)整中,廈門大學(xué)和清華大學(xué)航空系合并,陳一堅(jiān)從廈門大學(xué)轉(zhuǎn)入清華大學(xué)。

1952年9月,畢業(yè)于清華大學(xué)航空系飛機(jī)設(shè)計(jì),之后被分配到哈爾濱飛機(jī)制造廠(哈爾濱122廠)設(shè)計(jì)科,修理在抗美援朝前線受損的飛機(jī),仿制蘇聯(lián)伊爾-28 輕型轟炸機(jī)(至1956年12月)。

1956年12月,中國(guó)組建第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,被選中赴沈陽(yáng)工作(至1961年8月)。同年,加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

飛豹戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師陳一堅(jiān)先生(2張)

1958年夏,在南昌繪出了初教六的總圖。

1961年8月,前往國(guó)防部第六研究院601所機(jī)身室工作,擔(dān)任主任(至1964年5月)。

1964年5月,隨徐舜壽從沈陽(yáng)調(diào)到西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(603所)(至1980年8月)。

1980年8月,被航空工業(yè)部任命為西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副所長(zhǎng)兼總設(shè)計(jì)師。

1982年,被國(guó)防科工委任命為“飛豹”(殲轟7)飛機(jī)型號(hào)總設(shè)計(jì)師(1988年12月14日“飛豹”在西安首飛成功,1998年飛豹正式列裝服役)[7-8]。

1986年1月,擔(dān)任航空工業(yè)部與航天工業(yè)部飛機(jī)設(shè)計(jì)顧問。同年底,研制成功7760CAD/ CAMM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理系統(tǒng)。

1989年1月,擔(dān)任北京航空航天大學(xué)兼職教授。

1999年1月,擔(dān)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司科技委顧問。同年,當(dāng)選中國(guó)工程院院士[9]。

2001年1月,擔(dān)任西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師[10]。

2005年4月,西安交通大學(xué)航天航空學(xué)院成立,陳一堅(jiān)擔(dān)任榮譽(yù)院長(zhǎng)[11]。

主要貢獻(xiàn)

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科研成就

研究綜述

陳一堅(jiān)主持參加了多個(gè)型號(hào)飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研制,為中國(guó)航空工業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,作出了突出貢獻(xiàn)。作為某型號(hào)飛機(jī)總設(shè)計(jì)師,打破舊的設(shè)計(jì)規(guī)范體系,采用諸多新技術(shù)、新材料和新設(shè)備,使飛機(jī)達(dá)到國(guó)家要求的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo),并組織幾十個(gè)廠所成功地完成了研制任務(wù),填補(bǔ)了中國(guó)此機(jī)型的空白[1]。

科研獲獎(jiǎng)

截至2017年,陳一堅(jiān)獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng),部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)[1]。

時(shí)間 項(xiàng)目 獎(jiǎng)勵(lì)

1986年 7760計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理系統(tǒng)(7760CAD/CAMM) 國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)[12]

1999年 “飛豹”(殲轟7)飛機(jī) 國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)[13]

學(xué)術(shù)論著手冊(cè)

截至2017年,陳一堅(jiān)主編了《飛行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析手冊(cè)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)耐久性及損傷容限設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)》等,撰寫了“‘飛豹’飛機(jī)研制工作總結(jié)報(bào)告”等。

出版時(shí)間

著作名稱

擔(dān)任職務(wù)

出版社

1982年 《第25部運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》 主編 西安重型飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

1987年 《微觀斷裂力學(xué)》 合著 西安重型飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

1989年 《飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析手冊(cè)》 主編 西安重型飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

1989年 《飛機(jī)結(jié)構(gòu)耐久性及損傷容限設(shè)計(jì)手冊(cè)》 總編 北京航空航天部科學(xué)技術(shù)研究院

1992年 《現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)》 譯著總校 國(guó)防工業(yè)出版社

1996年 《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 編委會(huì)副主任委員 航空工業(yè)出版社

人才培養(yǎng)

陳一堅(jiān)多次應(yīng)邀返回母校并進(jìn)行多次專題報(bào)告,還身體力行地在關(guān)懷著母校航空學(xué)科的發(fā)展[14]。

榮譽(yù)表彰

1999年陳一堅(jiān)當(dāng)選中國(guó)工程院院士[9]。2000年獲得何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

社會(huì)任職

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時(shí)間

擔(dān)任職務(wù)

來源

1991年03月至 中國(guó)航空學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)委員會(huì)副主任

1992年01月至 國(guó)防科工委全國(guó)武器裝備系統(tǒng)工程管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員

1993年12月至 中國(guó)航空工業(yè)總公司飛機(jī)設(shè)計(jì)顧問組顧問

2001年01月至 中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)特邀理事

2001年1月至 華中科技大學(xué)兼職教授

2001年03月至 國(guó)防科工委航空器總體和結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員

2003年01月至 西安交通大學(xué)兼職教授

2003年01月至 福建工程學(xué)院客座教授 [15]

2004年01月至 清華大學(xué)兼職教授

2007年01月至 科技部大型飛機(jī)方案論證委員會(huì)委員

2007年01月至 中航工業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)顧問

2009年01月至 國(guó)防科技工業(yè)局科學(xué)技術(shù)委員會(huì)第一屆委員

2013年10月至 廈門大學(xué)兼職教授 [16]

個(gè)人生活

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陳一堅(jiān)的父親叫陳昭奇,曾受聘于福州國(guó)立高級(jí)職業(yè)學(xué)校教務(wù)主任,后來又進(jìn)入福州大學(xué)機(jī)械系任教授[8]。

人物評(píng)價(jià)

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當(dāng)選中國(guó)工程院院士后,陳一堅(jiān)為祖國(guó)航空科研事業(yè)建言獻(xiàn)策的激情絲毫未減,經(jīng)常應(yīng)邀出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)高校的學(xué)術(shù)演講和報(bào)告會(huì)上。用自己的經(jīng)歷給新一代飛機(jī)設(shè)計(jì)師和航空愛好者進(jìn)行生動(dòng)的愛國(guó)主義教育。他矢志不渝、奮發(fā)拼搏、為國(guó)鑄劍的激情所到之處感染一片[17]。(《光明日?qǐng)?bào)》評(píng))

從陳一堅(jiān)院士身上不僅看到了一個(gè)科技工作者站在國(guó)家和民族利益的高度作貢獻(xiàn)的一生,也深深地感受到了一個(gè)科技工作者對(duì)國(guó)家和民族的深深赤子之情[18]。(西北農(nóng)林科技大學(xué)評(píng))

關(guān)于《廈門大學(xué)航空系主任什么級(jí)別》的介紹到此就結(jié)束了。

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