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中國(guó)航空服務(wù)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 02:47:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空服務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ca1355和ca1356是哪個(gè)航空公司


2、中國(guó)最大的航空公司到底是中國(guó)國(guó)際航空公司還是

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空服務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

ca1355和ca1356是哪個(gè)航空公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司:zhōng guó guó jì háng kōng gǔ fèn yǒu xiàn gōng sī

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”

英文名稱“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”

國(guó)航大樓(北京順義天竺空港工業(yè)區(qū))

地址:中華人民共和國(guó)北京市順義區(qū)

中國(guó)北京天竺空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天柱路30號(hào)國(guó)航總部大樓

主運(yùn)營(yíng)基地:北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

國(guó)際門戶:上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。[3]

其他樞紐:杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

飛行??陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:鳳凰知音。

運(yùn)單前綴(三位數(shù)):999

公司情況

該公司品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室(World Brand Value Lab)編制的2010年度《中國(guó)品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第36位,品牌價(jià)值已達(dá)287.33億元。

中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線,其中國(guó)際航線43條,國(guó)內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個(gè)班次,飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市,通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有職工11000余人,空勤人員3397人,其中飛行人員1300余人,乘務(wù)人員2052人。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍,這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊(duì)自1955年建立以來,一直保持著安全飛行的記錄,被國(guó)際民航組織授予榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?;被?guó)務(wù)院和民航總局授予“全國(guó)安全飛行標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

是中國(guó)最大的國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),也是中國(guó)民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。

2007年度國(guó)航入選了世界品牌500強(qiáng),為中國(guó)民航唯一入選公司;2007年國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌;美國(guó)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)為中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng);國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國(guó)十大國(guó)際品牌之一,是國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌。2008年,國(guó)航獲得世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的“中國(guó)最佳信譽(yù)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng),為中國(guó)品牌群體性的崛起奏響了華彩的樂章。

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);

國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴,具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(2009年6月,以317也是中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù),這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等,旗下全資子公司為中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、澳門航空有限公司、深圳航空,河南航空,北京航空。國(guó)航還參股國(guó)泰航空,西藏航空,大連航空等企業(yè),是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。截至2009年10月底,國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)256架,運(yùn)營(yíng)覆蓋32個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250條航線,通過國(guó)航以北京為核心樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò),乘客可以便捷地到達(dá)87個(gè)國(guó)內(nèi)目的地、56個(gè)國(guó)際及地區(qū)目的地。國(guó)航在全球范圍內(nèi)與22家著名航空公司建立了合作伙伴關(guān)系,將服務(wù)進(jìn)一步拓展到159個(gè)國(guó)家的912個(gè)目的地。

國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù),擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客計(jì)劃——“國(guó)航知音”。國(guó)航在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國(guó)際航線兩艙服務(wù),為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國(guó)航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體,已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。設(shè)在國(guó)內(nèi)外的電話中心和99個(gè)營(yíng)業(yè)部、162個(gè)售票處、近28000個(gè)銷售代理人及28個(gè)國(guó)內(nèi)外直銷網(wǎng)站會(huì)為中外旅客提供周到的服務(wù)。

國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,總部設(shè)在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè),擁有79個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn),形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中,我國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升注入了活力。國(guó)航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國(guó)民航局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修許可證,擁有9座大型機(jī)庫(kù)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,具備強(qiáng)大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今,國(guó)航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破,獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。

國(guó)航高度重視人才培訓(xùn),擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模,師資力量雄厚,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,訓(xùn)練設(shè)備一流?;卦O(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國(guó)民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式,一架B737-300飛機(jī)專用于實(shí)施本場(chǎng)訓(xùn)練,承擔(dān)國(guó)航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地,中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱,具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格,以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次,還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。

國(guó)航管理水平明顯提升,從2001年開始到2007年連續(xù)實(shí)現(xiàn)7年盈利,在中國(guó)民航居于領(lǐng)先地位,品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。2007、2008、2009年度國(guó)航連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng),為中國(guó)民航唯一入選公司;2009年6月,國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第25名,位列國(guó)內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名;2004、2005和2006年國(guó)航連續(xù)三年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”,并被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”;國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為“2007FT中國(guó)十大世界級(jí)品牌”、連續(xù)三年被《商旅》、《TTG》等行業(yè)雜志評(píng)選為“最佳中國(guó)航空公司”;分別獲評(píng)搜狐網(wǎng)、百度網(wǎng)、騰訊網(wǎng) “2007年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”和“2007最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”;在品牌中國(guó)總評(píng)榜(2006—2007)系列評(píng)選活動(dòng)中,榮膺“品牌中國(guó)華譜獎(jiǎng)——中國(guó)年度25大典范品牌”稱號(hào);2007年12月28日,國(guó)航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2007中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”;2008年,世界品牌實(shí)驗(yàn)室2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜在美國(guó)紐約揭曉,國(guó)航再次入選,位列419名,品牌價(jià)值302.12億元人民幣,排名比2007年提升42位;2009年6月,國(guó)航以317位列25位,也是中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。

國(guó)航自覺履行社會(huì)責(zé)任,為國(guó)家和社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)班子曾多次被中組部、國(guó)資委黨委評(píng)為“全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。在2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、抗震救災(zāi)等工作中,國(guó)航不計(jì)得失,快速行動(dòng),組織運(yùn)輸,捐助災(zāi)區(qū),力盡中央企業(yè)的職責(zé)。2008年10月8日,在人民大會(huì)堂舉行全國(guó)抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會(huì),國(guó)航西南分公司飛行部榮獲中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí),國(guó)航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障任務(wù),創(chuàng)下中國(guó)民航史上諸多之最,2008年9月29日,黨中央、國(guó)務(wù)院在人民大會(huì)堂隆重召開北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì),國(guó)航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。

2014年10月1日,16:55分,國(guó)航首架747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架747-8洲際客機(jī)。[4]

中國(guó)最大的航空公司到底是中國(guó)國(guó)際航空公司還是中國(guó)南方航空公司呢?

中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)最大的航空公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)在北京正式成立,員工23000人,注冊(cè)資本為人民幣65億元、實(shí)收資本94.33億元。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥,也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述:鳳凰出于東方君子國(guó),飛躍巍峨的昆侖山,翱翔于四海之外,飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航2005年底新推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,全面闡述了國(guó)航新時(shí)期的價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。國(guó)航的企業(yè)文化表達(dá)了向世界傳播愛心、追求卓越服務(wù)品質(zhì)的理念。

國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2006年評(píng)測(cè)為188.96億元),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。眾所周知,國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù),這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?;?、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空、國(guó)泰航空等企業(yè),是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。截至2005年12月底,國(guó)航擁有以波音和空中巴士系列為主的各型飛機(jī)176架,通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中國(guó)際城市36個(gè),國(guó)內(nèi)城市70個(gè),每周定期航班4,160班。

國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)內(nèi),國(guó)航在繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),近幾年又著力強(qiáng)化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。同時(shí),為加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)能力,國(guó)航十分重視與外航的協(xié)作,與漢莎航空、奧地利航空、北歐航空、芬蘭航空、土耳其航空、美國(guó)聯(lián)合航空、全日本航空、港龍航空、澳門航空、山東航空及上海航空等11家國(guó)內(nèi)外航空公司訂立了代碼共享協(xié)議,代碼共享航班每周約為1,210班2005年5月國(guó)航簽署加入最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟諒解備忘錄。國(guó)航所具有的豐富的國(guó)內(nèi)航線、最多的國(guó)際航線以及與各國(guó)內(nèi)外各航空公司的代碼共享合作,形成了國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)、均衡而廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為中外旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。到2005年底,國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部、10,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人,在國(guó)內(nèi)有3,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人,還發(fā)展了2105家直銷客戶、115家銷售網(wǎng)點(diǎn),構(gòu)成強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。為加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷力度、使銷售渠道更加多元化,國(guó)航目前已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開通了電子客票及網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù),可以為顧客提供方便快捷的購(gòu)票服務(wù)。

國(guó)航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體。搭乘本公司航班的71%的客人為公務(wù)、商務(wù)旅客,國(guó)航已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。國(guó)航的常旅客俱樂部有活躍而忠誠(chéng)的會(huì)員,到2005年底已發(fā)展常旅客會(huì)員301萬人。2004年8月,國(guó)航成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)唯一正式的航空客運(yùn)合作伙伴。為滿足高端客戶需求,國(guó)航先后投巨資對(duì)B747-400全客、B747-400COMB1和空客A340-300等15架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造,改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù),獲得廣大追求高品質(zhì)服務(wù)的公務(wù)、商務(wù)人士的喜愛。

國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的3200名空中乘務(wù)員,包括服務(wù)于本公司的日本籍、韓國(guó)籍、德國(guó)籍乘務(wù)員,多數(shù)擁有大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神,是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。她們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程,服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。

國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成。這支技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬的維修工程人員隊(duì)伍,在為國(guó)航的飛行安全運(yùn)營(yíng)提供了性能優(yōu)良、安全可靠的飛機(jī)和保證每天大量航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí),還向全球80多家航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。從80年代末至今共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破,獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。國(guó)航與德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),是中國(guó)規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè),也是國(guó)內(nèi)第一家通過民航總局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證以及其它12個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司,可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供波音和空客系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修,多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)。

運(yùn)行控制中心是國(guó)航航班運(yùn)行的指揮中樞,指揮著國(guó)航遍布全球的航班。運(yùn)行控制中心運(yùn)用計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng),從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫(kù)、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和高空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息,優(yōu)選航路,制定飛行計(jì)劃,把握飛機(jī)性能,確認(rèn)飛行資格,嚴(yán)格把關(guān)放行。國(guó)航自行研制開發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng),集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng),使國(guó)航成為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司,尤其是2004年短波通信系統(tǒng)的投入使用,形成了以北京、拉薩兩點(diǎn)為圓心,全方位、全時(shí)空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋,并延伸到北極區(qū)域的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)航在首都機(jī)場(chǎng)為23家外國(guó)航空公司,4家國(guó)內(nèi)航空集團(tuán)和航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的地面服務(wù),占首都機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)業(yè)務(wù)份額的65%。地面服務(wù)業(yè)務(wù)包括旅客進(jìn)、出港服務(wù),特殊旅客服務(wù),要客、“兩艙”旅客服務(wù),旅客行李服務(wù),航班載重平衡服務(wù),航班離港系統(tǒng)服務(wù),站坪裝卸服務(wù),客艙清潔服務(wù)等,共有3大類13個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的國(guó)航地面服務(wù)部現(xiàn)有員工2900余人,青年員工占55%以上,有大專以上學(xué)歷的員工近40%,擁有的500余臺(tái)地面設(shè)備和特種車輛,資產(chǎn)約2億元人民幣,是中國(guó)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。

國(guó)航對(duì)飛行人員實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)是確保飛行安全和高品質(zhì)服務(wù)的保證。國(guó)航培訓(xùn)部下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)最早使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),已經(jīng)具備了圍繞波音系列主要機(jī)型,開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力;基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)擁有兩架波音737-300飛機(jī),專門用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。下設(shè)的乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地,中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱,具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格,以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外,已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次,還為慕名而來的郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等行業(yè)提供了培訓(xùn)服務(wù)。

國(guó)航的安全管理在新形勢(shì)下有新的發(fā)展。國(guó)航在繼承“四嚴(yán)一保證”(嚴(yán)密的組織,嚴(yán)格的訓(xùn)練,嚴(yán)明的紀(jì)律,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng);充分發(fā)揮思想政治工作的保證作用)等安全管理精髓的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以訓(xùn)練為基礎(chǔ),以監(jiān)察為保證,以信息化為手段,變事后處理為事前管理,變經(jīng)驗(yàn)管理為科學(xué)管理,建立和完善安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。國(guó)航進(jìn)一步突出《運(yùn)行手冊(cè)》的權(quán)威作用,努力營(yíng)造“法制安全”的環(huán)境氛圍;著力抓好飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控三支隊(duì)伍的建設(shè),設(shè)立運(yùn)行執(zhí)行官、建立檢查員隊(duì)伍,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)安全信息系統(tǒng)建設(shè),為安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。51年來,國(guó)航飛機(jī)的航跡遍及100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),共安全飛行500多萬小時(shí),運(yùn)送旅客超過4億多人次,執(zhí)行黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)飛行5000多架次,精湛的飛行技藝博得廣泛贊譽(yù)。國(guó)航不僅創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄,而且在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行40年的奇跡。

國(guó)航管理水平明顯提升,品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。國(guó)航積極推進(jìn)“四心”服務(wù)工程和落實(shí)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力”四大戰(zhàn)略,堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展道路,開展組織轉(zhuǎn)型、企業(yè)文化兩項(xiàng)工程,使國(guó)航的管理水平上了新臺(tái)階,2003年以來盈利水平連續(xù)三年居中國(guó)民航業(yè)第一,國(guó)航的品牌價(jià)值進(jìn)一步凸現(xiàn)。2004、2005連續(xù)兩年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng);2006年6月,國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第32名,品牌價(jià)值為188.96億元,位列國(guó)內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名,是國(guó)內(nèi)29個(gè)具有“世界影響力”的品牌中唯一的運(yùn)輸服務(wù)企業(yè);美國(guó)著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)出的中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)中國(guó)航位列第十六位,居中國(guó)民航之首;國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國(guó)十大國(guó)際品牌之一;2005年9月,國(guó)航榮獲“中國(guó)最受公眾喜愛的十大民族品牌”獎(jiǎng);12月19日,國(guó)航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2005中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”。品牌影響力的急速提升,反映了國(guó)航企業(yè)管理水平的提高,綜合實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)。

國(guó)航將秉承“安全第一,旅客至上,誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,以“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”為使命,追求“服務(wù)至高境界,公眾普遍認(rèn)同”的企業(yè)價(jià)值觀,竭誠(chéng)為顧客提供“放心、順心、舒心、動(dòng)心”服務(wù),向著“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力”的航空公司的目標(biāo)不斷邁進(jìn),到2010年實(shí)現(xiàn)盈利能力保持中國(guó)第一、經(jīng)營(yíng)規(guī)模躋身世界15強(qiáng)、跨入歐亞大航空公司行列的目標(biāo)。

誰能介紹一下國(guó)航的情況?

是"中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司"的簡(jiǎn)稱,航空公司代碼CA,下面為其公司網(wǎng)站,你可以去查閱一下。

中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年7月1日,是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊(cè)資本為15億元人民幣,資產(chǎn)總額359億元人民幣??偛课挥谥袊?guó)首都北京。

中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。

中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有飛機(jī)69架。其中波音747系列18架;波音777系列7架,波音767系列10架;波音737系列26架;座位總數(shù)13600余個(gè)。在以波音系列為主的大中型飛機(jī)中,有目前世界上最先進(jìn)、豪華、舒適的波音747-400型全客機(jī)和波音747-400型客貨兩用機(jī);有載貨量最大的波音747-200F型全貨機(jī)。中國(guó)國(guó)際航空公司的機(jī)隊(duì)建設(shè),已跨入國(guó)際民航的先進(jìn)行列。

中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線,其中國(guó)際航線43條,國(guó)內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個(gè)班次,飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市,通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。在通航的國(guó)家分別設(shè)有36個(gè)辦事處,在國(guó)內(nèi)設(shè)有天津、內(nèi)蒙古兩個(gè)分公司,在上海、廣州、深圳、廈門、西安、大連、青島、哈爾濱、成都、南京福州和昆明12個(gè)營(yíng)業(yè)部,形成了以北京為樞紐的國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有職工11000余人,空勤人員3397人,其中飛行人員1300余人,乘務(wù)人員2052人。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍,這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊(duì)自1955年建立以來,一直保持著安全飛行的記錄,被國(guó)際民航組織授予榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?;被?guó)務(wù)院和民航總局授予"全國(guó)安全飛行標(biāo)兵單位"榮譽(yù)稱號(hào)。

中國(guó)國(guó)際航空公司的空中和地面服務(wù)人員,都經(jīng)過嚴(yán)格的業(yè)務(wù)培訓(xùn),他們的良好思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為向中外旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1995年10月,美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)根據(jù)中國(guó)國(guó)際航空公司在安全飛行、道德禮遇、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)方面所取得的突出成就,向中國(guó)國(guó)際航空公司頒發(fā)了該協(xié)會(huì)最高榮?"五星鉆石獎(jiǎng)"。在世界諸多航空運(yùn)輸企業(yè)中,中國(guó)國(guó)際航空公司是首家獲此殊榮的航空公司。1995年,國(guó)航被列入全國(guó)服務(wù)行業(yè)"百佳"服務(wù)企業(yè);在1999年"旅客話民航"評(píng)比中,獲旅客運(yùn)輸量600萬人次以上組第一名。2000年3月被北京市質(zhì)量管理協(xié)會(huì)授予"北京市推行全面質(zhì)量管理二十周年先進(jìn)企業(yè)"。

中國(guó)國(guó)際航空公司的注冊(cè)標(biāo)志是一只騰飛的鳳凰,象征著吉祥如意,在中國(guó)古老的傳說中,鳳凰飛到哪里,就會(huì)給那里帶去吉祥如意;中國(guó)國(guó)際航空公司的鳳凰標(biāo)志,又是英文"VIP"的象型組合,表明中國(guó)國(guó)際航空公司把每一位旅客和貨主作為貴賓服務(wù)的誠(chéng)意。

“南航”和“國(guó)航”有什么區(qū)別?

1、公司類型不同

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,公司類型屬于央企。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司,簡(jiǎn)稱“南航”,公司類型屬于國(guó)有企業(yè)。

2、成立時(shí)間不同

國(guó)航,是于1988年在北京正式成立;南航,是成立于1995年3月25日。

3、總部地址不同

國(guó)航總部設(shè)立在北京;南航總部設(shè)立在廣東廣州。

擴(kuò)展資料:

國(guó)航的主營(yíng)業(yè)務(wù):

國(guó)航主要從事國(guó)際國(guó)內(nèi)定期和不定期的航空旅客、貨物、郵政和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)和國(guó)際商務(wù)航班;飛機(jī)管理業(yè)務(wù)、飛機(jī)維修;航空公司之間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅貨物。

國(guó)航的訓(xùn)練中心:

國(guó)航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是利用全任務(wù)飛行模擬器和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器進(jìn)行飛行員訓(xùn)練的教學(xué)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。在波音主要系列飛機(jī)上具有飛行員轉(zhuǎn)機(jī)訓(xùn)練、定期再培訓(xùn)、飛行檢查等綜合訓(xùn)練能力?;卦O(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。

下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心,中心教員具有高級(jí)乘務(wù)員職稱、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)教學(xué)資格和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)可的船員資格。除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外,也為國(guó)內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。

參考資料來源:百度百科-南航

參考資料來源:百度百科-國(guó)航

關(guān)于《中國(guó)航空服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。

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