【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空運輸對旅客人身賠償限額是多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機事故賠償標準
2、東航MU5735遇難，乘客沒買保險能得到
本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空運輸對旅客人身賠償限額是多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機事故賠償標準
飛機失事賠償金額確定︰對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。計算單位，是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機構(gòu)裁決之日或者當事人協(xié)議之日，按照特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。
法律依據(jù)
《民用航空法》第一百二十九條
國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:
(一〉對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是，旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。
第二百一十三條
本法所稱計算單位，是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機構(gòu)裁決之日或者當事人協(xié)議之日，按照國家外匯主管機關(guān)規(guī)定的國際貨幣基金組織的特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。
東航MU5735遇難，乘客沒買保險能得到賠償嗎？
能得到，因為航空公司買了保險，其中有一塊是用來賠付因空難去世或者受傷的乘客的。當然，自己購買了保險的乘客會得到額外的賠付，金額可能會更大。結(jié)合這次的東方航空飛機失事事件簡單給大家介紹一下與飛機有關(guān)的保險。
航空公司也有“強制責任險”
有私家車的朋友應(yīng)該都知道交強險是必須要購買的吧？這是國家規(guī)定的，不管個人愿意與否，只要有車強制參保。航空公司也一樣，只要有飛機就必須購買“飛機保險”，一年繳納一次保費，每次保險的周期均為一年。
由于和交強險很像，我把它簡稱為“飛機交強險”?！帮w機交強險”的保障范圍包括飛機損壞后的機體賠償，飛機造成其他建筑物遭到破壞后的第三方賠償以及乘客因乘坐飛機死亡的賠償?shù)?。因此，不論乘客有沒有額外購買保險，這筆賠償款一定能夠給到家屬。
“飛機交強險”賠多少錢呢？
“飛機交強險”的賠償范圍很廣，東航的這架波音737-800墜毀后要全額賠償(扣除折舊因素)。不過，這不是我們的重點，講講遇難乘客家屬能夠獲賠的金額。
根據(jù)民《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定》，國內(nèi)航空運輸造成旅客人身傷亡的賠償額上限為40萬元。
這是強制性規(guī)定，實踐中可能賠償金額會突破，比如著名的伊春空難中賠償限額增加到了將近60萬元，再加上撫慰金等補貼，遇難者家屬一共獲得了超過96萬元的賠償。預(yù)計這次的賠償將超過這個數(shù)字，至少沒人賠償100萬元。
乘客自己購買了商業(yè)保險則額外賠償
其他商業(yè)保險并不是強制的，如果乘客買了就會理賠。商業(yè)保險主要分為兩種，一是航空意外險，二是普通意外險。
1、航空意外險
這類保險可能只保單次航班，也可能保一年，一般在出售機票的時候推薦給乘客，價格大概在幾十元左右。如果當時購買該航班機票時的遇難者買了航空意外險的話親屬可以獲得幾百萬元至1000萬元之間。
2、普通意外險
很多人并不會特意購買航空意外險但會購買普通意外險。普通意外險的承保不只發(fā)生在飛機失事情景下，坐車、路上發(fā)生意外的話都能保，一般保險金額在數(shù)百萬元左右。
3、其它保險
除此以外，如果買了壽險，重疾附加身故險的話也能獲得一個定金額的賠償。因此，不論遇難者生前有沒有購買過保險，這次空難發(fā)生后至少能夠獲得100萬元的賠付。如果買了好幾類保險的話則家屬可能獲得天文數(shù)字的賠款。錢不是萬能的，但悲劇已經(jīng)發(fā)生，能夠獲得賠款算是給遇難者家屬一個小小的安慰。
航空賠償標準
法律分析：在旅客、行李運輸中，經(jīng)承運人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應(yīng)當根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運人的責任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時，經(jīng)承運人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的，同樣應(yīng)當根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運人的責任。
法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行：
（一）、對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位是，旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。
（二）、對托運行李或者貨物的賠償責任限額，每公斤為17計算單位。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，并在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高于托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應(yīng)當在聲明金額范圍內(nèi)承擔責任。托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運人賠償責任限額的重量，僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是，因托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運單所列其他包件的價值的，確定承運人的賠償責任限額時，此種包件的總重齡也應(yīng)當考慮在內(nèi)。
關(guān)于《國內(nèi)航空運輸對旅客人身賠償限額是多少》的介紹到此就結(jié)束了。
