【簡介：】萬戶，明朝人，作為人類歷史上第一次載人航天的偉大實踐者，他所創(chuàng)造的采用捆綁式來解決大推力的設計思想無疑給后人留下了有益的啟示，而今被世界公認為用火箭作動力飛行的先驅。

萬戶，明朝人，作為人類歷史上第一次載人航天的偉大實踐者，他所創(chuàng)造的采用捆綁式來解決大推力的設計思想無疑給后人留下了有益的啟示，而今被世界公認為用火箭作動力飛行的先驅。
遺憾的是他摔死了。

太空行走第一人已經去世，我國第一位宇航員楊利偉近況如何？

楊利偉目前退居到了二線工作，將自己的航空經驗傳授給未來的宇航員，給他們帶去幫助，并且擔任了航空載人工程的主任，以自己的努力繼續(xù)為了這個事業(yè)而貢獻力量。




楊利偉在第一次登上大空的時候，面對未知的處境，有非常多的困難等待著他，這對他的心理素質以及身體素質的要求都是非常高的。并且在太空中的經歷對楊利偉的身體以及心理都造成了一定的傷害，所以當楊利偉從太空上下來的時候，首先花了一部分的時間來調養(yǎng)自己的身體和心理健康。




而目前楊利偉已經過了一個宇航員的黃金年齡段，但他仍然堅持著對這份事業(yè)的熱愛，所以他退居到了航空事業(yè)的二線工作，以自己在太空的經驗，給未來年輕的航空員們帶去幫助，扶持新人。比如航空員在平時的訓練中就十分的苛刻，甚至有些訓練項目稱得上是魔鬼的起別，在這種時候楊利偉就會及時的給這些航空員傳送自己的經驗，以減少航空員在訓練過程中的傷害。通過楊利偉給予給他們的幫助，未來國家的航天事業(yè)才能得到更好的發(fā)展。




楊利偉作為我國航天事業(yè)的代表人物，是十分有能力的宇航員。楊利偉雖然不再能夠登上太空，但仍然堅持在自己的崗位，繼續(xù)為航天事業(yè)繼續(xù)貢獻力量，由此可以看出他對航天的熱愛以及對祖國的熱愛才能如此具有奉獻精神。