【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇湛梢苑e分東方航空東方萬里行嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航南航積分問題
2、東方航空的里程可以累積到南方航空
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇湛梢苑e分東方航空東方萬里行嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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東航南航積分問題
東航這邊積分已經(jīng)到賬的話是沒有辦法刪除的,系統(tǒng)操作不了積分這塊,只能靠后續(xù)訂單來彌補。
東航積分用途:
可以兌換以下:
(東航航班)
行程為2401公里以上的中國大陸國內(nèi)單程經(jīng)濟艙機票
行程為1801~2400公里的中國大陸國內(nèi)單程公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
行程為1~1800公里的中國大陸國內(nèi)單程頭等艙、公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
行程為1201~1800公里的中國大陸國內(nèi)往返經(jīng)濟艙機票
行程為601~1200公里的中國大陸國內(nèi)往返公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
行程為1~600公里的中國大陸國內(nèi)往返頭等艙、公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
中國大陸往返南亞、中亞、中東、東北亞、東南亞的單程經(jīng)濟艙機票
中國大陸往返香港、澳門、臺灣的單程公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
(天合聯(lián)盟航班)
行程為1200公里以上的中國大陸國內(nèi)單程經(jīng)濟艙機票
行程為1~1200公里的中國大陸國內(nèi)單程頭等艙、公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
行程為1~1200公里的中國大陸國內(nèi)往返經(jīng)濟艙機票
美國(美國49洲,不包括夏威夷)、俄羅斯、加拿大、巴西、澳大利亞、印度、阿根廷、哈薩克斯坦、蘇丹、阿爾及利亞、剛果、墨西哥、沙特阿拉伯、印度尼西亞境內(nèi)國內(nèi)航班單程經(jīng)濟艙機票
臺灣地區(qū)內(nèi)單程公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
臺灣地區(qū)內(nèi)往返經(jīng)濟艙機票
中國大陸往返香港、澳門、臺灣、東北亞的單程經(jīng)濟艙機票
香港、澳門、臺灣往返香港、澳門、臺灣、東北亞的單程經(jīng)濟艙機票
東北亞往返東北亞的單程經(jīng)濟艙機票
東南亞往返東南亞的單程經(jīng)濟艙機票
南亞、中亞往返南亞、中亞的單程經(jīng)濟艙機票
歐洲往返歐洲的單程經(jīng)濟艙機票
美國、加拿大往返美國、加拿大、墨西哥、加勒比海、中美洲的單程經(jīng)濟艙機票
墨西哥、加勒比海、中美洲往返墨西哥、加勒比、中美洲的單程經(jīng)濟艙機票
南美洲北部往返南美州北部的單程經(jīng)濟艙機票
南美洲南部往返南美州南部的單程經(jīng)濟艙機票
夏威夷往返夏威夷的單程公務(wù)艙或經(jīng)濟艙機票
夏威夷往返夏威夷的往返經(jīng)濟艙機票
南太平洋往返南太平洋的單程經(jīng)濟艙機票
中東、北非往返中東、北非的單程經(jīng)濟艙機票
中非、南非往返中非、南非的單程經(jīng)濟艙機票
(其他航空公司)
國泰航空往返香港和中國大陸、臺灣的單程特選經(jīng)濟艙或經(jīng)濟艙機票
國泰航空往返香港和東北亞、東南亞的單程經(jīng)濟艙機票
國泰航空往返臺灣和東北亞的單程經(jīng)濟艙機票
國泰航空往返東南亞和東南亞的單程經(jīng)濟艙機票
日本航空往返東南亞和東南亞的往返經(jīng)濟艙機票
澳洲航空澳大利亞國內(nèi)單程經(jīng)濟艙機票
澳洲航空往返澳大利亞和南太平洋的單程經(jīng)濟艙機票
澳洲航空美國國內(nèi)單程經(jīng)濟艙機票
東方航空的里程可以累積到南方航空里么
可以
因為東方航空和南方航空都在天合聯(lián)盟里,他們之間存在一定的合作關(guān)系,兩家航空公司的里程數(shù)是可以累積的。
累計航空里程,在辦理登機手續(xù)時出示會員卡即可,如果是網(wǎng)上值機,需要自己填寫,不過目前國內(nèi)航空公司普遍有身份識別功能,不需要出示會員卡就能自動識別你身份證注冊的航空公司會員號。
艙位不同,里程累計的比例也不同。機票折扣高低與累計里程的數(shù)量成反比,即越是接近全價的機票,累積的里程越多,特價票一般不能累計里程。
擴展資料
據(jù)南航工作人員介紹,2019年1月1日起,南航退出天合聯(lián)盟。2019年為過渡期,旅客仍可享受聯(lián)盟同等服務(wù)。旅客購買南航機票、旅行日期在2019年12月31日前(包括31日)的,都可以享受目前天合聯(lián)盟同樣的服務(wù),比如積分兌換里程,休息室服務(wù)等。
旅客已經(jīng)購買的天合聯(lián)盟套票和天合聯(lián)盟成員公司銷售的南航客票,仍享受同樣的中轉(zhuǎn)服務(wù)、休息室服務(wù)、常旅客里程服務(wù)。過渡期期間,南航不再銷售天合聯(lián)盟套票產(chǎn)品。
使用的是南航明珠卡,可是乘坐的是東航的班機,如何將積分累計到南航的卡中去?
乘坐的是東航的班機,通過向柜臺出示明珠卡可以將積分累計到南航的卡中去。
理由如下:
1、南方航空和東方航空可以通過明珠卡共用積分;
2、南方航空和東方航空屬于星空聯(lián)盟會員,擁有28家成員航空的世界第一大聯(lián)盟,在此聯(lián)盟里可以共有積分。
總結(jié):在乘坐的是東航的班機時候,會辦理登機牌。通過向柜臺出示明珠卡就可以將積分累計到南航的卡中去。
擴展資料
南航宣布明年起退出天合聯(lián)盟,會員積分兌換要趁早:
在加入天合聯(lián)盟運營滿10年后,中國南方航空公司宣布將于明年1月1日起“退群”,并在2019年內(nèi)完成過渡工作。由于航空聯(lián)盟的積分在很大程度上相當(dāng)于常旅客的“信用卡”積分,能帶來很多權(quán)益,這一變動引起很多消費者的關(guān)注。
航空聯(lián)盟是指兩家以上的航空公司之間達(dá)成的合作協(xié)議,目前全球較大的三個航空聯(lián)盟是星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟及寰宇一家。
對旅客而言,加入聯(lián)盟任何一家成員航空公司的飛行??陀媱?,均可在符合條件的航班中獲取里程,并可以用這些里程兌換任何聯(lián)盟成員航空公司的免費機票,同時獲得機場優(yōu)先通行等額外服務(wù)。
目前,南方航空、東方航空、廈門航空等都屬于天合聯(lián)盟成員,中國國際航空等加入的則是星空聯(lián)盟。
據(jù)了解,南航明珠俱樂部的會員積分不會失效,在南航航班仍可使用。退出天合聯(lián)盟后,可能不能再兌換聯(lián)盟內(nèi)航空公司的機票,但與南航后續(xù)有合作的公司除外。具體還要看南航未來公布的合作計劃。
參考資料來源:廈門網(wǎng)—南航宣布明年起退出天合聯(lián)盟 會員積分兌換要趁早
參考資料來源:百度百科—航空積分
參考資料來源:南航官網(wǎng)—明珠俱樂部
請問東方航空的里程可以累積到南方航空里嗎?
東方航空的里程是不可以累積到南方航空里。
這兩家航空公司是獨立,雖然都是天合聯(lián)盟成員,天合聯(lián)盟規(guī)定,按照代碼公司的銷售艙位積累里程。
拓展資料
一、航空里程
也就是常旅客計劃,簡單地說就是相當(dāng)于航空公司的會員積分計劃。總之就是乘坐飛機就能獲得一定的里程,里程積累到一定數(shù)量就能夠用里程兌換免費機票。類似于信用卡的積分返利體系,目的就是吸引常旅客的忠誠度。
二、天合聯(lián)盟主要成員有:東方航空(含上海航空)、南方航空、廈門航空、臺灣中華航空、達(dá)美航空、法國航空、荷蘭航空、越南航空、俄羅斯航空、大韓航空等;
2007年11月15日,中國南方航空公司加入了天合聯(lián)盟,成為首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。
2011年06月21日,中國東方航空公司正式加入天合聯(lián)盟,從而進(jìn)一步為國內(nèi)外旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更多的旅行線路選擇。
三、節(jié)省里程的玩法
1、選擇里程兌換更劃算的航空公司。相比而言,換同等里程的機票里程消耗為:南航國航東航。例如兌換北京到大連的機票,南航只需6000里程,國航要8000里程。
2、兌換往返機票。一些航空公司兌換往返機票更優(yōu)惠。例如國航,從北京到西安之間單程需12000里程,往返只需22000里程,西安到成都之間單程需8000里程,往返共需15000里程。
3、中轉(zhuǎn)分段里程兌換。例如國航兌換,小編計劃從北京到成都,北京直達(dá)成都需15000里程。但我們知道北京到成都之間路過西安,若選擇先從北京飛西安玩2天,再從西安飛成都,這樣的分段訂票所需總里程僅為18500。(中轉(zhuǎn)分段兌換里程的計算也是執(zhí)行了往返優(yōu)惠,即北京到西安航程需要22000/2里程,西安到成都優(yōu)惠里程為15000/2里程)
參考資料:中國東方航空 中國南方航空積分累積
關(guān)于《南方航空可以積分東方航空東方萬里行嗎》的介紹到此就結(jié)束了。