【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空全稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？靠譜嗎？


2、奧凱航空


3、奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？


4、中國(guó)奧

本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空全稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？靠譜嗎？
• 2、奧凱航空
• 3、奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？
• 4、中國(guó)奧凱航空的簡(jiǎn)介

奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？靠譜嗎？

奧凱航空不算廉價(jià)航空。

廉價(jià)航空公司（Budget airline company）又稱為低成本航空公司或低價(jià)航空公司，指的是通過取消一些傳統(tǒng)航空乘客服務(wù)，將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。

廉價(jià)航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價(jià)航空公司等航空公司。主要經(jīng)營(yíng)客流量大的短程航線，多在二級(jí)機(jī)場(chǎng)起降，有時(shí)不提供免費(fèi)餐點(diǎn)等附加服務(wù)，以減少一些不必要的開支。所以?shī)W凱航空不是廉價(jià)航空。

擴(kuò)展資料：

奧凱航空有限公司（簡(jiǎn)稱“奧凱航空”）是中國(guó)民營(yíng)航空的先行者，未來空中共享平臺(tái)的探索者。公司于2005年3月11日開航，是國(guó)內(nèi)首批投入運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)航空公司，現(xiàn)擁有30架飛機(jī)。

奧凱航空總部位于北京，擁有天津、湖南長(zhǎng)沙、陜西西安、廣西南寧4個(gè)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)基地以及韓國(guó)濟(jì)州海外基地，運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線100余條，航點(diǎn)遍布泰國(guó)、菲律賓、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家旅游勝地，年運(yùn)送旅客超過600萬人次。

2017年7月31日，奧凱航空與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署進(jìn)駐北京新機(jī)場(chǎng)協(xié)議；同年11月，奧凱航空同波音公司簽署5架787-9夢(mèng)想飛機(jī)確認(rèn)訂單——以北京新機(jī)場(chǎng)為基點(diǎn)、以同級(jí)別最優(yōu)秀飛機(jī)產(chǎn)品為助力的奧凱遠(yuǎn)程國(guó)際戰(zhàn)略布局已經(jīng)展開。

參考資料來源：奧凱航空官網(wǎng)-奧凱簡(jiǎn)介

奧凱航空

奧凱航空以經(jīng)營(yíng)航空貨運(yùn)、快遞業(yè)務(wù)為主，兼營(yíng)旅客包機(jī)業(yè)務(wù)。

奧凱航空投入運(yùn)營(yíng)擁有五架B737系列客機(jī)、三架B737系列貨機(jī)、一架新舟60客機(jī)以及兩架運(yùn)8通用飛機(jī)

小公司呵呵。

2008年12月3日下午16時(shí)正式接到中國(guó)民用航空局的“停航令”，將于本月15日停飛。但自?shī)W凱航空公司將于15日暫停客運(yùn)航班飛機(jī)的消息公布后，一些機(jī)場(chǎng)對(duì)該公司能否負(fù)擔(dān)飛機(jī)的燃油費(fèi)比較擔(dān)心，所以提出要現(xiàn)金付費(fèi)，否則就不能給飛機(jī)加油。6日起，由于機(jī)場(chǎng)拒絕給奧凱航空公司客機(jī)加油，該公司全部運(yùn)航線被迫提前停航。

2009年1月22日，民航華北管理局向中國(guó)民用航空局報(bào)送《關(guān)于同意奧凱航空有限公司恢復(fù)運(yùn)行的請(qǐng)示》，同日民航局作出同意奧凱航分兩個(gè)階段恢復(fù)運(yùn)行的批復(fù)。

2009年1月24日至31日，奧凱航空將首先恢復(fù)天津——哈爾濱、天津——長(zhǎng)沙——昆明、天津——珠?！齺?、天津——太原——重慶、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亞等7條客運(yùn)航線往返航班；2月1日起，奧凱航空將恢復(fù)冬春航季航班計(jì)劃中的全部客運(yùn)航班。

安不安全看飛機(jī)啊，波音737是現(xiàn)在世界上最安全的飛機(jī)之一了。

而且民航局也給了奧凱運(yùn)營(yíng)證。沒問題的

奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？

奧凱航空不是廉價(jià)航空，是我國(guó)第一家民營(yíng)航空公司?？偟膩碚f好不錯(cuò)。

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司之一，成立于2005年，總部位于北京。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，全球共有170余家廉價(jià)航空公司，所占全球航空市場(chǎng)份額約占三成。2001年整個(gè)亞太地區(qū)廉價(jià)航空市場(chǎng)份額僅為1.1%，到了2013年占到了24.5%，是全球廉價(jià)航空發(fā)展最快的地區(qū)之一。

目前，中國(guó)廉價(jià)航空公司的市場(chǎng)份額只有不到5%，發(fā)展?jié)摿薮?。預(yù)計(jì)至2023年，廉價(jià)航空市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元，出境旅游市場(chǎng)大熱將成為廉價(jià)航空發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>

奧凱航空相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受記者采訪時(shí)表示，奧凱航空公司沈陽(yáng)——天津航線的首航將具有開拓意義，它將為下一步做中轉(zhuǎn)航班和今后輻射東北市場(chǎng)起到至關(guān)重要的作用。而選擇這個(gè)時(shí)機(jī)入駐沈城，主要是看好了東北振興、遼寧中部七城聯(lián)盟、“世園會(huì)”等大背景可能帶來的巨大客源。

中國(guó)奧凱航空的簡(jiǎn)介

奧凱自正式運(yùn)營(yíng)以來，保持了良好的安全運(yùn)行記錄。奧凱的飛行員、維修工程人員和航務(wù)簽派人員均為成熟的技術(shù)人才，具有豐富的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。

奧凱航空在確保安全的基礎(chǔ)上積極擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，開發(fā)航線網(wǎng)絡(luò)資源；迅速搭建遍布全國(guó)的銷售平臺(tái)、銷售網(wǎng)絡(luò)以及物流信息系統(tǒng)，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，并為客戶提供網(wǎng)絡(luò)支持。

奧凱航空將面向客戶不斷開發(fā)多樣化和個(gè)性化的服務(wù)產(chǎn)品，竭誠(chéng)為客戶提供安全、快捷、高效、專業(yè)的全方位和多元化的航空運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)。

奧凱航空公司在打好基礎(chǔ)發(fā)展生產(chǎn)的前提下，將積極面向世界尋找合作伙伴，努力與國(guó)際接軌，成為一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的航空運(yùn)輸公司。 奧凱航空公司成立于2004年6月，2005年2月從中國(guó)民用航空總局獲得運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。2005年3月11日，奧凱航空?qǐng)?zhí)行了其首航。2008年12月2日，由于擔(dān)心內(nèi)部股東和管理層的矛盾影響航空安全，中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局要求奧凱航空要在12月15日至1月15日停航一個(gè)月。而到2009年1月仍未復(fù)航。

關(guān)于《奧凱航空全稱》的介紹到此就結(jié)束了。