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交通運(yùn)輸民用航空運(yùn)輸管理方向

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 14:52:43

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇督煌ㄟ\(yùn)輸民用航空運(yùn)輸管理方向》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向


2、中國(guó)民航大學(xué)工商管理(航空運(yùn)輸管理

本篇文章給大家談?wù)劇督煌ㄟ\(yùn)輸民用航空運(yùn)輸管理方向》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

主要面向機(jī)場(chǎng)、航空公司、航空客貨運(yùn)代理企業(yè),在地面服務(wù)崗位群,從事民航客貨銷售、航班進(jìn)出港控制、航站管理、旅客地面服務(wù)、貨運(yùn)地面服務(wù)、行李運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>

民航運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)前景是很不錯(cuò)的,基本上畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求后,首次就業(yè)率就超過(guò)90%,就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。

專業(yè)主要職業(yè)能力

1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

2.具備國(guó)內(nèi)國(guó)際值機(jī)、旅客地面服務(wù)、行李收運(yùn)及地面服務(wù)異常情況的處理能力。

3.具備操作航空集裝箱(板)和計(jì)算飛機(jī)配載的能力。

4.具備旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸(危險(xiǎn)品運(yùn)輸)、行李運(yùn)輸?shù)慕M織能力。

中國(guó)民航大學(xué)工商管理(航空運(yùn)輸管理)干什么

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)立足民航,服務(wù)社會(huì),培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,具備人文精神、科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神,系統(tǒng)掌握一般管理和職能管理的基本理論與應(yīng)用工具,掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律和航空運(yùn)輸管理相關(guān)知識(shí),熟悉民航運(yùn)輸業(yè)務(wù),了解管理學(xué)理論與民航運(yùn)輸企業(yè)管理實(shí)踐發(fā)展前沿,能夠從事民航運(yùn)輸企業(yè)及其他企事業(yè)單位經(jīng)營(yíng)管理工作的工商管理(航空運(yùn)輸管理)專門人才。

專業(yè)方向:本專業(yè)的培養(yǎng)方向?yàn)楹娇者\(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,航空運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷。學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司、機(jī)場(chǎng)等民航企業(yè)從事航空旅客、貨物運(yùn)輸組織與市場(chǎng)營(yíng)銷工作,以及企業(yè)規(guī)劃、人力資源管理、生產(chǎn)運(yùn)行控制等管理工作,或在其他企業(yè)、政府部門、科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校從事管理、科研與教學(xué)等工作。優(yōu)秀畢業(yè)生可繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位。

課程設(shè)置:(1)主干課程:微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)原理(II)、統(tǒng)計(jì)學(xué)原理與民航統(tǒng)計(jì)、管理信息系統(tǒng)、組織行為學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源管理、公司理財(cái)(2)民航特色課程:民航特色課程:民航旅客運(yùn)輸,民航貨物運(yùn)輸,民航國(guó)際結(jié)算、民航經(jīng)營(yíng)決策與計(jì)劃,航空公司運(yùn)營(yíng)管理,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理,民航運(yùn)輸質(zhì)量管理,航空公司收益管理,民航運(yùn)輸配載理論與實(shí)務(wù),民航銷售渠道管理

南航交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸管理)專業(yè)的就業(yè)如何

樓上不要忽悠樓主哦~

南航關(guān)于民航方向的交通運(yùn)輸專業(yè)出來(lái)以后是去民航三大基本組成部分(航空公司系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng))中的空管。

空管的工資在中小城市來(lái)說(shuō)算高收入,但是在大城市中只算中高或者略高的水平。

空管其實(shí)很缺人,隨著民航的發(fā)展下,就更缺人。但缺的是人才。交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)率上來(lái)說(shuō)都是王牌之一,但要記住,不是進(jìn)了交通運(yùn)輸專業(yè)有了金飯碗。要夯實(shí)基礎(chǔ),全面發(fā)展。因?yàn)閱挝灰氖侨瞬拧?/p>

另外有幾個(gè)學(xué)??梢怨侵鲄⒖?。

1、全國(guó)最早有空管專業(yè)的學(xué)校,中國(guó)民航飛行學(xué)院(83年從軍航劃歸給民航總局后就有第一代航管既空管專業(yè)的學(xué)校,教學(xué)條件和質(zhì)量就不用說(shuō)了,是民航局直屬的民航院校之一。)

2、中國(guó)民航大學(xué),空管專業(yè)發(fā)展很快的學(xué)校,起步較1來(lái)說(shuō)相對(duì)較晚,發(fā)展速度卻很快。也是民航局直屬學(xué)校之一。

3、南京航空航天大學(xué),相對(duì)于前兩所學(xué)校來(lái)說(shuō)是發(fā)展比較晚的學(xué)校,但是速度也還是比較快的。

上述三個(gè)學(xué)校的交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)都很不錯(cuò)。是空管系統(tǒng)主要的選擇渠道。

祝樓主好運(yùn)。

南航交通運(yùn)輸民航運(yùn)輸管理就業(yè)方向,以后干什么

樓上不要忽悠樓主哦~

南航關(guān)于民航方向的交通運(yùn)輸專業(yè)出來(lái)以后是去民航三大基本組成部分(航空公司系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng))中的空管。

空管的工資在中小城市來(lái)說(shuō)算高收入,但是在大城市中只算中高或者略高的水平。

空管其實(shí)很缺人,隨著民航的發(fā)展下,就更缺人。但缺的是人才。交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)率上來(lái)說(shuō)都是王牌之一,但要記住,不是進(jìn)了交通運(yùn)輸專業(yè)有了金飯碗。要夯實(shí)基礎(chǔ),全面發(fā)展。因?yàn)閱挝灰氖侨瞬拧?/p>

另外有幾個(gè)學(xué)??梢怨侵鲄⒖?。

1、全國(guó)最早有空管專業(yè)的學(xué)校,中國(guó)民航飛行學(xué)院(83年從軍航劃歸給民航總局后就有第一代航管既空管專業(yè)的學(xué)校,教學(xué)條件和質(zhì)量就不用說(shuō)了,是民航局直屬的民航院校之一。)

2、中國(guó)民航大學(xué),空管專業(yè)發(fā)展很快的學(xué)校,起步較1來(lái)說(shuō)相對(duì)較晚,發(fā)展速度卻很快。也是民航局直屬學(xué)校之一。

3、南京航空航天大學(xué),相對(duì)于前兩所學(xué)校來(lái)說(shuō)是發(fā)展比較晚的學(xué)校,但是速度也還是比較快的。

上述三個(gè)學(xué)校的交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)都很不錯(cuò)。是空管系統(tǒng)主要的選擇渠道。

祝樓主好運(yùn)。

民航運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向有哪些?

空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才;空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員。專業(yè)人才的培養(yǎng)促進(jìn)了民航類專業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。

民航運(yùn)輸類專業(yè)屬于高職高專專業(yè),其中涉及民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)。

學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸民航運(yùn)輸管理方向的朋友們,能個(gè)跟我說(shuō)說(shuō)學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)的

就業(yè)方向:民航各地區(qū)空管局、空管分局(站)、航空公司和機(jī)場(chǎng)公司,從事空中交通管理、飛行運(yùn)行管理及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理等工作,也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的碩士學(xué)位。

關(guān)于《交通運(yùn)輸民用航空運(yùn)輸管理方向》的介紹到此就結(jié)束了。

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