【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏倪m用范圍》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、CCAR-121部運(yùn)行合格審定的適用范圍是什么？ 謝謝
2、水運(yùn)、公路、管道、鐵路、航
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏倪m用范圍》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、CCAR-121部運(yùn)行合格審定的適用范圍是什么？ 謝謝
- 2、水運(yùn)、公路、管道、鐵路、航空5種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍
- 3、運(yùn)輸包含哪幾種形式？各類運(yùn)輸各有什么特點(diǎn)？
- 4、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)亩x優(yōu)缺點(diǎn)及適
- 5、航空運(yùn)輸有哪幾種？
CCAR-121部運(yùn)行合格審定的適用范圍是什么？ 謝謝
CCAR－121部適用范圍為使用最大起飛全重在5．7噸以上的多發(fā)飛機(jī)，從事國內(nèi)、國際定期或不定期公共航空運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的承運(yùn)人，及使用旅客座位數(shù)超過30座或者最大商載超過3．4噸的多發(fā)飛機(jī)，實(shí)施運(yùn)行的航空承運(yùn)人。
水運(yùn)、公路、管道、鐵路、航空5種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍
水運(yùn)：適合沿海地區(qū)，速度慢，價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
公路：適用范圍最大，速度較快、價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
管道：適合長期使用，液體類，私人一人少用，投資大。
鐵路：適合大型笨重物體，速度快，范圍比公路較小，最為經(jīng)濟(jì)。
航空：適合長途，速度最快，范圍較小，價(jià)格最貴。
運(yùn)輸包含哪幾種形式？各類運(yùn)輸各有什么特點(diǎn)？
五種常見運(yùn)輸方式特點(diǎn)和適用范圍
（1）鐵路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、速度快、可靠性高、距離長、運(yùn)費(fèi)低、污染輕、受氣候影響小。缺點(diǎn)：靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，需其他運(yùn)輸手段的街接。主要用于長距離、大批量的貨運(yùn)。
（2）水路運(yùn)輸：
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、能耗少、運(yùn)費(fèi)低、續(xù)航能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：受河道港口限制不夠靈活，航速慢，易受季節(jié)和氣候影響，可及性差。主要用于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力較小的大量貨物的運(yùn)輸。
（3）公路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、速度快、換裝環(huán)節(jié)少、能實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸。
缺點(diǎn)：運(yùn)量小、效率低、成本高、能耗大、污染環(huán)境、安全性差。
主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)。
（4）航空運(yùn)輸：
優(yōu)點(diǎn)：速度最快、時(shí)間短、不受地形限制、舒適安全、對貨物包裝要求低、適用范圍廣、基建周期短、基建投資省、占地少、收效快。
缺點(diǎn)：載運(yùn)量小、運(yùn)輸成本高、受天氣影響大。
主要用于價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力強(qiáng)的貨物和緊急需要的貨物。
（5）管道運(yùn)輸：
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)、損耗少、運(yùn)輸安全、建設(shè)投資省、占地面積少、能耗少、便于管理、可長期穩(wěn)定運(yùn)行、運(yùn)輸費(fèi)用低、無需包裝裝卸、無回空、無噪聲、漏失污染少。
缺點(diǎn)：品種單一、流向固定、沒有靈活性；貨源減少時(shí)不能改變路線
只適用于定點(diǎn)、量大、單向的流體運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)亩x優(yōu)缺點(diǎn)及適
公路：機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)輸量大，快捷方便，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度大，能伸入到各山村。水路：運(yùn)輸量大，適合大宗貨物運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)安全。鐵路：運(yùn)輸量大，快捷方便，安全經(jīng)濟(jì)，適合點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸。航空：快捷迅速、運(yùn)輸量小、費(fèi)用高。只有公路可以依托自身完成運(yùn)輸，其他運(yùn)輸方式都要用公路進(jìn)行輔助。
航空運(yùn)輸有哪幾種？
空運(yùn)的種類有：
班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)是指定期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其最大特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。
包機(jī)運(yùn)輸：包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)(艙)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)(艙)的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。
集中托運(yùn)：集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。這種方式的最大特點(diǎn)是可以爭取到比零星托運(yùn)為低的運(yùn)價(jià)，并減少了貨主自行辦理托運(yùn)的繁瑣。
航空急件運(yùn)輸：航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會快節(jié)奏的需要。
貨到付款方式：貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi)，則由發(fā)貨人預(yù)付，也可由收貨人在目的地支付。
集裝箱運(yùn)輸方式：集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率，以及節(jié)約包裝，利于周轉(zhuǎn)等。
關(guān)于《航空的適用范圍》的介紹到此就結(jié)束了。
