【簡(jiǎn)介：】其實(shí)也很好理解的，我們接收外界視覺信號(hào)都是通過光的，光是一種介質(zhì)，當(dāng)你以等于光速行駛的話當(dāng)然時(shí)間也就是靜止了，相對(duì)來說的，超過光的速度話那么就可以超過光的傳播　看到之前的

其實(shí)也很好理解的，我們接收外界視覺信號(hào)都是通過光的，光是一種介質(zhì)，當(dāng)你以等于光速行駛的話當(dāng)然時(shí)間也就是靜止了，相對(duì)來說的，超過光的速度話那么就可以超過光的傳播　看到之前的事情也就是時(shí)光倒流了，事情總是相對(duì)而論的，并不是真正的時(shí)光倒流｀

汽車的車標(biāo)

法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給...埃爾多·布加迪(ettore bugatti)以自己姓氏為名創(chuàng)辦了布加迪汽車公司,并將自己的姓氏大大地寫在車標(biāo)之中,用軸承滾珠包圍


保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司。1930年由...紋章中央是一匹馬,上部標(biāo)有STUTTGART(斯圖加特)字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀(jì)就是名馬產(chǎn)地,保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右...~沒有什么的~!我開起來不如03款?yuàn)W迪TT...

世界第一王牌女飛行員:至今仍保持著世界空戰(zhàn)史上的記錄

俄國(guó)人向來彪悍，俄國(guó)女人也同樣充滿血性。早在一戰(zhàn)末期，俄國(guó)政府就為了鼓舞前線士氣，特意組建了一個(gè)女兵營(yíng)上前線。到了衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，蘇聯(lián)政府更把女性參軍的光榮傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間有超過百萬女性入伍，她們不僅活躍在通信、醫(yī)療、宣傳等這些勤務(wù)部門，有的更是直接拿起武器和男兵們一起與法西斯侵略者展開搏斗，在她們當(dāng)中涌現(xiàn)出女炮手、女坦克手、女狙擊手、女飛行員等等，特別是在女飛行員群體中還出現(xiàn)了史上罕有的女性空戰(zhàn)王牌，其中最出名的就是本文的主角，莉迪婭?弗拉基米洛芙娜?利特維亞克（Lidiya Vladimirovna Litvyak），這位空中巾幗英雄至今仍保持著世界空戰(zhàn)史上的幾項(xiàng)記錄：首位擊落敵機(jī)的女飛行員、首位女王牌飛行員和擊落敵機(jī)最多的女飛行員。

莉迪婭?利特維亞克于1921年8月18日出生在莫斯科的一個(gè)猶太人家庭，自幼就酷愛飛行，在14歲時(shí)就加入航空俱樂部學(xué)習(xí)飛行，15歲時(shí)就完成了單飛，在從赫爾松航空學(xué)校畢業(yè)后成為加里寧航空俱樂部的一名飛行教員，到1941年6月戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，利特維亞克已經(jīng)培訓(xùn)了45名飛行員。莉迪婭?利特維亞克參加了一系列激烈的戰(zhàn)斗。至1942年末，麗達(dá)共擊落6架敵機(jī)。成為世界上第一名王牌女飛行員。1943年，在斯大林格勒戰(zhàn)場(chǎng)上蘇軍大勝，麗達(dá)的戰(zhàn)績(jī)?cè)鲋?0架。1943年8月1日，9架蘇聯(lián)飛機(jī)在馬林諾夫和斯特巴諾夫卡一帶守衛(wèi)，與4架Me109和6架FW190戰(zhàn)斗機(jī)交鋒，敵機(jī)群還有30多架容克轟炸機(jī)。戰(zhàn)斗結(jié)束后，麗達(dá)的飛機(jī)再也沒有返回基地，

后來，在頓涅茨克以東90公里的庫(kù)拉斯尼。人們?yōu)榧o(jì)念這位偉大的女戰(zhàn)士，建造了一座高大的紀(jì)念碑，碑上是她的半身雕像，她迷人的笑容，永遠(yuǎn)留在人們的心中。反觀莉莉婭傳奇的一生，莉莉婭創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡。她是第一個(gè)拿到擊墜的女飛行員，同時(shí)也是第一個(gè)王牌女飛行員。她獨(dú)自擊落了10架敵機(jī)（7架Bf-109、2架容克-88、1架斯圖卡）；與隊(duì)友共同擊落了4架敵機(jī)；重創(chuàng)了4架敵機(jī)。至今保持了世界第一王牌女飛行員的稱號(hào)。歷史總是會(huì)記住英雄，蘇聯(lián)解體前的1990年戈?duì)柊蛦谭蚩偨y(tǒng)于追授她“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)，年輕的英雄永不凋零！