【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇短厣?wù)的航班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航的特色都有什么？
2、飛機(jī)上都有哪些隱藏服務(wù)，你都知道哪些？
3、深圳機(jī)場航站
本篇文章給大家談?wù)劇短厣?wù)的航班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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國航的特色都有什么？
國航特色：
1、國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有79個國內(nèi)維修站點和45個國際維修站點，形成了輻射國內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。
2、國航推行一體化運營，具有強(qiáng)大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，計算機(jī)飛行計劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息。
優(yōu)選航路，制定飛行計劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。
3、國航在北京首都機(jī)場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)，特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)。
擴(kuò)展資料
2020年5月，中國國航客運運力投入同比下降63.3%，環(huán)比上升45%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降69.1%，環(huán)比上升49.6%。其中，國內(nèi)客運運力投入環(huán)比上升45.1%，旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升49.1%；國際客運運力投入環(huán)比上升46%，旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升70.7%；
地區(qū)運力投入環(huán)比上升17.8%，旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升29.8%。平均客座率為67.5%，同比下降12.7個百分點，環(huán)比上升2.1個百分點。其中，國內(nèi)航線環(huán)比上升1.8個百分點，國際航線環(huán)比上升6.7個百分點，地區(qū)航線環(huán)比上升0.4個百分點。
載客量同比下降57.1%，環(huán)比上升52.7%，其中，國內(nèi)航線、國際航線與地區(qū)航線載客量分別環(huán)比上升52.7%、66.5%及2.9%。
參考資料來源：百度百科-國航
飛機(jī)上都有哪些隱藏服務(wù)，你都知道哪些？
乘飛機(jī)出行，飛機(jī)票也是比較昂貴的。所以，我們希望能夠得到更高質(zhì)量的服務(wù)。我們除了享受乘務(wù)員的微笑服務(wù)外，還有幾項隱藏的服務(wù)也給乘客提供了很多便利。
在飛機(jī)上有準(zhǔn)備的急救用品，比如我們在出行的途中，突然感覺到身體不舒服，感到惡心，胃部難受，想嘔吐，這樣可能就是暈機(jī)的現(xiàn)象。這種情況下，可以立即找到乘務(wù)員，請求他們的幫助，讓他們提供一些急救的藥品。
很多朋友都吐槽飛機(jī)餐難吃，當(dāng)然也有像川航那樣人性化的航空公司，把當(dāng)?shù)赜刑厣拇ㄎ妒愕男〕远及嵘狭孙w機(jī)，讓乘客來了一次舌尖上的盛宴。但是大多數(shù)的飛機(jī)餐，都會讓乘客吐槽的。這時候，我們就會想到坐火車的必備神器-泡面，其實飛機(jī)上也有泡面，只是味道有點大，不會輕易拿出來，如果吃不慣飛機(jī)餐，可以向空姐或空少提這個要求，他們可以給你免費提供。
坐飛機(jī)是一件比較熬人的事情，短程的航班無所謂，如果是時間長的航班，就比較折磨人了，這時候你可以和乘務(wù)員提出要一杯咖啡或者紅酒。在飛機(jī)上，這些都是有提供的，屬于隱藏服務(wù)，如果你主動去詢問，他們就會給你。
在飛機(jī)上，還有很多人性化的服務(wù)，畢竟出門在外，有很多事情是無法預(yù)知的。如果有需要，可以隨時找乘務(wù)人員，他們會主動來幫忙。
深圳機(jī)場航站樓的特色服務(wù)
特色服務(wù)項目為48間母嬰室方便給寶寶喂奶，85臺救命神器覆蓋航站樓各個區(qū)域，70歲以上老人免費乘坐電瓶車，無陪旅客候機(jī)休息區(qū)，并新增了安檢愛心通道。
走進(jìn)現(xiàn)代化的深圳機(jī)場航站樓，你會被堪稱藝術(shù)品的建筑設(shè)計所傾倒，服務(wù)人員溫暖的微笑、人性化的指示標(biāo)識，隨處可見的愛心設(shè)施，這些體現(xiàn)真情和用心的服務(wù)細(xì)節(jié)，更能讓你在機(jī)場感受深圳這座城市的文明和人文關(guān)愛。
在新航站樓啟用后，深圳機(jī)場還專門設(shè)立了無陪旅客候機(jī)休息區(qū)，并新增了安檢愛心通道、免費電瓶車送至登機(jī)口等各類貼心服務(wù)。
在深圳機(jī)場國內(nèi)出發(fā)安檢區(qū)，38條安檢通道被細(xì)分為了普通旅客通道、女性通道、無行李旅客通道、愛心通道、應(yīng)急通道等不同類別，各條通道入口都擺放了醒目的指示牌，并有工作人員對不同旅客進(jìn)行引導(dǎo)。
去年底深圳機(jī)場共在航站樓安裝了85臺AED設(shè)備，覆蓋了各個區(qū)域，不僅是深圳首家配備AED設(shè)備的公共交通場所，配備數(shù)量及規(guī)模在國內(nèi)機(jī)場也處于領(lǐng)先。
在四樓離港平臺車道旁設(shè)置了無障礙通道、盲道，航站樓各入口安檢通道旁設(shè)置了特殊旅客通道，這些愛心設(shè)施讓特殊旅客抵達(dá)機(jī)場后能順暢進(jìn)入航站樓。
擴(kuò)展資料：
航站樓總建筑面積50萬㎡，其設(shè)計是仿生學(xué)的巧妙應(yīng)用，形成由建筑到環(huán)境的自然過渡。“蝠鲼”保持著“一躍沖天”的姿態(tài)。
深航推出航站樓休息室旅客定位系統(tǒng)，防止旅客誤機(jī)，降低乘客誤機(jī)率。
航站樓轉(zhuǎn)場工作已進(jìn)入了最后倒計時。落戶航站樓后，如何建立一個服務(wù)優(yōu)質(zhì)的信息化平臺與之相配，成為航空公司思考較多的問題。為此，深航公司特推出航站樓休息室旅客定位系統(tǒng)，以盡最大可能降低乘客誤機(jī)率。
為了打發(fā)時間，旅客通常選擇在候機(jī)大廳內(nèi)使用各項休閑設(shè)施，不知不覺容易錯過登機(jī)。這對旅客全員登機(jī)工作也加大了難度。在此背景下，“T3兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)”應(yīng)運而生。
深航公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，使用該系統(tǒng)后，旅客只要通過道閘，就可進(jìn)行身份驗證，獲得一張RTLS卡。拿到此卡同時意味著旅客定位功能已經(jīng)激活。無論旅客走到哪里，深航地服人員都可以通過系統(tǒng)檢測到的信息，定位旅客的準(zhǔn)確位置，其定位精度高達(dá)10—20cm。
此外RTLS卡還提供個性化登機(jī)提醒服務(wù)。當(dāng)旅客離登機(jī)時間小于設(shè)置范圍時，RTLS標(biāo)簽就會通過燈光、聲音、振動等方式提醒旅客登機(jī)。
參考資料：深圳機(jī)場航站樓－百度百科
航空頭等艙特色服務(wù)
頭等艙的特色服務(wù)體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)備、登機(jī)的優(yōu)先權(quán)和舒適的候機(jī)室、服務(wù)、生活配置、行李、娛樂設(shè)備、餐食七個方面。具體如下：
1、基礎(chǔ)設(shè)備。
頭等艙有著特殊制作的座椅，有白和棕相互搭配的顏色顯得很沉穩(wěn)，乳白色的半包圍式“套房”也讓空間顯得十分寬敞，座椅有4個窗戶的長度，可以欣賞到絕佳的風(fēng)景。大多數(shù)還設(shè)有按摩椅或坐躺椅，可以在提供的房間內(nèi)睡覺。
2、登機(jī)的優(yōu)先權(quán)和舒適的候機(jī)室。
頭等艙的旅客在去辦票和安檢的時候，會有專業(yè)的形象好、氣質(zhì)佳、富有朝氣、和善親切的形象大使帶你走頭等公務(wù)專用通道，并且在候機(jī)的時候會提供有VIP候機(jī)室，里面有各種當(dāng)?shù)靥厣〕?、還有各地名食小吃，搭配按摩功能沙發(fā)，緩解旅途前的疲勞。在登機(jī)時可以走專門的VIP通道，如果飛機(jī)停在遠(yuǎn)機(jī)位，當(dāng)經(jīng)濟(jì)艙旅客還在擺渡車上擁擠的時候，頭等艙乘客可能已經(jīng)登上了飛機(jī)。
3、服務(wù)方面。
頭等艙的乘務(wù)員都形象好、富有朝氣、和善親切和氣質(zhì)佳等優(yōu)點，并且能熟練掌握英語會話，懂西餐禮儀、茶文化和酒類鑒賞的特長，乘務(wù)員會尊稱旅客的姓氏或職務(wù)來溝通服務(wù)。乘務(wù)員在服務(wù)于乘客的時候會有“蹲式服務(wù)”這樣做的原因就是與座椅上的旅客對話時雙方更平等，沒有居高臨下的姿態(tài)。
4、生活配置。
普通艙中，除了一個提供乘客使用的座位，很多需要的生活用品都需要乘客主動向空姐說才會送上來的。頭等艙就不一樣了，一般在進(jìn)飛機(jī)時都會在座位上有看到服務(wù)人員為乘客備好的生活用品，牙刷、毛巾、拖鞋、換洗用品，更貼心點的還有100%純棉質(zhì)睡衣褲，浴袍，都是全新的，十分的方便，想要在飛機(jī)上洗個澡也有十分便捷的熱水器?？紤]到頭等艙的原因，很多配置都是挺高檔的，甚至在很多普通家庭都看不到的牌子這里都有。除了原有的提供，如果不夠用還可以額外叫服務(wù)人員送上來，而且都是免費的。
5、行李方面。
頭等艙可以免費托運的行李重量是40公斤，而經(jīng)濟(jì)艙只能20公斤，數(shù)量上多了一倍，超出的行李重量又得另外計算，如果行李多一點的話，乘客還得為超重的行李買單，不僅要搭得不舒服，錢也多花。
6、娛樂設(shè)備。
坐飛機(jī)因為各種客觀原因，都一定要求乘客上飛機(jī)前將手機(jī)設(shè)置成飛航模式或者關(guān)機(jī)。沒有網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)就相對乏悶些了，手機(jī)不好玩，經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)提供的娛樂大部分都是些撲克牌，如果是一個人坐飛機(jī)，撲克牌也沒有用，而且太吵也會影響到周圍的人。在頭等艙中，娛樂設(shè)備就豐富很多了，如果你感到無聊，還有比較多的可以娛樂的方式，頭等艙可以提供VR高科技服務(wù)，乘客可以盡情享受視覺盛宴、聽歌、看電影、來杯雞尾酒，私人化的設(shè)計，讓乘客有種在家里的溫暖。
7、餐食方面。
頭等艙一般除了最基礎(chǔ)的飯菜之外，還有很多供乘客選擇的套餐，更好一點的航班，還會有專門的廚師現(xiàn)場定制，米其林三星、法國藍(lán)帶出身的廚師比比皆是。飲食的類型也不拘哪個國家，西餐、中餐等等。除了品種，食物也十分精致，裝盤講究，也更有藝術(shù)感，除了正餐，還有提供各種飯后甜品，可以說坐個飛機(jī)，也順便來了個美食之旅。
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。頭等艙比經(jīng)濟(jì)艙的價隔普遍昂貴了2-3倍左右，但是從服務(wù)到飲食上，每一個方面都遠(yuǎn)在經(jīng)濟(jì)艙之上，也更加有保障，整個旅途下來，吃得好睡得好，像是度假一樣。更多坐頭等艙的人表示，頭等艙最大的好處就是節(jié)省時間了，除了省去不必要的排隊時間，到達(dá)目的地也不用多等一兩個小時，而是直接到達(dá)就下車，很多頭等艙提供的專車接送，也為更多人省去了到達(dá)機(jī)場找路的時間，對很多趕時間的人而言，前前后后能省下3、4個小時，游客們也絕得這個錢花得很值。
關(guān)于《特色服務(wù)的航班》的介紹到此就結(jié)束了。
