【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航國際航班公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國有幾家航空公司
2、東航是哪里的航空公司?
3、海南航空和中國東方航
本篇文章給大家談?wù)劇稏|航國際航班公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國有幾家航空公司
- 2、東航是哪里的航空公司?
- 3、海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
- 4、請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國際)?份額如何?
- 5、中國目前9家公務(wù)機公司分別是哪9家?
- 6、東航是哪個航空公司的簡稱?
中國有幾家航空公司
一 中國大陸所有航空公司如下:
1.中國南方航空(簡稱南航),飛機總數(shù)286架,
下設(shè):廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(簡稱國航),飛機總數(shù)220架,
下設(shè):北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。
3.中國東方航空集團(簡稱東航)飛機總數(shù)212架
下設(shè):上??偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司,幸福航空(即將開航)。
4.海南航空集團(簡稱海航),飛機總數(shù)137架
下設(shè):大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司(簡稱深航)飛機總數(shù)86架
下設(shè):深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。
6.上海航空股份有限公司(簡稱上航)飛機總數(shù)60架
下設(shè):上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司,飛機總數(shù)46架(南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司,飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股)
下設(shè):四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司,飛機總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司,飛機總數(shù)8架
11.東星航空有限公司,飛機總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司,飛機總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司,飛機總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司,飛機總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司,飛機總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司,飛機總數(shù)2架
17.長城航空有限公司,飛機總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司:
國泰航空公司,飛機總數(shù)114架
港龍航空公司,飛機總數(shù)40架(已被國泰收購)
華民航空公司,飛機總數(shù)8架
香港航空有限公司,飛機總數(shù)8架(海航占45%股份)
香港快運航空有限公司,飛機總數(shù)4架(海航占45%股份)
甘泉香港航空有限公司,飛機總數(shù)5架(已停運,待融資)
三 中國澳門所有航空公司:
澳門航空公司,飛機總數(shù)19架(國航占51%股份)
非凡航空公司,飛機總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司:
中華航空公司,飛機總數(shù)67架
長榮航空公司,飛機總數(shù)47架
華信航空公司,飛機總數(shù)16架(屬華航子公司)
復(fù)興航空公司,飛機總數(shù)14架
立榮航空公司,飛機總數(shù)17架(屬長榮子公司)
遠(yuǎn)東航空公司,飛機總數(shù)19架(幾乎停運、待融資)
五 以上是中國所有的民用航空了,另外,中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
東航是哪里的航空公司?
東方航空是中國上海的航空公司。
東方航空是中國東方航空集團有限公司(以下簡稱東航)的簡稱,總部位于上海,是中國三大國有骨干航空運輸集團之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。截至2020年底,東航集團總資產(chǎn)超過3680億元,員工10萬余人,經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運、航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等航空高相關(guān)產(chǎn)業(yè)。在建立起現(xiàn)代航空綜合服務(wù)集成體系的基礎(chǔ)上,全力打造全服務(wù)、低成本、物流三大主業(yè),著力打造MRO、航食、科技創(chuàng)新、金融貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資平臺五大產(chǎn)業(yè)板塊。
近年來,東航榮膺中國民航飛行安全最高獎(飛行安全鉆石獎),連續(xù)9年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前50強,連續(xù)4年入選英國著名品牌評級機構(gòu)全球品牌價值500強。連續(xù)2年獲評“中國企業(yè)海外形象20強”, 位列交通運輸行業(yè)首位。被國際指數(shù)公司MSCI ESG評定為A級、并列行業(yè)第一,并在運營品質(zhì)、服務(wù)體驗、社會責(zé)任等領(lǐng)域?qū)耀@國際國內(nèi)殊榮。
海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
海南航空集團,下轄: 海南航空、大新華航空、天津航空(原大新華快運)、西部航空、祥鵬航空、揚子江貨運、首都航空和首都公務(wù)機(原金鹿航空和金鹿公務(wù)機) 過去還有山西航空和中國新華航空,但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機寫著這兩家名字了。
東方航空集團,下轄: 中國東方航空 (包括東方公務(wù)機)、中國東方航空云南公司(原云南航空)、中國貨運航空、上海航空、中國聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的,依然在保持獨立運營。此外還有東方通用航空主營通航業(yè)務(wù)。
擴展資料:
航空公司以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個官方認(rèn)可的運行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\輸郵件或貨物的飛機到擁有數(shù)百架飛機提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。
參考資料來源:百度百科-航空客運
請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國際)?份額如何?
1. 公務(wù)機運營公司:
金鹿航空,國航公務(wù)機,首都公務(wù)機有限公司,亞聯(lián)公務(wù)機(深航旗下),東海公務(wù)機公司,東航公務(wù)機公司,南山集團商務(wù)機公司,還有一些外資的商務(wù)機包機服務(wù)公司,聯(lián)翼尊翔,Asiajet,瑞士高杰,查普曼福瑞博商務(wù)機公司等等。
2.飛行器的主要提供廠家:
波音,空客,巴西宇航,龐巴迪,達(dá)索,灣流,豪客比奇,塞斯納
3. 市場占有率,這個確切的數(shù)字其實不難統(tǒng)計,但是目前真的沒有將所有公務(wù)機公司的機隊編制做一個完全的統(tǒng)計,這里我可以給你分享一個相對準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)就是2011年first quarter全球以上主要供應(yīng)商的噴氣式飛機的交付總量,這里只是統(tǒng)計的噴氣式飛機,因為公務(wù)機中多數(shù)為噴氣式飛機,沒有統(tǒng)計piston,multi-engine piston以及turboprops,具體數(shù)字如下:
- 空客:3架
- 波音:0架
- 龐巴迪:42架
- 塞斯納獎狀系列:31架
- 達(dá)索:9架
- 巴西宇航:8架
- 灣流:24架
- 豪客比奇:11架
通過以上的全球交付量也可以折射出目前在中國商務(wù)機市場中飛行器的市場份額。
當(dāng)然,目前世界上商務(wù)機運行最為成功的公司就是被業(yè)界奉為老大的Nejet,這是巴菲特旗下的一家美國的公務(wù)機運行商,擁有400多架公務(wù)機的龐大機隊,而且其管理模式采用先進(jìn)的time share分時共享的模式進(jìn)行操作,如果在國外生活過的朋友應(yīng)該對這個概念不陌生,很多度假村resort都采用分時共享的模式銷售產(chǎn)權(quán),nejet也是利用這種模式推廣自己的公務(wù)機服務(wù),很多名人都是nejet的客戶,你可以自己購買公務(wù)機托管給nejet,這樣你是擁有100%產(chǎn)權(quán),你也可以購買1/8, 1/16或者1/32的產(chǎn)權(quán),但你并不知道和你共有這架飛機的人是誰,也許Tiger woods和Brad Peter是同一架飛機的擁有者,根據(jù)產(chǎn)權(quán)比例大小,你會享有不同的每一年度中的飛行小時,nejet會有充足的機隊資源滿足每位會員的商務(wù)飛行的需求,這個模式和規(guī)模足夠讓其他業(yè)內(nèi)公司追趕一段時間的了,現(xiàn)在nejet正在進(jìn)入亞洲市場,尋求和nejet的合作無疑會成為每一個飛行器廠家或者銷售商的夢想,我們也在努力中。
中國目前9家公務(wù)機公司分別是哪9家?
國內(nèi)最大的是上海金鹿航空公務(wù)機公司。
然后國航,東航和 海航旗下都有公務(wù)機航空公司。
山東航空和上海航空也發(fā)展了公務(wù)機市場。
東航是哪個航空公司的簡稱?
東航是中國東方航空股份有限公司的簡稱,總部位于上海,是中國三大國有骨干航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊,是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。
東航實力:
東航實現(xiàn)十年滾動事故率為零,近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”,連續(xù)9年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前100強。
長期以來,東航積極履行社會責(zé)任,執(zhí)行一系列應(yīng)急救災(zāi)和海外公民接運任務(wù),以航空扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧等方式多年定點幫扶云南省臨滄市雙江、滄源,助力兩縣實現(xiàn)脫貧摘帽、接續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。
關(guān)于《東航國際航班公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。